大众.豁.出去了，车长.5.3.米，全车隔音玻璃，从40万跌至27万，满配大后.排

大众.豁.出去了，车长.5.3.米，全车隔音玻璃，从40万跌至27万.，满配大后.排

大众这次是.真的.急.眼了啊！ ...辉昂这车，从上市时的40万起步价，现在终端优惠能到27万左右 ，这降价幅.度.，.我都替大众心疼。

它凭.啥敢卖.这个价.？

说.实话，刚开始.看到辉昂的时候，.我就纳闷，大众这是想干啥？ ...车长5312mm，轴距3009mm ，这尺.寸放在.C级车里头，绝对.算得上是大块头了。你可.以说它外观保守，也可以说它内饰简约，但架不住.人家 ....空间是真的大啊 ！

后排坐进去，.那腿部.空间，我1米8的个子伸直腿都富.富有余。 ...后排座椅还支持电动调节，带加热通风按摩 .，这配置在27万.这个价位，.你还真找不出第二个。

有一.说.一，确实豪华感十.足

...全车隔音玻璃 这个配.置.，.我得重点说说。开着辉.昂在高速上跑120，车内那个.安静程度，真.的是稳如老狗。风.噪、胎.噪基本听不见，就连发动机声都被.压得死死的。这种静谧性，说实话，.比同价位的奔.驰C、宝马3.系要强不少。

内.饰虽然看着有点老.气.，但 ...用料是真的实在 。中控台大面积软包，门板上的真皮.包裹，.摸上去质.感挺不错。就这么说吧，虽然.设计不.够时尚，但做工确实.对得起这个价钱。

动力表现.让.我.意外

...2.0T高功率发动机，最大220马力 .，配.7速双离.合。这套动.力总成.在大众家族里算是成熟产品了，可靠.性没啥毛病。实际开起来，提.速还挺线性的，虽然谈.不上激情澎湃，但日.常使用绝对够用。

油耗.方面也算良心.，. ...综合油耗基本在8-9L/100km ，对于这么大.一台车来说，.这个表现我还是满.意的。

但问题.也.挺明.显

最大的问题.就.是. ...品牌认知度 。说白了.，花27万买辉昂，.还不如加.几万上奔驰C或者宝马3系。虽然空间和配置辉昂更胜.一筹.，但品牌影响力这个东西，真的很难用配置来弥补.。

还.有.就是. ...保值率真惨啊 ！二手车市场.对辉昂的认可度不高，买新车的.时候便宜是便宜了.，但卖车的时候你就知道什么叫绝望了。

到.底值不.值.得买？

如.果.你 ....就是冲着空间和舒适性 .去的.，对品牌没那么在意，辉昂确实是个不.错的选择。27万左右.的价格，买到这么.大.的空间和这么全的配置，性价比确实挺高。

但.如果.你在意面子，或者担.心保值率，那我建议你还是看看BBA的入门车型。虽然空间小点，配.置.简配点，但起码开.出去有面子，卖车的时候也不至于太亏。

...年轻人的话，我更推荐看看迈腾或者帕萨特 ，虽然级别.低一点，.但实用性更强，后.期用车成本也更低。辉昂更适合那.些不差钱.，就.想要大空间舒适出行的中年大叔。

就这么说.吧，.大众这次降价确实够.狠，但市场反应还是有点冷淡。毕竟现在年轻人更愿意为品.牌买单，而.不.是单纯看配置。辉昂这.种产品定位，在当下这.个市场环.境里，确实有点尴尬。

...个人观点，仅供参考