自20世纪60年代以来，保时捷911一直是跑车的标杆，它将速度、精准度和日常实用性完美融合，鲜有其他车型能与之匹敌。然而，对许多人来说，拥有一辆911却始终只是梦想。生活、家庭和实用性等因素往往会促使消费者转向SUV。
然而，高性能不再局限于低矮的轿跑车。市面上有很多SUV，它们的加速性能足以媲美现代911，同时还能轻松应对接送孩子上下学、公路旅行和日常驾驶等各种需求。
保时捷官方公布的最新款911 Carrera T的0-60英里/小时加速时间为4.3秒，而独立测试的成绩则低至3.7秒。这速度确实惊人，但如今已不再是跑车的专属领域。榜单上的一些SUV也达到了同样的水平，甚至在某些情况下更快，具体取决于测试方法。
需要说明的是，911 在操控性、驾驶感受和整体驾驶乐趣方面仍然更胜一筹。毕竟，它就是为此而生的。但在直线加速方面，这些 SUV 证明，想要获得惊人的速度，并不一定需要牺牲实用性。
宝马X5 M Competition
0-60 英里/小时加速时间：3.7 秒
宝马是最早进军SUV市场的大型豪华汽车制造商之一，于1999年推出了X5。虽然X5并非首款豪华SUV，但它因更加注重公路性能而非越野性能而被认为重新定义了这一细分市场。最新一代X5延续了这一性能导向，尤其是顶配的X5 M Competition车型。
2026款X5 M搭载4.4升双涡轮增压V8发动机，并配备48V轻混系统，综合输出功率高达617马力，扭矩达553磅·英尺。八速M Steptronic变速箱通过M xDrive智能全轮驱动系统和主动式M差速器将动力传递至四个车轮，使其拥有惊人的加速性能。前轮六活塞M复合制动器提供充足的制动力，确保X5 M Competition拥有出色的操控性能。
X5 M Competition 不仅仅追求速度。它还拥有精心打造的内饰，配备舒适的 Merino 真皮运动座椅，可容纳五人，保持了其豪华形象。
宾利添越速度版
0-60 英里/小时加速时间：3.4 秒
如今的宾利，隶属于大众集团，与昔日的英国品牌已截然不同，但其打造世界顶级豪华汽车的能力却始终如一，而添越正是这一理念的完美体现。添越于2015年问世，是“超豪华”SUV领域的先驱之一，为极致奢华、高性能的SUV树立了新的标杆。
2026款宾利添越提供多种配置选择，但对于追求极致驾驶体验的富豪而言，“Speed”版本无疑是最佳之选。虽然添越Speed不久前放弃了动力强劲的W12发动机，但取而代之的641马力双涡轮增压V8发动机也毫不逊色，它能让这辆SUV在短短3.4秒内完成0-60英里/小时的加速，最高时速可达193英里/小时。对于那些想要彰显个性的车迷来说，钛合金Akrapovič运动排气系统也作为原厂选装配置提供。
当然，宾利添越Speed拥有专为皇室打造的定制内饰，配备诸多高端配置，例如22向电动调节座椅（带五种按摩模式）、宾利旋转显示屏、配备20个扬声器的2200瓦音响系统以及精密的菱形绗缝工艺。添越Speed证明，速度与奢华无需妥协。
道奇 Durango SRT Hellcat
0-60 英里/小时加速时间：3.5 秒
近年来，道奇多次激怒了忠实粉丝，尤其是在停产了广受欢迎的搭载Hellcat发动机的挑战者和Charger车型之后。然而，道奇旗下有一款车型依然能让我们感到欣慰，那就是Durango，因为它是少数几款仍然搭载传奇HEMI V8发动机的车型之一。
最新款 Durango SRT Hellcat 搭载了熟悉的 6.2 升机械增压 HEMI V8 发动机，可输出 710 匹马力，足以实现超快的加速，同时还能发出汽车爱好者们早已习惯的机械增压器啸叫声。
这款猛兽配备了弹射控制系统，使其成为一辆“直线加速赛SUV”，拥有高性能的Brembo刹车、重型Bilstein主动阻尼系统和电子限滑后桥，确保其操控性能出色。
兰博基尼 Urus SE
0-62 英里/小时加速时间：3.4 秒
兰博基尼Urus大约十年前上市时曾引发不小的争议，许多兰博基尼的忠实拥趸都对其持反对态度，但如今看来，它依然魅力不减。Urus证明了像兰博基尼这样的跑车品牌如何成功地将其设计和性能基因移植到SUV车型上，这也是它目前成为兰博基尼有史以来最畅销车型的原因之一。
2026年，兰博基尼推出了Urus SE，它搭载了全新的插电式混合动力系统，在强劲的4.0升双涡轮增压V8发动机基础上，增加了一台189马力的电动机，总输出功率达到789马力。这套动力系统不仅提升了燃油效率，满足了环保人士的需求，也确保了Urus作为顶级SUV之一的强劲动力，尤其是在“性能”模式下，789马力的澎湃动力得以充分释放。
Urus SE 最引人注目之处在于其设计，它在更实用的 SUV 车身中保留了兰博基尼标志性的棱角分明的造型。此外，它还提供该品牌标志性的醒目配色。
奥迪 RS Q8 性能
0-60 英里/小时加速时间：3.4 秒
如果你想要一辆兰博基尼Urus SE，但又不想它过于张扬的外观，那么2026款奥迪RS Q8 Performance是个不错的选择。这款奥迪运动型SUV与Urus共享平台，速度也毫不逊色，但它低调的外观和略逊一筹的品牌形象，使其价格更加亲民。
2026款Urus SE和RS Q8虽然都搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，但它们在电气化方面采用了不同的方案：奥迪Urus SE采用的是轻度混合动力系统，而兰博基尼RS Q8则采用的是插电式混合动力系统。因此，RS Q8的性能输出远低于Urus SE，其最大功率为631马力，峰值扭矩为627磅·英尺，但0-60英里/小时的加速性能却与之不相上下。
尽管是“经济型 Urus”，但 2026 款 RS Q8 性能版仍然提供了豪华的内饰，最多可容纳五名乘客，并配备了加热和通风座椅、四区自动空调系统、拥有 23 个扬声器的 Bang & Olufsen 高级 3D 音响系统，以及比轰鸣的兰博基尼 Urus 更精致、更“静谧”的内饰。
梅赛德斯-AMG EQE SUV
0-60 英里/小时加速时间：3.1 秒
梅赛德斯-奔驰正通过其快速增长的EQ系列车型迅速拥抱电气化，其中EQE SUV是其重点车型之一。与燃油版奔驰一样，电动版EQE SUV也受益于AMG的调校，使其性能更加强劲。
2026款AMG EQE SUV搭载AMG调校的双电机系统，可输出617马力。如果这还不够，还可以选装AMG动态增强套件，该套件包含“Boost”功能，可将动力暂时提升至677马力。AMG高性能复合制动系统、AMG行驶控制增强型空气悬架、后轴转向系统和主动式侧倾稳定系统进一步提升了操控性和灵活性，确保带来激动人心的驾驶体验。
对于我们这些仍然喜欢 V8 发动机雷鸣般轰鸣声的人来说，2026 款 GLE 63 S 是 EQE 的绝佳替代品，因为它的 603 马力双涡轮增压 V8 发动机仍然能够轻松超越 911，在 0-60 英里/小时加速仅需 3.7 秒。
阿斯顿·马丁 DBX S
0-60 英里/小时加速时间：3.3 秒
DBX证明了实用性与美观并非不可兼得。自问世以来，DBX一直是外观最漂亮的SUV之一，这 与阿斯顿·马丁长期以来打造 惊艳绝伦 跑车的声誉一脉相承。
2026款DBX延续了这家英国汽车制造商的性能形象，尤其是全新的DBX S车型。DBX S与标准版DBX一样，搭载了源自AMG的双涡轮增压V8发动机，但它更进一步，采用了来自Valhalla超级跑车的更大尺寸涡轮增压器，使其动力输出高达717马力。碳纤维车顶和可选装的轻量化镁合金轮毂进一步提升了其功率重量比，而重新调校的电子减震器和更快的转向比则赋予了它更强的弯道性能。
从外观上看，2026 款 DBX S 很难被超越，它拥有独特的叶片式或蜂窝状网状格栅、重新设计的后扩散器以及独特的垂直堆叠式四出排气管，这些都立即表明了它的性能意图。
法拉利 Purosangue
0-62 英里/小时加速时间：3.3 秒
2016年，法拉利前首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内曾声称，除非他被枪毙，否则法拉利绝不会生产SUV，这体现了马拉内罗坚决反对涉足SUV领域的立场。几年后，法拉利推出了旗下首款SUV——Purosangue，尽管他们坚持称其为“法拉利多功能车”（Ferrari Utility Vehicle）。
虽然对于许多法拉利纯粹主义者来说，SUV车型难以接受，但引擎盖下那台动力强劲的自然吸气V12发动机却让他们更容易接受，因为它展现了法拉利的纯正血统。这台发动机可输出715匹马力，并配备了法拉利革命性的主动悬挂技术（FAST），采用Multimatic的TASV系统，确保了其卓越的操控性能。
虽然不如榜单上的其他一些SUV实用，但Purosangue的座舱配置精良，后排座椅可通过后铰链式“自杀式车门”进入。Purosangue证明，即使是法拉利也能成为实用的家用轿车。
保时捷 Cayenne Turbo GT
0-60 英里/小时加速时间：3.1 秒
如果你想要一辆既能与911匹敌，又不脱离保时捷家族的实用车型，那么卡宴Turbo GT绝对是你的理想之选。卡宴Turbo GT融合了911的诸多经典元素，并将其巧妙地融入SUV车身，打造出一款公路和赛道双栖的王者。
2026款Cayenne Turbo GT的核心是一台4.0升双涡轮增压V8发动机，可输出650马力，并匹配8速Tiptronic S自动变速箱。保时捷动态底盘控制系统（DCC）和扭矩引导系统升级版（Torque Vectoring Plus）确保其弯道性能远超其尺寸和重量所预期的水平。
Cayenne Turbo GT 并非徒有虚名。在奥迪 RS Q8 Performance 夺得桂冠之前，Cayenne Turbo GT 曾保持着纽博格林北环赛道最快 SUV 的纪录，证明它远不止是一款实用且容易被遗忘的 SUV。
Rivian R1S 四电机
0-60 英里/小时加速时间：2.6 秒
Rivian在过去十年里经历了艰难的起步阶段，但这家制造商似乎正在逐步克服汽车初创公司通常会遇到的初期问题，尤其是在推出面向2025款车型的第二代R1平台之后。虽然R1S SUV基本保留了其最初的设计，但它经过 了各种升级，使其成为 领先的电动SUV之一，尤其是在性能方面。
顶级R1S车型现在采用保时捷自主研发的四电机系统，可输出高达1025马力的强劲动力，相比第一代车型搭载的博世四电机系统（835马力）有了显著提升。动力上的飞跃使R1S的0-60英里/小时加速时间（官方数据）突破2.5秒大关，甚至超过了保时捷官方公布的Carrera T的加速数据，并已接近世界上一些速度最快的超级跑车。
尽管拥有堪比超级跑车的加速性能，这辆庞然大物重量超过6000磅，却能舒适地容纳七名乘客，证明了速度与实用性可以兼得。考虑到其强大的动力，续航里程会因配置而异，但据报道，某些R1S车型的EPA续航里程最高可达374英里。
SUV 正在成为跑车的新杀手
“高性能SUV”这个词在过去还被认为是自相矛盾的，但到了2026年，它却代表了汽车行业增长最快的细分市场之一。现代SUV的设计初衷不仅仅是为了给买家提供更大的空间或越野能力。其中一些SUV拥有足以超越保时捷911等真正跑车的强劲动力，对各种类型的汽车爱好者来说都极具吸引力。
大多数SUV在红绿灯前看起来似乎无害，但一旦绿灯亮起，它们就能毫不费力地让缺乏经验的跑车司机难堪，同时后备箱里还能装着家具、狗或自行车。
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