新款轩逸来了,它的变化能否稳住燃油车的王者地位?
在紧凑型轿车市场,轩逸一直是绕不过去的名字。即便在新能源车型如潮涌般进入市场的今天,这款日产的入门级轿车依旧凭借销量稳居榜首。数据显示,2025年全年销售超32万辆,连续六年蝉联合资燃油轿车销冠,不仅领先朗逸近5万辆,更是卡罗拉销量的两倍以上。对于不少家庭和网约车司机来说,优惠后售价低至6.68万元,性价比的确很难拒绝。
即将上市的第十五代轩逸,似乎希望通过设计升级来继续吸引消费者的注意。从曝光的实车看,新车采用了更具运动感的造型,全新前脸搭配倒梯形熏黑进气格栅,中间加入扩散风格的V形元素,边缘延伸出类似獠牙的饰条,视觉冲击感更强。车尾的贯穿式尾灯成为亮点,让整体气质更显大气。尺寸方面也略有增加,长宽高达到4656毫米、1825毫米和1448毫米,轴距则保持2712毫米不变。轮毂设计有所丰富,既有双色五辐样式,也有更具力量感的密辐枪灰色款。
内饰升级同样值得关注。参考海外版,第十五代轩逸采用了悬浮式双连屏,并搭载高通骁龙8155芯片,车机系统的响应速度和功能性相比旧款有明显进步,这意味着在智能化体验上能够与不少自主品牌看齐。
动力系统则延续了传统的1.6升自然吸气发动机,最大功率99千瓦,预计传动系统依旧匹配CVT无级变速箱。这套“祖传”动力总成虽然在稳定性和燃油经济性上有口碑,但也显得缺乏新鲜感。海外版提供的2.0升发动机并未引入国内,让不少期待性能升级的消费者略感遗憾。
从整体来看,新一代轩逸的设计更运动,配置更智能,舒适性依旧是它的优势。然而,在竞争日趋激烈的市场中,仅靠外观和舒适的坐乘体验或许难以持续拉开与对手的差距。尤其是面对国产品牌在动力、智能驾驶以及价格上的快速迭代,轩逸要想避免步飞度的后尘,恐怕需要在核心机械性能和驾控体验上给出更有诚意的改变。
你觉得第十五代轩逸的升级能让它在未来三到五年依旧稳坐销量冠军的位置吗?欢迎在评论区分享你的观点。
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