德国时间1月29日，恰逢卡尔·本茨发明奔驰一号的第140周年纪念日，梅赛德斯-奔驰正式带来新一代S级全球首秀。作为第七代S级（W223）的中期改款车型，新车超50%部件完成全新开发或优化，累计新增2700个新部件，官方直接将其定义为“新一代”，以全面升级夯实豪华大型车标杆地位，新车年内将引入中国市场，德国市场S 350 d 4MATIC起售价121356.20欧元（含19%增值税，折合人民币约100.9万元）。
气场再进阶 细节尽显旗舰格调
新一代奔驰S级的外观升级直击核心，前脸辨识度拉满。发光格栅尺寸增加20%，横向镀铬辐条由3条增至4条，搭配首次搭载的发光三叉星徽立标，夜间点亮后仪式感拉满；前大灯采用专属“双星徽”造型，新一代智能数字大灯照明范围扩展40%，600米ULTRA RANGE超远距照明、弯道照明等功能一应俱全，新增的低温预警投影功能可投射雪花标识，为出行增添安全保障，前包围造型同步优化，让车头更显沉稳大气。
车身侧面延续经典轮廓，弹出式隐藏门把手、新造型外后视镜外壳与20英寸多辐轮辋相得益彰，前翼子板新增辅助驾驶传感器，侧裙饰板内置光感投影装置，开门即可投射“Mercedes-Benz”迎宾光毯。长轴距版车身加长14毫米，长宽高达到5304毫米，相比国内在售长轴距版（5290毫米）进一步提升后排空间表现，轴距依旧保持3216毫米。
车尾设计与前脸呼应，尾灯两侧各嵌入3枚三叉星徽元素，后包围贯穿饰条微调，双边共双出扁口排气造型得以保留，兼顾气场与质感。个性化方面，奔驰MANUFAKTUR匠心高定服务提供超150款车漆、400种内饰配色，新增黑色星空车漆、绿砾石银哑光车漆，满足用户专属定制需求。此外，新车新增AMG Line套件，配备专属运动前后包围、侧裙及最大21英寸AMG合金轮辋，内饰搭配平底运动方向盘、不锈钢踏板等配置；高阶AMG Line Plus套件叠加夜色组件，将镀铬元素黑化处理，搭配专属轮辋与真皮座椅，运动质感再升级。
智能与舒适双革新 内饰重构豪华体验
内饰是本次升级的重中之重，核心变化在于中控布局与智能系统的全面迭代。新车取消纵置中控屏，换装14.4英寸中控屏+12.3英寸前排乘客显示屏组成的MBUX超级屏，前排乘客屏搭载“双视区光学控制技术”，隐私模式可避免驾驶者分心，兼顾娱乐与安全。
全新多功能方向盘回归实体按键，左侧新增领航辅助系统物理控制键，右侧配备音量控制滚轮，操作更便捷；中控台集成双无线充电面板与100瓦USB-C快充接口，解决出行用电焦虑。智能层面，新车搭载奔驰最新MB.OS操作系统，作为整车数字神经中枢，打通辅助驾驶、智能座舱与性能控制三大功能域，集成27个传感器，零层级界面与专属应用文件夹提升操作效率，奔驰虚拟助手新增“小奔”虚拟形象，搭配沉浸式导航、AR平视显示系统，让智能交互更具温度。
舒适性配置堪称顶级，前排座椅提供含“热石按摩”在内的6种专业按摩模式，首次配备前排加热式安全带，短时间内可升温至44℃，寒冬出行更温暖；后排独立座椅支持43.5度靠背调节、50度右后座腿托调节，两块13.1英寸带高清摄像头的后排娱乐屏+独立触控遥控器，打造移动尊享座舱。此外，新车配备15个安全气囊、主动式环境氛围灯，数字化风向调节提供8种出风模式，畅心醒神空气控制系统可智能过滤PM2.5、氮氧化物等污染物，39个扬声器+4个振荡器组成的Burmester高端4D环绕音响（1690瓦总功率），带来殿堂级听觉享受。
驾控与安全双升级 动力矩阵更高效
驾控层面，新一代S级延续AIRMATIC空气悬架与智能魔术车身控制系统，可实时预瞄路面并调节阻尼，后轮主动转向系统支持双向各10度转向角度，大幅提升车辆灵活性，即便车身尺寸宽大，也能拥有从容的操控体验。
辅助驾驶能力迎来跨越式提升，全新城区及高速领航辅助系统依托10个外部摄像头、5个雷达传感器、12个超声波传感器，率先在中国实现车位到车位辅助驾驶与智能辅助泊车，支持斜向、无划线车位识别，新增轮毂风险预警功能，结合后轮主动转向，泊车难度大幅降低，为用户带来更省心的出行体验。
动力系统全面优化，燃油版车型覆盖直列六缸与V8发动机，均匹配17千瓦ISG智能电机+48伏轻混系统。其中S 580 4MATIC搭载全新M177 Evo V8发动机，峰值功率提升至395千瓦（537马力），峰值扭矩750牛·米，全新平面曲轴设计与优化的进排气系统，让动力响应更迅速、输出更线性；S 450/500 4MATIC搭载的直列六缸汽油发动机，额定扭矩提升至600牛·米，超增压模式下可达640牛·米；柴油版车型搭载升级后的直列六缸发动机，满足即将实施的欧7排放法规。插混车型包含S 580 e、S 450 e长轴距版，系统综合功率430千瓦，综合扭矩750牛·米，兼顾性能与节能。
本次首秀还带来专为元首、皇室打造的S 680 GUARD 4MATIC防弹版车型，拥有VR10民用最高防护等级，配备消防抑爆、应急通风、威胁报警等系统，10厘米厚防弹玻璃、凯夫拉尔纤维防护层可抵御手榴弹与毒气攻击，底盘能承受12.5公斤炸药爆炸冲击，动力搭载6.0升V12双涡轮增压发动机+4MATIC四驱系统，守护出行安全。
百年传承铸经典 直面市场新挑战
梅赛德斯-奔驰S级的历史可追溯至1951年的W187系列车型，1970年W116系列正式定名“S级”，历经W126、W140、W220等六代迭代，2020年第七代W223系列发布，如今新一代车型的到来，是品牌140年技术积淀的又一次集中呈现。
作为豪华大型车市场的标杆车型，奔驰S级长期对标宝马7系、奥迪A8，三者凭借深厚的品牌底蕴与产品实力占据市场主流。如今随着中国品牌高端化进程加速，尊界S800等新能源大型车以高性价比、智能化优势入局，抢夺BBA市场份额。新一代奔驰S级以千项升级强化产品力，既守住了传统豪华的核心优势，又在智能化、舒适性上紧跟时代需求，年内入华后，能否在新能源与燃油旗舰的博弈中持续领跑，值得期待。
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