宽体改装在汽车圈很常见，但多出现在跑车身上。
法拉利、兰博基尼等超跑品牌，是宽体套件的常客。
SUV领域也有类似尝试，不过多见于奔驰大G或路虎揽运等顶级豪车。
最近，日本的Liberty Walk品牌把目标转向了丰田普拉多。
这台新款普拉多原本就长得硬朗，透着一股越野硬汉的味道。
但Liberty Walk显然想让它更特别，于是专门推出了一套宽体套件。
车头部分的改动很直接。
设计师换掉了原来的前保险杠，开口面积变得更大。
这让车头看起来更有攻击性。
保险杠底部还加了LED灯，提升了精致感。
车灯也进行了升级，他们选用了Alpharex的定制款产品。
这不仅让亮度更高，灯具内部的设计也更符合品牌的风格。
引擎盖也变了样，中间隆起的开口设计，让整车看起来更凶狠。
转到车身侧面，你能一眼看到加宽后的翼子板。
它们和前杠衔接得很自然，让车身显得极其宽大。
为了撑起这个宽体造型，他们给车子配了一套24寸的锻造轮毂。
这种尺寸在普拉多上很少见，视觉冲击力极强。
如果能再配上一套十活塞的刹车系统，整车的协调感会更好。
车尾的调整同样大胆。
他们没有更换整个后保险杠，而是加装了一个哑光色的扰流件。
为了增加层次感，车顶和后窗下方各自装了一个大尾翼。
这种堆叠式的设计，让车尾看起来非常夸张。
这套改装让普拉多的颜值有了质的飞跃。
不过，这种风格真的还能去野外撒欢吗？
答案可能是否定的。
换上24寸大轮毂后，轮胎壁会变得非常薄。
这种配置在城市铺装路面很帅，但如果去走乱石路或交叉轴，轮胎和轮毂极易受损。
另外，加装了大量的宽体和扰流板，整车的接近角和离去角也会受到影响。
这会限制车辆通过复杂地形的能力。
如果你追求的是极致的街头潮流，这台“黑武士”风格的普拉多确实很抓眼球。
但如果你的初衷是深度越野，这种改装方案可能会让你得不偿失。
想要匹配这套霸气的外观，或许在动力系统上再做些强化，才是让这台车变得更完美的最终方案。
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