最近车友圈讨论炸了 ——2026 款沃尔沃 S90 一露脸，就带着垂直尾灯、640km 纯电续航和空气悬架 “叫板” 宝马 5 系。有人夸它 “堆料实在，要把豪华纯电价格打下来”，也有人泼冷水 “品牌没 BBA 硬，再能堆也撑不起场面”，这台车到底是真越级还是虚造势？咱们好好聊透。
对比 2025 款 S90 纯电版 49.98 万的起售价，2026 款预计涨到 51.98 万，目前终端还没优惠；而宝马 5 系纯电版起售价 54.99 万，终端能有 2-3 万折扣。
配置上，S90 标配的空气悬架，在 5 系上得额外加钱选装，640km 的续航也比 5 系纯电的 560km 多 80km。不过缺点也明显，没终端优惠意味着想买就得实打实掏全款，不像 5 系能省出一笔保养费，价格亲民与否，还得看你对 “即时优惠” 的在意程度。
垂直尾灯让 S90 晚上辨识度很高，内饰用的环保材料没异味，对有孩子的家庭很友好。后排坐三个成年人不挤，儿童安全座椅安装也方便。城市里开，动力响应平顺不窜，高速加速到 120km/h 也稳，但遇到横风会有点飘。
城市路况下底盘滤震不错，过减速带不颠，可到了非铺装路面就差点意思，后排乘客能明显感受到颠簸。车机导航、切音乐很流畅，但语音识别偶尔会出错，比如你说 “开空调”，它可能跳转到 “开天窗”；高速上智能驾驶辅助跟车、保车道很稳，城区复杂路况却偶尔误判行人，得自己多留心。
在沃尔沃产品里，S90 纯电是中大型轿车的主力，瞄准的就是 35-45 岁、看重安全和家庭出行的中产。市区开电耗大概 18kWh/100km，高速 22kWh/100km，按家充 0.5 元 /kWh 算，百公里成本不到 11 块，比油车省不少。
保养方面，纯电不用换机油，一年大概 1500 块，是 5 系油车保养费的一半，但维修配件贵，换个尾灯就得 3000 多。保值率上，沃尔沃一贯不如宝马，预计这台车 3 年保值率约 45%，比 5 系的 55% 低 10 个点，要是打算开 3 年就换车，得接受贬值快的问题。
和同品牌的 XC90 纯电比，S90 更适合城市通勤，XC90 适合多地形，但 S90 续航更长。跟宝马 5 系比，它在安全配置（比如标配城市安全系统）、续航和空气悬架上有优势，可品牌溢价、操控感和保值率都不如 5 系。
另外，同预算还能看看 3 年左右的二手奔驰 E 级纯电，虽然续航短点，但配置够用，性价比或许更高。
说到底，2026 款沃尔沃 S90 不是 “全能选手”，而是 “精准服务特定人群”—— 把家庭需要的安全、续航、舒适做到了同价位靠前，却在品牌面子和保值率上有短板。
如果你选车先看 “实用适配家庭”，不执着于 BBA 的标，那它值得细品；但要是在意 “品牌认可度” 和日后换车的贬值，就得再权衡。选车从不是比谁配置多，而是看谁更贴合你的需求，这点你得想清楚。
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