最近汽车圈里有个事儿，让不少准备买车的人心里直痒痒，奥迪，就是那个带四个圈标志的德国豪华品牌，有一款车价格突然变得很接地气。
以前说起奥迪，大家脑子里蹦出来的词儿基本都是成功人士、商务座驾，去4S店看车，没个二三十万预算，还真不好意思让销售倒水，但今年情况变了，奥迪A3这款车，入门版本的价格，在一些终端市场已经探到了12万出头。
这个价格意味着什么？它和市面上高配的丰田思域、大众速腾差不多处在同一个区间，用买一辆普通品牌顶配车的钱，现在能开走一辆挂着四个圈的新车，这件事让不少人开始重新打量起这台车。
先看看12万能买到些什么，外观是标准的奥迪风格，前脸那张六边形的大中网，配上线条锋利的大灯，远远看过去，有几分小钢炮的味道，奥迪有个外号叫灯厂，哪怕是在最便宜的车型上，大灯的造型和点亮效果也没怎么敷衍，晚上辨识度挺高。
坐进车里，第一眼印象不会让人觉得这是一辆丐版车，方向盘是皮质的，座椅也包了皮质材料，全液晶的仪表盘和中间那块中控屏都是标配，车里还有30种颜色的氛围灯，晚上开车时，对于年轻人来说，这种氛围感挺有吸引力。
动力部分，这台A3用的是一台1.5T的四缸发动机，有160马力，关键是它不挑食，加92号汽油就能跑，这一点对于精打细算过日子的车主来说，挺实在的，日常油耗市区综合在6到7升左右，底盘悬挂用的是前麦弗逊、后多连杆的结构，过个沟沟坎坎，滤震感觉比较整，有那种德系车扎实的味儿。
价格下来了，有些地方也得看仔细，A3的后排空间不算宽敞，如果家里人多，经常要坐满5个人，后排中间那个地台凸起挺高，坐中间那位长途出行会有点遭罪，车的隔音水平也一般，跑高速时，风噪和胎噪会比较清晰地传进车里，还有后期的保养，虽然车价便宜了，但奥迪的保养维修费用还是豪华品牌的标准，小保养一次大概一千块左右，比普通品牌要高。
这辆车适合什么人呢？挺清晰的，就是那些预算有限，但又想要个有品牌的车，平时主要自己开，或者小两口用，对驾驶质感和油耗比较在意的人，花12万，能得到一辆挂着奥迪标的精致小车，外观内饰都有面子，开着也顺手，代价就是得接受它的空间小和后期相对高的养车成本。
以前觉得遥不可及的豪华品牌，现在放下身段来抢市场，对消费者来说确实是多了一个选择，12万能买奥迪，这件事本身就挺能说明现在汽车市场的竞争有多激烈，问题来了，如果你手握十二三万，是会为了这四个圈买单，还是转头去买一台配置更高、空间更大的普通品牌家用车？
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