当“技术平权”让超级省油变得触手可及，当买菜车和拉货车可以在同一展厅里赢得掌声，中国汽车市场正在发生一场深刻的转向——竞争不再只是关乎油耗、配置、“高级感”，而是谁“最懂你”的真实需求，用一个精准解决方案，让你不假思索地买单。从比亚迪DM-i“一箱油跑半个中国”的经济压缩，到五菱为数十万小微生计者提供的“硬核工具”保障；从吉利分层作战高端与大众，奇瑞凭借均衡“水桶车”赢得稍许品质感，再到长安用极致性价比满足“10万元买得起的家用车”的朴素逻辑——这场“闭眼入”的繁荣，本质上是一个个精准洞察用户痛点并完美回应的问题解决闭环。本期播客，我们并不只探究一个数据神话，而是试图带你看见驱动选择的隐秘公式：在这个选择飙升的市场里，每一个看似“非理性”的坚定下单，背后都有一整套精确的价值计算。竞争已进入新阶段，买车不再地问“哪个品牌最好”，而要问自己：“我最怕什么问题？而谁最能帮我解决它？”
主持人:我们这一期要深入探讨的【主题】，平均19秒，就有一个家庭选择五菱。这个数据你听过吗？我第一次听说的时候，整个人都愣住了。19秒，对吧？你想想，你刷个短视频都可能不止19秒，可就在这短短一会儿，又一个家庭已经决定把一辆五菱开回家了。你说，这背后到底在发生什么？嘉宾:我明白你那种惊讶，说实话，这个‘19秒’不是说现在每19秒系统弹出一个订单，而是2025年反复被引用的一个总结性观察。它代表的是一种高频、稳定的选择行为。但重点不在数字本身，而在于——当我们在谈论‘闭眼入’一辆车的时候，我们到底在谈什么？你刚说愣住，我告诉你，我第一次意识到这个问题时也愣住了。主持人:对，我也是。以前我们说‘闭眼入’，脑子里是不是立刻跳出那种合资车？皮实、耐造、有面子，买它不会错。但现在好像完全不一样了。你有没有发现，2026年的购车清单特别‘分裂’？同样是买车，有人冲着省油去，有人冲着拉货去，结果他们可能都走进了同一个品牌店，比如比亚迪。这不魔幻吗？你刚说的‘价值体系’被颠覆，是不是就是这个意思？嘉宾:完全正确。你说的‘分裂’和‘精准’，恰恰是新趋势的两个关键词。以前买车是‘大家差不多都买一样的’，现在是‘我只买我最需要的那个’。而这背后，是一种叫‘技术平权’的现象在起作用。简单讲，就是某项技术成熟到一定程度，变得便宜又好用，于是不同需求的人，都能用它解决问题。主持人:技术平权……这词听起来有点学术。你能不能说得再‘人话’一点？比如，我就想知道，一个天天接送孩子的妈妈，和一个天天拉货跑街的老板，他们怎么会在比亚迪店里碰上面？他们看的难道是同一辆车？嘉宾:好问题。咱们打个比方，技术平权就像智能手机普及之后，不管你是学生、白领还是小商贩，你手里那部手机都能扫码、导航、看视频。它不再是谁的特权，而是基础工具。比亚迪的DM-i超级混动系统，就干了这么一件事——它让‘超级省油’这件事变得平民化。你不需要充电，亏电油耗也能低于3升每百公里，一个月油费可能比话费还低。你说，谁不心动？主持人:等等，你说‘亏电油耗低于3升每百公里’？这怎么做到的？我理解混动车有电有油，但不充电还能这么省，是不是有点玄学？你刚说的‘技术平权’，是不是就靠这套系统撑起来的？嘉宾:你问到点子上了。其实这背后是一个很清晰的‘物理公式’：更高效的发动机，加上更聪明的电控逻辑，再配上成本控制到极致的电池。三者叠加，结果就是——车自己会判断什么时候用电、什么时候用油，而且电用完了，油耗依然压得死低。比如秦PLUS第二代，起售价就在10万元以内，综合续航超过1200公里。宋Pro DM-i 2026款更夸张，官方标1508公里。这意味着什么？一箱油跑半个中国，不再是段子，是能实现的日常。主持人:我靠，1508公里……这数字听着都吓人。不过你说它不是靠情怀，是靠小学数学？我懂了，消费者算完账，发现‘不买它才傻’，对吧？但问题是，比亚迪这把‘技术匕首’这么锋利，是不是其他品牌就没活路了？比如吉利，我最近老刷到银河和极氪，感觉画风完全不一样。嘉宾:好问题，而且你用‘匕首’这个词很准——比亚迪是精准刺穿，但吉利是‘集团军作战’。它不靠一款车打天下，而是用不同子品牌，构筑不同的‘价值堡垒’。比如银河星耀7，车长接近5米，亏电油耗还在3升每百公里以内，主打家庭用户。而极氪8X呢？2秒级加速、900V高压平台，完全是给追求极致性能的人准备的。这两个品牌，设计、定位、用户群，全都区隔开，互不干扰。主持人:所以你是说，吉利不是跟比亚迪硬刚，而是分层作战？一个打家用市场，一个打性能玩家？这策略挺聪明啊。但我有点好奇，这些品牌都在往‘科技’‘家用’上冲，那最基础的生产工具需求——比如拉货、跑生意——谁在管？总不能让水果摊主也去开极氪吧？嘉宾:哈哈，你说得太对了。这正是五菱的战场。它的‘闭眼入’逻辑完全不同——不是改变生活，而是保障生计。2025年，五菱红标累计销量突破50万台，称霸的就是商用车市场。2026年亮相的荣光EV，直接搞‘一车三动力’：燃油、纯电、混动，全给你。这不是炫技，是商业策略。水果摊主跨城进货，用混动省油；快递网点固定路线，用纯电省钱。选择权交给用户自己。主持人:所以五菱的‘智能’，跟咱们平时说的车机流畅、语音好用，根本不是一回事？我猜它的智能，可能是能清楚显示物流信息的中控屏，或者座椅特别耐脏？嘉宾:你太懂了！就是这个。它的‘菱势黄金仓’平台，不比零百加速，比的是货箱多大、能扛多重、电池充放电耐不耐造。它的口碑，是数百万小微业主用真金白银和日复一日的颠簸验证出来的。这种可靠，比任何广告都坚固。你说它没有品牌调性？但它有最硬的信用背书——用它的人，活得下去。主持人:听完这些，我反而有点晕。比亚迪靠技术，吉利靠品牌分层，五菱靠生计刚需，那有没有品牌是走‘全能路线’的？比如，既不想太大众，又不想太冒险，就想买个啥都不错的车？嘉宾:有，奇瑞就是这个‘优等生’。它的风云T9L，车长近4.9米，轴距2.92米，空间大；鲲鹏电混系统，馈电油耗3.9升每百公里，够省；还上了地平线征程6P芯片的智驾系统，智能也不落；设计还有‘东方书韵’的主题，有点文化味儿。它就像个勤恳的学生，每科都考高分，总分自然有竞争力。主持人:所以它是‘水桶车’？没有短板，但也没特别突出的亮点？这策略能成吗？我总觉得现在买车，要么特别便宜，要么特别酷，中间路线是不是容易被夹击？嘉宾:其实不然。它瞄准的是一群特别真实的人：觉得比亚迪太‘街车’，又觉得新势力太‘玄乎’。他们要的是可靠、均衡、有点品质感。奇瑞靠成熟供应链和体系能力，把每个环节都做到位。这种‘均衡’，本身就是一种竞争力。而且你别忘了，市场不是非黑即白，中间地带也很大。主持人:那我再问一个扎心的：在电动化这么热闹的时候，还有人‘闭眼入’纯燃油车吗？比如长安CS75 PLUS，10万元左右，还是燃油SUV，它凭什么？嘉宾:凭的就是‘精准刀法’。它的目标人群很明确：预算卡在10万元，对充电有顾虑，想要一台扎实、宽敞、配置不错的燃油车。于是长安就把360度影像、电动尾门这些感知强烈的配置下放到入门款；蓝鲸1.5T发动机调校得低速有力，适合城市开；后排地板纯平，装东西方便。它承认自己有缺点——双离合堵车时有点顿挫，内饰有些地方是硬塑料。但在10万元这个价格面前，很多人选择性地宽容了。主持人:所以它的价值等式就是：最大化的实用配置，除以最低的购车价格，等于高性价比？这公式听着简单，但执行起来，得有多精准的成本控制和用户洞察啊。嘉宾:没错。而且这说明一个事：市场的转型不是‘一刀切’，而是‘层层迭加’。电动车在往上冲，但燃油车在主流区间依然有巨大基本盘。长安的存在，就是提醒我们——别忘了，还有很多人，要的是‘现在就能买、现在就能用、不用想太多’的车。主持人:听完这么多，我脑子里有点乱。比亚迪、吉利、五菱、奇瑞、长安，每家都有一套‘闭眼入’的逻辑。那它们之间，是不是非得打个你死我活？比如，长安这种燃油车，是不是迟早被淘汰？嘉宾:不一定。它们更像是在不同的赛道上跑。比亚迪解决的是‘日常移动成本’问题，五菱解决的是‘生计工具可靠性’问题，奇瑞解决的是‘综合体验均衡’问题，长安解决的是‘预算刚性下的实用主义’问题。它们不是替代关系，而是共生关系。市场不是只有一个答案，而是多选题。主持人:所以你的意思是，现在买车，不再是‘哪个品牌最好’，而是‘哪个品牌最懂我’？就像你买手机，不是看参数最高，而是看哪个系统用着顺手？嘉宾:对，而且更进一步——竞争已经从‘参数堆砌’的浅水区，进入了‘洞察用户痛点’的深水区。谁能最早、最准地发现用户心里那个‘疙瘩’，并用最合适的方式解开它，谁就能让人‘闭眼入’。这五家品牌的共通能力，就是用自己最擅长的方式，精准解决某一类人群最核心的痛点。主持人:我来复述一下你的核心观点：我们‘闭眼’的那一瞬间，信任的不是品牌本身，而是它解决我最痛问题的能力，对吗？比如我最怕油费高，我就信比亚迪；我最怕货拉不动，我就信五菱；我最怕配置抠门，我就信长安。嘉宾:完全正确。这就是为什么我说，那个‘19秒’背后，不是销量神话，而是一张由不同价值主张勾勒出的市场地图。每个选择，都是对某种真实需求的回应。主持人:所以对我们听众来说，最大的启发可能是什么？下一次买车，或者帮朋友选车，我们该怎么用今天聊的这些视角？嘉宾:我建议问自己三个问题：第一，我最核心的痛点是什么？第二，哪个品牌最擅长解决这个痛点？第三，我能不能接受它在解决这个痛点之外的一些小缺点？想清楚这三点，选择就会清晰很多。主持人:太棒了。那我们来总结一下本期最关键的几个要点。第一，中国汽车市场的‘闭眼入’已经是一道多选题，它由不同技术路线、生活场景和财务预算共同构成。第二，比亚迪、吉利、五菱、奇瑞、长安各自用不同的方式——技术解、品牌分层、生计保障、均衡产品、性价比底线——精准解决了特定人群的核心痛点。第三，这场竞争的本质，已经从拼参数升级为拼谁更懂用户，进入了洞察与定义用户价值的深水区。感谢你今天的分享，这期节目就到这里，咱们下期再见。
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