速腾彻底豁出去了,直降6万5,外观惊艳内饰豪华,动力还强
最近的车市,真是一天一个价。前脚刚有国产新能源掀桌子,后脚合资品牌就开始疯狂反扑。而这一次,动作最大的居然是那个一向稳如泰山的一汽-大众速腾。
作为A+级轿车市场的老牌劲旅,速腾这次是真的“豁出去了”。终端优惠直接拉到6.5万,起步就配1.5T动力,原本预算只够看轩逸、卡罗拉的朋友,现在可以直接把速腾开回家了。但价格只是开胃菜,今天咱们重点聊聊这台车最让人挪不开眼的三个点:外观、内饰、动力。
外观方面,2026款速腾延续了大众家族最新的设计语言,但细节处理更加精致。前脸采用了一体式贯穿格栅,横向镀铬条幅不仅拉伸了视觉宽度,更增添了几分高级感。两侧的LED大灯组与格栅完美融合,内部采用了IQ.LIGHT矩阵式灯组,晚上点亮的那一刻,辨识度直接拉满。
车身侧面是速腾最有韵味的角度。修长的腰线从前翼子板一直贯穿至尾灯,这种锋利的折角设计非常考验冲压工艺,也是大众德系工艺的体现。搭配18英寸的大尺寸轮毂,整个侧面看起来非常舒展,完全摆脱了传统家轿那种臃肿感。
车尾部分,速腾采用了流行的贯穿式尾灯设计,灯组内部结构精致,点亮后呈现出流水动态效果。微微上翘的小鸭尾和隐藏式排气设计,既保留了运动感,又不失稳重。停在路边,不懂车的人一看就知道这车不便宜。
内饰部分,拉开车门,2026款速腾的内饰绝对能给你惊喜。如果说以前的大众内饰是“够用就好”,那现在这套内饰就是“豪华越级”。坐进驾驶位,首先映入眼帘的是那块15英寸的悬浮式超薄高清大屏。这块屏幕不仅尺寸惊人,分辨率也极高,显示效果细腻,反应速度更是快得不像大众。配合10.25英寸的全液晶仪表,整个驾驶舱的科技感直接对标三十万级别的车型。
内饰用料方面,速腾这次也是下了血本。中控台上方采用了大面积软性搪塑材质覆盖,中间搭配了贯穿式的镀铬饰条和氛围灯带。门板扶手和中央扶手箱都采用了皮质包裹,缝线工艺精细,摸上去手感非常细腻。
最后来说说核心动力。2026款速腾全系搭载了大众引以为傲的1.5T Evo2涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。这套动力总成,可以说是目前合资家轿市场的“顶流”。
这台1.5T发动机最大马力160匹,峰值扭矩250牛·米。数据看起来中规中矩?开起来完全不是一回事。得益于大众出色的调校,这台发动机的低扭表现非常出色。轻踩油门,动力响应非常积极,涡轮介入几乎感觉不到迟滞。市区跟车,动力随叫随到;高速超车,深踩油门,变速箱迅速降挡,推背感随之而来,整个加速过程畅快淋漓。
最关键的是,这台发动机不仅动力强,还特别省油。由于采用了可变截面涡轮增压技术和米勒循环,它的百公里综合油耗低至5.5L左右,而且只需要加92号汽油。算下来一公里不到四毛钱,真正做到了动力与油耗的完美平衡。
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