一升一接中：捷豹路虎中国的“变”与“不变”

捷豹路虎中国最近这波人事调整，看似是两个人换了新title，背后其实是盘大棋：潘庆升任全球采购董事，韩少帅接棒中国区CEO。一个去全球打通资源，一个在国内深耕落地，分工明确，配合默契。

先说潘庆。七年前他提出“在中国，为全球”时，很多人还觉得外资车企只要把车卖好就行。结果呢？现在捷豹路虎在华采购额突破60亿，中国供应商超200家，不少已经参与到全球车型的联合研发中。他推动的“神行者”项目，更是把合资合作玩出了新高度——中方出电动化技术，外方出品控品牌，被业内称为合资2.0的标杆。

最硬核的是，在所有人都在打价格战的这两年，潘庆硬是带着团队向上走。揽胜在150万以上SUV市场拿下三连冠，470万的高定版一周售罄，这已经不是卖车，是在卖稀缺资源。他搞的“揽胜之境”高端体验平台，8个城市触达5000多个高净值用户，传播覆盖2.5亿人次。潘庆有句话挺实在：“越是市场乱，越要守得住长期价值。”

接棒的韩少帅，走的完全是另一条路——深扎落地，把战略变成实打实的数字。2020年当CFO，他把中国区利润做到翻倍；疫情期间带头拿下50亿银团授信，让经销商和运营都稳稳过冬。他也是神行者项目的幕后推手之一，首款电动产品明年就要出来。

有意思的是，他还花大量时间做公益，跑云南希望小学，带孩子们“进博观世界”。他说过一句：“带孩子们走出大山，比任何数字都重要。”这话放在财报里看不见，但在经销商和团队里，口碑就是这么攒出来的。

调整之后，韩少帅双线汇报，吴辰带着商务团队向他汇报，潘庆继续兼任中国总裁保战略连贯。一个往上打通全球供应链，一个往下扎深中国市场，捷豹路虎这盘棋，越下越清楚。