他把春晚从头看到尾，节目唱了跳了不少，心里却直冒一句话：节目没记住几个，车倒看了个遍。
客厅里年味正浓，桌上还有半盘饺子没动完，父亲盯着屏幕问：“这车灯咋跟舞台节奏一块儿变，中不中？”他笑着回：“今年车企不光露个名儿，是把真本事搬到台上了，谁把功能塞进场景里，谁就抢眼。”母亲一边给他夹菜一边嘀咕：“看节目看成车展了不？”他心里一乐：还真就有点那意思。
他留意到，昨晚四个品牌集体入镜，各有各的打法，没有空喊口号那一套，换成了把技术、定位、情绪全装进镜头里。
有人把灯语玩出年味，有人跑到冰天雪地里露功夫，还有人把车厢变成会客厅，路数挺新。
春晚本来就承载着家国团圆的情绪，这回车企顺势而为，借着场景把产品力说透，观众也不排斥，反倒容易记住。
谁会没事背广告词，他心里清楚，大家记住的都是眼前的画面和那一瞬间的感受。
镜头最抢眼的，还是“鸿蒙智行”。
主持人后面的背景板里，这四个字一遍遍冒出来，存在感不低。
具体到车，问界M9和尊界S800集体亮相，让人看个够。
问界M9连续第三年踏上春晚舞台，这次还和梁家辉、刘涛一起演了创意节目《手到福来》，靠智慧大灯投影整出一场灯光秀，把传统年俗和智能科技缠到一块儿。
父亲眯着眼看那一排灯变换，笑得合不拢嘴：“这灯语像会说话的春联，杠杠的。”他心里也跟着一热：技术不是往外炫，是往年味里糅，味道就出来了。
数字更扎眼。
问界M9定位大型新能源，平均售价超过五十万，上市到现在累计销量已经超过二十七万台，连续二十一个月拿下五十万元级豪华车型销量冠军，把过去那些合资的垄断格局给撬动了。
母亲听到价格，轻轻咂舌，小声问：“买这车的人多不多？”他笑着揉了揉手心：“看这节奏，不少。”屏幕里，数十辆M9灯光联动的画面来了个大特写，毫秒级云同步把队形和节奏拿捏得明明白白。
他顺手打了个比方：就像万人合唱对拍子，一口气儿，齐刷刷，中不中。
观众最关心的开车这件事也没藏着。
现款问界M9采用四颗激光雷达配合多传感器融合，既能用内置高精地图，也能在没地图的时候上无图辅助，城市范围的领航辅助已经全国能跑，从车位到车位的全流程辅助也落了地。
母亲在沙发上探过头来：“它自己开不？”他认真解释：“能辅佐着开，城里跑领航，到了停车还能接续，真正的驾驶员还得在。”父亲摆摆手：“这就叫靠谱，别整虚的。”他心里认同，这种能看见、摸得着的展示，比再多形容词都管用。
尊界S800这边走“仪式感服务”的路子，承担了春晚高端出行保障任务，接送重要嘉宾，节目过程里角标和口播出现不止一次。
合肥那边，上百辆尊界S800联动起了一场灯光秀，“一马当先”的灯语专门为马年定制，主题一扣就严。
分会场里，它还在虚拟界面中行驶，侧面把HUAWEI ADS 4.0的硬核能力露了个脸。
父亲指着屏幕打趣：“这活儿干得漂亮，动静大，内容实。”他顺势应一声：行不行，看动作就明白。
哈尔滨分会场给了长安启源一个绝佳舞台。
启源Q07、启源A06、启源Q06集体露面，分工清清楚楚：Q07在冰雪路面飘展示范，A06车队忙着接待游客，Q06也没缺席。
北方冬天冷得扎手，正好用来验证功夫。
启源Q07拿出长安的天枢智能控制系统，依靠分布式电驱和智能动态扭矩控制，把雨雪路面的稳定性拉了起来。
雪面一滑，心里就打鼓，他看着那台车稳住身形，肩上的劲慢慢卸下去：“这台车，靠得住。”
真正让北方用户点头的，是电池的抗冻。
所谓金钟罩电池，配合自研的热泵和液冷温控系统，在零下三十度还能保持稳定，把续航缩水这道难题柔和了不少。
一位司机在现场笑着问：“零下三十度扛不扛？”现场的解说接得顺溜：“不光扛，还得稳，稳不住就白搭。”他听得直点头，用个生活比喻往外一抛：寒潮是“拦路虎”，车得穿上“贴身棉袄”，这才算到位。
母亲插句话：“北方人就爱实打实的。”他“嗯”了一声，情绪到这，已经不需要更多渲染。
坦克500的镜头也多。
主会场前排嘉宾桌上摆着它的模型，哈尔滨和宜宾分会场还把它作为媒体指定用车。
哈尔滨那段，冰雪路面上它稳稳当当，车里座椅加热和按摩打开，临时成了舒适的工作间；再用外放电给演职人员提供热饮补给，细节一到位，观众就记住了。
他笑着打趣：“这车像随身的小客栈，冷风都挡在门外了。”宜宾分会场里，坦克500穿过丘陵山地，非承载式车身配合智能四驱控制系统，把复杂路况拿下，不喊硬，画面已经在说话。
记者在镜头边上顺口一接：“这车，不光能上山，还能‘煮’杯热乎的。”他听了拍了下腿，露出了一点会意的笑，这叫越野和家用两头都顾上，挺有一手儿。
义乌分会场到了领克的地盘。
领克900用三种方式露家底，舞台感、智能科技、家用场景一个不落。
百余辆车组成一个巨大的“吉”字车阵，配着智慧灯语，整出一场“赛博灯会”，镜头一拉长，年味扑面。
车内那边，三十英寸中控屏把春晚画面同步了，搭配哈曼卡顿音响，移动影院的感觉就出来了。
第二排座椅能一百八十度旋转，停好车一转身，车内就是会客厅，这个设计对“团圆”的主题贴得很紧。
小朋友在座椅上拍着手：“这不是车，这是小客厅。”他心里“咯噔”一下，温度被点亮。
去年上市的领克900在三十万元价位站住脚，连续六个月销量超过五千辆，春晚再这样一露脸，“多面手”的印象会更深，后面再冲一把也不稀奇。
他把各家在脑子里过了一遍，发现一个共同趋势：不靠冠名撑场，改用场景把实力讲清，看得见的画面、摸得着的功能、配上合适的情绪，信息像顺水推舟，往观众心里流。
智慧灯语里藏着马年的符号，冰雪测试里折射出对地域用户的在意，丘陵越野和城市影院把不同的生活方式都接住，大家不觉得被硬塞，因为每个片段都对上了日常。
广告何必吼，实力自己会说话，不就是这么个理吗？
他心里也留了一点警惕：镜头太密、节奏太凶，观众可能会疲劳，讲故事得换着花样；技术演示该真实就真实，别整花里胡哨的虚招。
话说回来，昨晚这种路数确实顺，观众看见的是问题被解决的样子：续航缩水有应对，雨雪路面有抓地，复杂地形可以拿下，智能座舱把团圆坐实。
父亲端起茶杯抿了一口：“广告做成这样，算有心气儿。”母亲笑着点头：“看的舒坦。”
他把遥控器放在茶几上，心里冒出个问号：到底是谁拿走了你的注意力，是能在零下三十度还稳住续航的启源，还是能把全国城市路“会开路”的问界？
是那台越野能耐和家用舒适搭一块儿的坦克，还是把“团圆”搬进车厢的领克？
他把这个问题留给屏幕前的人。
每座城市的路不一样，每个家庭的场景也不相同，谁更懂你，答案在大家自己心里。
夜深了，电视里还在热闹，他想起开头那句玩笑：节目没记住几个，车倒看了个遍。
转念一想，这一回的“看”，不是被硬拉，是被一连串对味的细节带着走。
年味、科技味、生活味混成一锅热汤，捧在手心里，暖得很。
本文创作的目的就是要传播积极向上的能量，绝对不允许有任何低级趣味或者违反规定的内容存在。要是发生了侵权的事情，就赶紧联系我们，我们会把这个事情处理好的。
全部评论 （0）