飞度这款曾经风靡一时的平民“神车”，正上演着一场销量冰与火的戏剧。从年销十万辆到最新数据显示月销仅三辆，这样的断崖式下跌背后，究竟是产品落伍，还是市场风向彻底转变？新车跌价乏人问津，二手市场却悄然涌现性价比：1.5万起能买到自动挡代步车，新手练手刮了不心疼，甚至‘开三五年再卖掉只花几千’。但买二手车必须精明——避开2010年前的年代，小心‘一开起来暗病全冒出来’。别忘了嘉宾那句话：‘这就不是空穴来风，趋势比单点数据更靠谱。’而这种反差，启发我们思考：一辆曾被誉为‘上世纪的产物’的车，还能不能成为你钱包友好的实用选择？人生第一辆梦中情车什么模样，今天的市场又在为何买单？
主持人:今天呢，咱们聊点有意思的，就是那种你本来觉得它挺神的车，结果一转眼，好像就没人要了。我最近啊，看到一张图，就一下子把我拉回了好多年前，想聊聊飞度这辆车，顺便说说它现在到底咋样了。嘉宾:哎，你说飞度啊，这车我也有印象，以前路上可常见了，怎么，现在出啥事了？主持人:可不是嘛，我第一反应也跟你一样，这可是当年的神车啊。结果你猜怎么着，据说全新飞度十月就卖了三辆，就三辆啊，我看到的时候都愣了。嘉宾:三辆？真的假的，这也太夸张了吧，我记得它以前可是一年能卖快十万辆的主儿，怎么现在这么惨？主持人:所以说啊，这就叫反差。我查了一下，2021年的时候它一年还卖了快十万辆呢，今年到现在总共才卖了二千六百辆，你想想这个下滑速度，是不是有点吓人？嘉宾:这样的话，销量断崖式下跌，确实挺离谱的。不过话说回来呢，那个‘月销三辆’的数据来源不一定特别准，但至少说明这车现在是越卖越难卖了。主持人:对，我也觉得这数字可能有点极端，但它反映的趋势，我觉得跑不了。就像你家楼下那个天天跑步的大爷突然不出现了，你也不用非得知道他哪天没出门，反正就是感觉不对劲了。嘉宾:嗯，趋势比单月数据更靠谱。而且我听说啊，现在库存的新车都降到七万了，还没人愿意买，你说这落差大不大？主持人:七万？我都惊了，这价格听着都像清仓甩卖了。我媳妇刚好路过看我刷手机，瞅了一眼就说，‘这车感觉是上个世纪的产物’，说完就走了，给我整得哭笑不得。嘉宾:哈哈，你媳妇这评价也太狠了，不过你还别说，现在的新车一个个都带大屏、能联网，飞度这内饰和配置，确实看着有点跟不上趟了。主持人:所以我就在想，新车都这样了，那二手车市场，是不是也跟着塌了？嘉宾:你还真说对了，新车崩了，二手的也跟着崩了。我前两天在闲鱼上搜了下，二手飞度均价就在一点五万到二点九万之间，车龄从零八年到一八年都有。主持人:一点五万起？那不就跟买台高配电动车差不多钱了，可这还是个老车啊。我第一反应是，这价靠谱吗，能开吗？嘉宾:能开是能开，但你得挑。比如说啊，二零一零年之前的我建议就别碰了，虽然现在年检改革了，十五年也不强制报废，一年一检就行，听着是松了点。主持人:那听着不是挺好吗，政策都放宽了，为啥还说别买老的？嘉宾:哎，问题就在这儿，政策是放宽了，可车老了就是老了，暗病一大堆，比如冷启动抖啊，烧机油啊，或者哪里渗油漏水，修起来没完没了。主持人:哦，明白了，就是表面看着还行，开起来各种小毛病冒出来，心累是吧？嘉宾:对，就是这个意思。但二零一三年之后的车况就还行了，比如二零一三年手动档卖一点七八万，二零一四年自动挡一点九八万，二零一七年自动挡也就二点五五万。主持人:这些价格听着是真便宜，花不到两万块买个自动挡，新手拿去当碰碰车，刮了蹭了也不心疼，是不是挺合适的？嘉宾:没错，特别适合新手练手，或者就图个代步。你想啊，买个新车十几万，剐一下心疼得睡不着，这车花一万几，就算撞了，修修也不肉疼。主持人:那这车买了开几年，再卖出去，是不是亏得也不多？嘉宾:对，这个逻辑就对了。你花个两万买，开个三五年，再卖一万，相当于用了几年车，就花了几千块，比租车划算多了。而且实际成交价肯定还能砍，异地提档也行。主持人:等等啊，我有个疑问，那个‘月销三辆’要是数据不准，会不会咱们整个‘越卖越惨’的结论就站不住了？嘉宾:好问题。其实吧，就算那个月卖了三十辆，也不影响大趋势，毕竟今年总共才卖二千六百辆，跟以前一年十万比，那也是断崖式下滑，所以结论还是成立的。主持人:嗯，有道理，单点数据可能有偏差，但整体趋势摆在这儿。那你说，它在台湾卖二十万还有人买，这事儿是不是挺魔幻的？嘉宾:魔幻是魔幻，但那边市场不一样，税费高，选择少，飞度在那边可能还是香饽饽。咱们这边呢，新能源车一出来，同价位的电车配置高、加速快，飞度这优势就没了。主持人:所以它不是车不行，是时代变了，对吧？就像以前的诺基亚，结实耐摔，可智能机一来，再结实也没人买了。嘉宾:完全正确。而且现在大家买车不光看耐用，还得看科技感、智能化，飞度这车吧，优点还在，比如空间大、油耗低，可这些优点被新需求盖住了。主持人:所以总结一下，现在的飞度，新车卖不动，二手价格崩了，但对特定人群，比如预算有限的新手，它反而成了性价比很高的代步选择。嘉宾:对，第一，别买二零一零年之前的，车太老，修不起；第二，二零一三年后的车可以考虑，价格低，当练手车或代步车很合适；第三，买的时候记得砍价，异地也能提档，别怕麻烦。主持人:第一，它曾经是神车，现在销量断崖下滑，反映出市场风向变了；第二，二手价格跌到一点五万起，对预算有限的人反而是机会；第三，买二手飞度要挑年份，别贪便宜买太老的，不然修车比开车还累。嘉宾:最发人深省的可能是那句‘感觉是上个世纪的产物’，这不只是说车老，更是说一款曾经引领潮流的产品，一旦跟不上时代，再结实也留不住人心。主持人:是啊，这车就像一面镜子，照出我们对‘好车’的定义变了。最后想问问大家，你人生中第一辆梦中情车是什么？它现在还在路上跑吗？咱们这期就聊到这儿，下次见。
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