中级车市场集体涨价的当下，2026款丰田凯美瑞直接玩起“反向操作”。17.18万起售还能做到终端裸车跌破13.88万，把合资B级车价格拉到紧凑级水平。这可不是简单改款凑数，混动、四驱、智驾三大件直接拉满，硬是在25万级市场立了新标杆。家用车的终极浪漫，本就是把“不折腾”刻进DNA，把越级配置塞进亲民价里。
TSS3.0 PRO智驾系统是它的安全护城河，升级后的感知硬件够实在，单目摄像头搭配毫米波雷达，能精准识别车辆、行人甚至骑行者。实测在小区转弯时，能提前1.2秒识别冲出的电动车并预警制动，雨天对前车识别距离也提升30%，比雅阁单目摄像头的系统靠谱不少。不过车机偶发卡顿会中断导航，360影像操作繁琐，新手可以自定义快捷按键规避麻烦。
第五代THS-II混动系统依旧是核心王牌，2.0L版本综合功率145kW，WLTC油耗4.2L/100km，市区拥堵实测低至4.1L。加满油跑800公里轻松拿捏，通勤族每周只需加一次油，92号油加持下每公里成本才三毛多。美中不足是发动机介入噪音明显，无线充电慢且烫，关闭充电或加装快充转接器就能缓解。
四驱版本的加入精准戳中北方用户需求，雨雪天气和郊区复杂路况的稳定性，是同级前驱燃油车比不了的。底盘调校也兼顾质感，前麦弗逊后多连杆悬架过滤细碎颠簸干脆，运动版19寸轮毂抓地力强，但胎噪略大，年轻用户可考虑选装静音胎。2825mm轴距保障后排空间，1米83乘客也能轻松跷腿，家用属性拉满。
选车不用纠结，按预算对号入座就行。入门2.0E精英版落地15.5万左右，10气囊和TSS3.0全系标配，适合预算有限追求安全的用户，就是内饰塑料件多、无天窗。家用首选2.0HGVP豪华版，裸车15万左右落地16万内，皮质座椅和倒车影像都有。全系标配64色氛围灯+智能香薰，所谓“低价减配”纯属谣言。
综合来看，2026款凯美瑞靠均衡实力站稳脚跟，成熟混动省成本，智驾系统提安全，价格还足够亲民。对家用用户来说，它或许没有极致亮点，但也找不到明显短板。追求稳妥省心、看重长期用车成本的准车主，这款车值得闭眼冲。未来混动渗透率持续提升，凯美瑞这套“务实打法”，大概率还能稳坐同级销冠梯队。
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