奥迪A6也玩“年轻化”?2026款配2.0T轻混,这颜值不输A7!
说实话,当我第一眼看到2026款奥迪A6的时候,脑子里就蹦出三个字:它凭啥啊?
凭啥一台卖了快二十年的行政级轿车,突然就敢往年轻人堆里凑了?凭啥一贯端着“成功人士座驾”架子的A6,现在搞得跟刚毕业的小年轻似的,浑身上下都透着一股“看我多帅”的劲儿?
但你别说,还真让它整出点名堂来了。
1、外观:这还是那个“官车”A6吗?
有一说一,2026款A6这前脸,确实够狠。
家族式的六边形大嘴格栅直接拉宽了,两边的LED大灯组往上挑,眼神贼锐利。
以前的A6看着像穿西装打领带的处长,现在这造型,怎么说呢,像处长家那个刚拿到驾照的儿子。
侧面线条这回玩得更溜了,溜背设计直接往A7靠,腰线从前翼子板一直拉到尾灯,绷得跟健身房练出来的肌肉线条似的。你说它是A6吧,有点像A7;你说它是A7吧,又没那么夸张。就卡在中间,两边讨好。
轮毂给到19寸起步,高配直接上20寸,这诚意我觉得行。毕竟现在这个级别,你要是还给人家配个17寸小脚,出门都不好意思跟人打招呼。
尾部就更有意思了,贯穿式尾灯现在是标配,点亮效果确实唬人。但我想说的是那个微微翘起的小鸭尾,虽然不夸张,但就这么一点点上翘,整个屁股的运动感就出来了。这审美,我服。
2、动力:2.0T轻混,够不够看?
说到动力,可能有人要问了:一台落地四五十万的车,就给个2.0T?
别急,听我给你掰扯掰扯。
这台2.0T涡轮增压发动机配48V轻混系统,账面数据是265马力、400牛·米,匹配7速双离合。
你可以说它不如3.0TV6来得有排面,也可以说它比不上老对手宝马5系那台直六丝滑,但架不住人家省油还便宜啊。
48V轻混系统这东西,说白了就是帮发动机打下手的。
起步的时候电机搭把手,提速更利索;刹车的时候回收点能量,油耗往下压。
官方给的综合油耗是6.8L/100km,虽然实际开肯定不止这个数,但比纯燃油版省个一两升,长期下来也是钱啊。
实际开起来什么感觉呢?就这么说吧,起步不肉,中段有劲,高速不虚。0-100km/h加速6.3秒,在这个吨位的车里头,真不算慢了。日常城市通勤绰绰有余,高速超车也不会让你丢面子。
你要是非得跟性能车比推背感,那确实比不了。但你买A6是为了推背感吗?不是吧?
3、内饰:奥迪的科技感,稳如老狗
进到车里,三块屏幕怼脸上,这配方熟悉不?
12.3寸全液晶仪表盘+14.5寸中控屏+10.6寸副驾娱乐屏,标准的奥迪全家桶套餐。
新一代MMI系统响应速度比老款快不少,语音识别也更聪明了,至少你说“我热”它知道开空调,不会再给你来一首《热情的沙漠》了。
用料这块奥迪从来不拉胯,真皮、翻毛、软质搪塑该有的都有,做工依然是德系那股子精致劲儿。
唯一让我有点犹豫的是中控台那个钢琴烤漆面板,好看是好看,但指纹收集器实锤了。
你要是有强迫症,建议常备块擦车布。
座椅舒适度没话说,包裹性和支撑性都在线,腰托、腿托调节范围大,长途开下来不会太累。后排空间也是这个级别该有的水平,腿部空间两拳有余,中间地板虽然有凸起,但不算太高,坐三个成年人问题不大。
4、买不买?我给你算笔账
2026款A6目前的指导价41.98万起,高配版本能摸到50万出头。和同级别的宝马5系、奔驰E级比,价格上差不太多,基本是贴身肉搏。
但你要考虑的是,奥迪的终端优惠一向比较大方。等新车上市几个月,4S店卷起来了,落地价可能还有惊喜。
从产品力来讲,这一代A6确实诚意挺足的。颜值年轻化了,科技配置跟上了,动力虽然不是最强但胜在均衡。你要是想买台有面子、开着省心、家用商用都能兼顾的车,A6依然是绕不开的选项。
但如果你追求极致驾驶乐趣,可能5系更对味;你要是更在意后排老板位体验,E级或许更合适。这东西没有标准答案,全看你自己的需求和钱包。
总之一句话:好看、舒服、有面、牌子够硬,这四点A6都占了。至于买不买,你自己看着办吧。
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