北京车展马上就要开幕了，星光L自然也成了很多家庭用户的关注焦点。
一直被大家所关注的大空间、省油、六座，五菱这次好像全给安排上了。
看到这官图的时候，我的第一个感觉就是家用SUV市场马上就要热闹起来了。
第一眼看上去，这车就打破了五菱工具车上那种固定不变的模式。
封闭式前脸搭配贯穿灯带，新能源气息十足，并且科技感直接拉满。
分体式大灯组设计得十分简洁，整个车子的气场一下子就立住了。
对于上有老下有小的家庭来说，既不张扬又带点科技范儿的造型去公司或者接送孩子都很合适。
空间方面也是大家比较关注的。
长宽高为4980/1930/1760mm，轴距2950mm左右的中大型SUV。
最重要的是，它采用了2+2+2的六座设计。
那么问题来了。
意味着二排有两个独立的座椅，既可以给家里老人坐也可以装儿童安全椅了。
坐进车里，简约的感觉就扑面而来。
悬浮大屏加怀挡，中控台干净得不行。
我就奇怪了，这辆车竟然还有小桌板和老板键。
这不是车，是为二排乘客准备的移动头等舱。
带娃出门或者工作的时候，这个小功能用起来简直方便极了。
续航能力很强，最高CLTC纯电可以跑260公里。
平时在市区通勤，续航可以撑个十来天不用加油了，就算周末全家周边游也不用去抢充电桩。
动力提供了1.5升、以及与之匹配的插电式混合系统，对于普通老百姓而言，在这些车型中选择一个比较理想的就是可以当作电动车使用，并且省去电费。
动力方面，很让人放心。
你问我买不买单，那就要看五菱定价有没有诚意了。
毕竟老百姓换车是为了什么？
就是为了空间大、油耗低，省事而已。
星光L能不能在混战中杀出重围，还得看后续的实车表现以及定价了。
市面上六座车很多，但是能将价格、空间和续航都控制在合理的范围内的车型就比较少了。
五菱擅长把高级的功能下放到低配车型上，如果用得好的话，很多打算换车的家庭用户又会开始犹豫不决了。
其实，如果这辆车价格亲民的话你会考虑把它买回家吗？
那么这六款SUV属于刚需还是智商税呢？
我认为对于多人口的家庭来说，这样的空间布局就是刚需了，在家里舒服地坐一躺比什么都好。
还有个问题就是插混续航到底需要多长才能用得过来？
我认为260公里的纯电续航已经可以满足家用的需求了，平时用作电动车来使用，在长途旅行的时候也完全没问题。
你认为怎么样？
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