当58.8万的奔驰V级号称“高端但不溢价”，究竟是真豪华还是靠品牌撑腰？实测数据显示，它拥有4.3秒破百的加速性能、最长500公里的续航能力，以及奢侈的航空座椅与隔音体验。更让人意外的是，基于专属电动车平台的奔驰V级，三年保值率高达63%，比同级电动车平均水平高8个百分点。对比别克GL8和雷克萨斯LM，它如何在品牌、配置、性价比之间找到完美平衡？这期播客将真实拆解奔驰V级的性能、保值、驾乘细节，告诉你它到底值不值得这个价格。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸请到了陈宇老师，他是汽车领域的专家。陈宇老师先跟大家打个招呼，大家好，我是陈宇。很高兴来跟大家分享关于豪华电动mpv的见解。好，那今天咱们来聊一聊最近非常火的全新奔驰v级，这辆车刚一上线，就因为它独特的定位和强大的配置吸引了很多人的关注。没错，那这辆车到底表现怎么样咱们今天就来好好聊一聊。咱们先来聊第一大块就是，奔驰v级它在价格和定位上面到底有什么样的特色？这车它的售价是58万8，然后，它是比别克gl8艾维亚要贵12万，但是它又比雷克萨斯lm要便宜30万，就它正好是卡在这个高端但不溢价的这样一个区间。所以说它的目标用户就是那种想要买豪华，但是又不想花太多钱的这种人。没错，而且它的品牌影响力，加上它的性价比，让它在细分市场里面是非常有竞争力的。关于定位这块聊的挺透，咱先暂停，休息一下，再继续。然后咱们再来说说性能这个也是大家很关心的就是，奔驰v级它的动力到底表现怎么样？它是有两个动力版本，然后它的高配版本是搭载了前后双电机，总功率是280千瓦，0到100公里每小时的加速时间是4.3秒，这个成绩其实已经很快了，同级里面是非常有优势的。那它的续航可不可以满足日常使用？它的是c lt c工况下的续航是500公里。然后它在我们的实测当中，城市工况下开空调的情况下，它可以跑420公里。高速工况下，以120公里每小时的速度行驶，它可以跑360公里。所以它也是比同级的其他的电动mpv要多出50公里左右的续航。所以日常使用的话，还是非常有保障的。那你觉得奔驰v级在配置上面有哪些是让你觉得眼前一亮的？比如说它的车门，它是配备了双侧的电动滑一门，还有二排的航空座椅，这些都是在高端的mpv里面才会出现的配置，但是它其实是标配的，那确实用料还是很扎实的。对，没错，它三排的座椅也是可以完全放倒的，还有后排的独立冰箱，你可以加38000块钱去选装但是它的方向盘加热，包括座椅加热，它是全系都有的，而且它的空间的表现也非常的厉害，就是它二排的腿部空间可以达到两拳第三排的话，1米7的人坐进去的话，还有一拳的膝部空间。所以它的实用性也是非常强的。好性能和配置这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐，放松很快回澜。然后，咱们再来聊一聊这个驾乘的体验，到底奔驰v级开起来有什么样的独特的感觉它是因为它的电机放在了前后轴，所以它的动力分配是非常的均匀的然后它的转弯半径也很小，所以它在城市里面掉头包括泊车都是非常轻松的。包括它在低速的时候，动力响应非常的直接，所以你起步，包括起步的时候，它也不会说有那种窜东的感觉。它整体的动力输出是非常的平顺的。那它的操控性怎么样？它因为有一个铝合金的下摆臂，然后它的簧下质量也减轻了，所以它过减速带，包括一些坑洼路面的时候，它的滤震性是非常好的。而且它的车身的稳定性也非常的好，就是你高速变道或者说高速转弯的时候，它不会说有那种很明显的前翘或者侧倾，它的这个方向盘的转向的虚位也比别克gl8要小15%，所以它的操控性是非常好的，你开起来非常的有信心。那它的座椅到底有哪些让人惊喜的地方？它的座椅是采用了这种慢回弹的海绵，然后它的填充物也非常的柔软，所以你坐上去的时候会感觉非常的舒适，而且它第二排的座椅还配备了腿托，还有肩部支撑。所以它这种豪华的座椅是只有在高端的mpv里面才会出现的，听起来就很高档。对，没错，而且它的座椅不光是支撑性好，它的通风加热按摩都是有的而且它的第三排的座椅也可以进行多方向的调节所以它不管是商务接待还是家庭初心都是非常合适的。而且它的噪音控制的也非常的好。所以你无论是高速还是低速的时候，车内都是非常的安静，所以你无论是长途还是短途的话，它都是非常舒适的一个乘坐环镜。好，那关羽驾乘体验最关键的就是舒适和安全这块儿聊得挺透，咱先暂停休息一下，再继续。然后咱们再来聊一聊未来的价值和平台就是说奔驰v级它的三年的保值率怎么样？它的三年的保值率是63%那这个成绩其实是非常厉害的，因为它是比它的燃油版的v级要低5个百分点，但是它却比同级的其他的电动mpv的平均水平要高8个点就它的保值率还是非常坚挺的，怎么说这个车开三年之后还能值多少钱？它原价是58万8，然后三年之后还值六成以上。那说明它这个品牌的影响力，还有它的品质的稳定性都是非常强的。那你如果是在一二线城市，而且你是一个高端的用户的话，那你买这个车，其实用几年之后再去卖，你也不会说亏太多钱。那这个奔驰v级，它是基于什么样的平台打造的？它是基于mha平台，然后这个平台其实是和奔驰gls是同平台的那这个平台它的生命周期是到2027年，所以就是说这个车你短期内是一两年之内是不会换代的，所以你买了之后，也不用担心说很快就会过时，这个平台还有什么特别的优势吗？这个平台它是专门为电动车研发的，所以它的电池的布局，包括它的电机都是非常的灵活的。那所以这个车它的操控性还有它的稳定性，阿豆是非常有保障的。而且它的安全性的测试，包括它的续航的调整，都是非常厉害的。所以就是说，你这个车，你无论是现在买，还是未来几年的时间里面买它都是一个比较超值的一个选择。对，今天咱们聊了这么多，关于奔驰v级的参数配置，然后包括它的实际的体验。其实我觉得它最厉害的地方，就是它把这个豪华不再只是标签，而是落到了实处，无论是它的座椅的舒适性，还是它的科技的实用性还是它的品牌的保值率，其实它都是在细分市场里面是非常领先的。好了，那么今天的内容咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期节目再见。
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