我最近真的是被宝马这个降价消息刷屏了。
我平时上班路上，都会顺手刷下汽车资讯，这回差点把我早饭的豆腐脑给洒了。
我开宝马3系已经快一年了，这波降价让“我”都心动。
说实话，宝马3系全系官降6万多，我还以为手机消息弹窗是假的，结果同事早上就在群里“炸锅”了，问我后悔不。
我没后悔，但确实是有点酸。
首先，我自己是去年买的宝马325Li，当时裸车价23万出头。
那会选了个白色，车身刚提回来，那个新车味儿特别冲，我还专门买了进口活性炭包，车里放了两个月才没味。
现在你们知道吧，宝马3系新款，不仅降价，还加了超多配置，座椅腰撑以前只有5系顶配才有，现在居然变成3系和X3的标配了，这配置真不含糊。
我个人对座椅腰部支撑特别敏感，毕竟周末就爱自驾，走高速一坐三小时，如果没腰撑，不夸张，整个人感觉像被压了一天快散架。
这次宝马X3也官降了5万多，本地4S店朋友圈直接被刷屏。
而宝马i3那电车，居然大刀阔斧降了7万多，我有朋友就天天琢磨要不要换车，说这价差能多买两台烤箱。
不过实话说，像我这样的老车主也不是没有坑，去年提车那阵正赶上没优惠，后来基本每个月都在看行情，感觉自己总差了一步。
有个细节，我手机里还留着去年和销售的聊天记录，每次他们说可能马上降价，我就真被忽悠跑过去喝水，结果还是原价。
你们懂的，这种落差就跟刚拆快递发现买贵了一样，有点小郁闷。
配置升级这事，对新用户是真香啊，比如全系标配腰撑，连入门版都没落下，上个月我还手动买了靠垫，自个捣鼓半天，感觉和原厂的就是不一样。
我朋友前阵子也想入手宝马，他最关心的还是终端裸车价，现在325Li还能维持在23万左右，听说年前如果抓紧能拿到更好点的金融政策。
顺便提一句，我们这边买车一般都讲究下单快，年前开新车走亲戚很有面子，这也是为啥最近宝马活动格外热闹。
我自己习惯逛4S店，遇到靠谱销售还能拿点小礼品，之前还收到个宝马钥匙皮套，细节控绝对会喜欢。
说到底，我觉得宝马这次官降让很多观望了很久的人，终于能“实实在在”下决心。
但宝马325Li裸车23万这个价，你们觉得值吗？
我最近也在琢磨，要不要趁机升级下配置，不过手里的旧车才开了1万多公里，有点舍不得。
你要是这时候选车，会怎么做？是等等观望还是直接冲？
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