鸿350 GS，第一眼就给人一种“这车就是为舒舒服服跑长途、顺便来点休闲味儿”的感觉。它是那种城际通勤和休闲旅行都能兼顾的大踏板，个头不小但不显笨。外型嘛，说白了就是稳重里面透着神采，线条够硬朗，还故意揉进了一些动感的小心思，看着比同级的踏板更能抓人眼球。
站在它面前，你会觉得“大”是它绕不过去的标签。前15后14的轮毂在其他车上都算够豪华了，但装在它身上，居然还显得有点小巧，这反差挺有意思。
如果你第一次看鸿350 GS，大概会被那股优雅中带着力量感的气质吸住。车身的线条很顺，很干净，但又不死板，一眼就能认出是QJMOTOR的血统——这个品牌一向擅长做豪华运动车型，这车也是不例外。
既然走的是豪华气质路线，车上的镀铬细节就安排得比较讲究，比如在车头的点缀，不会太多，不会显俗，刚刚好。
它的前脸宽阔，配上整组LED灯和可以电动调节的风挡，那种运动感你一坐上去就能感受到。
仔细看灯，“星辰双眸”的双透镜大灯很有QJMOTOR家族的影子，造型细腻又实用，夜骑完全不用担心照明问题。那种仿生式的设计，加上嵌进车体的防剐蹭转向灯，让整车辨识度立马拉满。
尾部的细节也没糊弄事。尾灯是U型刹车灯配上转向灯的组合，视觉上很有特点，亮度也够用。嵌入式的转向灯和整车风格保持了一致，看着舒服。
前大灯用了两颗反射式LED，虽然我试车的时候是白天，但肉眼看亮度已经相当不错了。只是三段式开关的逻辑稍微有点绕，想单独关掉大灯或者只开日行灯不太行，也许是这台试驾车的个别小毛病。
至于尾灯的设计，说不上惊艳，不过亮度和辨识性都没啥问题。全亮的时候，U型灯形加上两个小竖条的转向灯，还真是挺耐看的。
QJMOTOR在2024到2025年给鸿350系列动了不少刀，包括造型和灯光系统都做了优化。要真说的话，有些人喜欢GT版的那种干练，有些人更中意GS版的平衡感——这个就看你自己喜欢什么味道了。
反正我觉得，这车站在那儿，就已经够有戏了。
QJMOTOR官方产品信息，2024年发布
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