丰田中国首发新车，老外都惊了，这操作太狠了

丰田新车第六代荣放在中国街头跑疯了。 北美展厅空荡荡，日本车主还在刷官网等交付日期。 这款全球SUV标杆，首次跳过东京总部，由中国团队拍板量产。 90%零件打上“Made in China”标签，连日本工程师都得飞过来抄作业。

以前丰田新车像预制菜。 东京研发中心做好图纸，中国工厂照单生产。 后排硬得像板凳？ 储物格抠不出手？ 忍着。 这次荣放后排能跷二郎腿，杯架多得像奶茶店。 中国首席工程师直接在评审会上喊停：“不舒服就重改！ ”

高通8295芯片塞进中控台，鸿蒙系统丝滑切换微信和高德地图。 语音助手听懂方言指令，主驾说“开窗”，后排喊“冷死了”立马调空调。 隔壁本田车主还在戳卡顿的屏幕，荣放车主刷抖音都不耽误导航。

Momenta算法接管方向盘，早晚高峰自动绕开路障。 上海弄堂里躲电瓶车，重庆8D立交精准选道。 实测夜间识别突然窜出的野猫，刹车距离比人类快0.3秒。 本田的海外智驾还在PPT阶段，丰田已经铺满地级市。

比亚迪弗迪电控加持THS II混动系统。 2.0L发动机热效率冲到41%，油箱加满跑900公里。 国产电机扭矩提升15%，起步窜劲儿堪比电车。 加油站老板吐槽：“最近丰田混动车排队加油，本田车主都懵了。 ”

宁德时代电池塞进底盘，地平线芯片管着自动驾驶。 广汽工厂柔性生产线三天切换模具，海外工厂还在等总部批文。 国产零件便宜12%，丰田毛利反升9个点。 日本媒体哀嚎：“我们组装的车都比中国贵！ ”

15.18万起售还送充电桩。 对比日本版贵30%，但多出HUD抬头显示和座椅通风。 销售直言：“国产车抢走的客户，这次全抢回来了。 ”展厅挤满年轻人举手机扫码，日系粉摇头：“丰田疯了？ ”

日产Ariya月销三位数，本田电动车半年没换代。 丰田展厅挂着“华为技术支持”海报，对手还在吹“工匠精神”。 经销商私下抱怨：“他们以为挂牛头标就能躺赢，现在连车机都要外包。 ”

2025年前11个月，荣放中国卖了32.2万辆，占全球销量35%。 25-35岁买家占七成，语音助手日均唤醒47次。 某竞品高管朋友圈发文：“丰田把合资车最后一块遮羞布扯下来了。 ”

方向盘到底该谁握？ 当丰田工程师蹲守中国4S店记录用户吐槽，当日本车主羡慕国产屏幕，这场翻身仗藏着更刺眼的真相——曾经高高在上的巨头，如今要靠中国团队输血续命。 下次换代时，会不会轮到丰田高管排队等中国版新车？