那个普通的周六上午，江苏常州的张先生开着奥迪A4L来到熟悉的4S店做保养，却发现展厅大门紧锁，玻璃门上贴着法院封条。他半年前花3000元购买的“买三送三”保养套餐，如今连一次都没用过。拨打销售经理电话，已是空号。
同样遭遇的还有安徽六安的李女士。她的奥迪Q5L才跑了一万公里，原购车门店突然停业后，新承接门店虽然承认保养协议有效，却要求必须在本店购买保险，且每次保养需额外支付一半费用。更让她担忧的是，新店明确告知：保养记录无法录入奥迪官方系统。
这不是孤例。从2025年底至今，全国十余省市接连传出奥迪经销商闭店消息。广西晟奥、北京新丰泰博奥、常州奥保行等十余家4S店相继停业，青岛华世通被直接取消品牌授权。曾经象征着品质服务的奥迪经销商网络，正经历一场前所未有的退网潮。
在河南开封，金奥奥迪4S店的突然关闭让众多车主措手不及。这家经营了十一年的老店在2025年11月正式退网，2026年1月就已人去楼空。有车主花费1.88万元购买的六年保养套餐，购车半年后就连一次服务都未能享受。
更复杂的是服务断层问题。内蒙古呼和浩特一位车主发现，尽管保养服务被转至其他门店，但由于记录无法录入官方系统，车辆后续的保养信息将失去品牌官方管理。这意味着售后配件的正品性和操作流程的规范性都缺乏保障，潜在影响着车辆的安全性和保值率。
预付式消费的资金风险同样突出。多位车主反映，此前在门店充值的几千到数万元余额无法提取，部分门店甚至出现员工集体讨薪的情况。一汽奥迪客服对此的回应颇为一致：非官方渠道销售的保养套餐属经销商行为，厂家无法直接履约，建议消费者通过司法途径维权。
当经销商突然闭店，车主权益保障似乎进入了一个真空地带。厂家与经销商之间的权责界限变得模糊不清。
一汽奥迪客服表示，由于门店和厂家已经解除合作关系，通过店端购买的非官方保养权益只能联系原门店解决。如果无法联系到门店，建议通过司法途径寻求解决方案。而厂家官方保养权益，可以直接转移到其他授权门店使用。
这种回应背后折射出授权经销模式的制度缺陷。在传统经销商模式下，厂家主要承担全国联保等基础质保责任，而保养套餐、延保和增值服务多由经销商自行销售。一旦门店关闭或更换经营主体，这类合同往往缺乏统一承接机制。
监管盲区同样明显。汽车行业的预付式消费尚未形成有效的资金监管机制，消费者预付款项缺乏第三方托管保障。当经销商经营出现问题时，消费者即使通过法律途径获得胜诉，也可能面临判决难以执行的困境。
经销商闭店潮背后，是传统4S店盈利模式的全面崩塌。
激烈价格战导致新车销售陷入亏损困境。2025年上半年，超半数汽车经销商出现亏损。奥迪多款车型开启大幅降价，2026款奥迪A3裸车价低至10.67万元起，相当于指导价的六折；Q3、Q4 e-tron等车型也出现五折促销。这种“以价换量”的策略虽然短期内稳住了销量，却严重挤压了经销商的单车利润。
更深远的影响来自电动车时代的冲击。奥迪电动车仅占品牌总销量的13.7%，在中国新能源市场几乎“隐身”。而电动车的低保养需求，对依赖售后保养盈利的传统4S店模式构成了根本性挑战。
从2024年开始，各大经销商集团逐步与一汽奥迪“分手”。包括一汽奥迪亚洲最大经销商北京华阳奥通、天津最大的永濠奥达、郑州中升汇迪等核心门店相继关停、退网。曾经稳固的经销商体系，正在从内部开始瓦解。
与传统4S店困境形成对比的是新势力品牌的直营模式。蔚来、理想等品牌通过直营门店实现了服务的标准化和用户权益的统一保障。在直营体系下，即使某个门店关闭，消费者的权益也能通过系统内部无缝转移。
这种模式的优势显而易见：价格透明、服务标准统一、用户数据集中管理。更重要的是，消费者与品牌方直接建立联系，避免了经销商中间环节可能带来的风险。
但传统车企向直营模式转型面临巨大挑战。庞大的现有经销商网络如何处理？渠道转型带来的巨额投入如何消化？这些都是奥迪等传统豪华品牌必须面对的现实问题。
面对当前的维权困局，车主有哪些可行的应对之策？
短期来看，消费者可以通过多种途径维护自身权益。向消费者协会投诉是最直接的渠道，特别是涉及金额较大的情况。法律诉讼也是选项之一，但需要考虑到时间成本和执行难度。集体维权可能提高解决问题的效率，目前已有车主通过组建维权群共享信息、整合资源。
厂家方面理应建立更完善的应急保障机制。包括经销商退出时的服务衔接方案、预付式消费的资金监管措施等。有行业专家建议，主机厂应优化渠道策略，建立售后承接机制，以维护消费者权益与品牌信誉。
长期而言，行业改革势在必行。需要强化厂家对经销商网络的监管与退出机制，推动预付式消费资金监管立法。只有建立制度性的保障措施，才能从根本上避免类似问题重复发生。
当信任体系出现裂痕，修复需要各方共同努力。厂家需要承担起品牌应有的责任，经销商需要坚守商业伦理，监管层需要完善制度设计。
而对消费者来说，面对已经发生的权益损失，是选择法律维权还是自认倒霉？是继续相信传统豪华品牌的服务承诺，还是转向新的消费选择？这不仅是经济决策，更是对品牌信任度的重新评估。
你的奥迪保养套餐是否也曾遭遇类似问题？在经销商服务中断时，你是如何维护自身权益的？欢迎分享你的经历与思考。
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