从某收费站上高速绕圈回起点下，高速费咋算？

关于从某收费站上高速后绕行一大圈又回到起点下高速的高速费用计算问题，业内称之为U型车情况。

早期，我们的路段规定，车辆上下高速时间间隔在30分钟内是免费的。若超过这个时间，则需按照最远距离的标准来收费。关于U型车的产生，主要是因为高速服务区的涵洞设计。这些涵洞本应用于高速工作车辆、应急车辆以及其他特殊情况的通行，但由于部分服务区管理不严格，导致这些涵洞被滥用，车辆可以掉头并绕行。

此外，有些接近收费站的上下匝道间的护栏存在缺口。这些缺口通常位于收费站旁边的办公区内，方便高速交警、路政、养护工区等工作人员直接进入下匝道，再通过缺口至上匝道，从而避免经过收费站直接上高速。然而，这些缺口在实际操作中应该被封闭，仅在必要时开放。但工作人员可能因为懒惰或疏忽而忽略这一点。

过去在没有全国联网的时候，我们站最远距离的高速费用是500元（针对七座及以下客车）。然而，现在全国高速已经联网，对于这种情况的具体收费规定我并不清楚。建议车主在遇到此类情况时，咨询相关收费部门或工作人员以获取准确信息。