丰田雷凌和卡罗拉质量对决，雷凌主打性价比和科技安全，卡罗拉凭借耐用与高保值被称为“开不坏”的神机

说起丰田家里的车，雷凌和卡罗拉这两兄弟姐妹，总是让人犯选择困难症，毕竟这两款车质量都挺好的，能让你用着省心不少麻烦。其实它们各有各的强项，选哪辆主要看你最在意什么，这两款车都能开得挺久，用起来也省心。

要是你是个特别看重车子耐用性、希望它能开好多年都不出大毛病，而且以后卖出去还能值个好价钱的人，那卡罗拉绝对是你的菜。大家管卡罗拉叫“开不坏的神机”，这可不是随便说的，它那台2.0排量，没有涡轮增压的自然吸气发动机，就是特别皮实，结构简单，没那么多复杂的零件，所以平时坏的几率就小很多，维护起来也方便，不容易出大毛病，很多老司机都说，开个十年二十万公里，基本不用担心大修。

这车在全球卖了几千万辆，不是吹出来的，是大家真金白银买出来的信任，这也就意味着，修车特别方便，随便一个修理店都能找到配件，价格也不贵。而且，你开个三五年想换车，卖出去的时候还能保住原价的六成多，折旧费少很多，特别划算。

咱们国内那个很权威的汽车安全测试机构，叫中保研，卡罗拉的碰撞测试成绩也更好，它所有车型都自带了七个安全气囊，万一真发生碰撞，对车里人的保护也更周全，给你和家人更多一份安心。

所以说，要是你图个长期用着踏实、家里人坐着安心，以后还想卖个好价钱，卡罗拉就是非常稳当的选择。

要是你更注重花钱少买到好配置，喜欢新潮的科技功能，同时还对车子外观有点年轻运动的要求，那么雷凌就显得更有吸引力了。雷凌在车子自带的主动安全功能上就做得更积极，比如所有车型都配了那种防止车子打滑失控的VSC系统，这能大大提高你开车的安全性，尤其是在湿滑路面上。

高配版本还有丰田最新一代的TSS智能安全系统，这个系统可厉害了，它能帮你自动跟着前车走，保持安全距离，还能在你开车不小心偏离车道的时候提醒你甚至帮你轻微修正方向，关键时刻还能自己刹车，帮你避免很多不必要的事故，开车真的省心又安全。

它那个油电混合的版本，就是双擎版，用的是丰田第五代THS混动技术，这项技术发展到现在已经非常成熟了，它能把开车时浪费掉的能量回收回来，再用电动机帮你起步加速，所以特别适合在城市里走走停停，能把油耗降到很低很低，按咱们平时开车的WLTC标准算，百公里油耗才四升多一点，要是在市区跑，甚至能低到四升二三，这样一来，你平时加油的钱就能省下不少，对钱包特别友好。

关键是，雷凌的价格比卡罗拉更亲民一些，性价比很高。而且，它的设计看起来更年轻、更时尚，线条也更动感，开出去更有活力。所以，如果你预算有限，又喜欢车子看起来年轻运动，还特别在意油耗低和那些主动安全的高科技功能，那雷凌会是个更明智的选择。

说到底，这两款车其实质量都挺靠谱的，没有哪一辆是绝对的最好或者最差，只有最适合你的。如果你想要一辆经典耐用、家里用着省心的车，那就闭着眼睛选卡罗拉准没错。要是你追求经济实惠、喜欢新潮科技又想省油，那就果断把雷凌开回家。最好还是自己去店里都开开看，感受一下它们的空间大小和开起来的感觉有什么不一样，你自己开着哪个更舒服，哪个就是对的。