“鼎级的产品，给鼎好的你。”在U8L鼎世版的发布会现场和会后的采访中，仰望销售事业部总经理胡晓庆多次提及这一说法，相信是有感而发。
她还表示，比亚迪将“技术鱼池”里最顶级的黑科技都率先运用在仰望上。
无论是命名还是掌门人的说法，都揭示了仰望U8L的两大特点：一是拥有鼎级的产品力，二是面对鼎级的用户群。
仰望车主中近80%为企业家群体，要求极为严苛。作为仰望旗下的全尺寸行政豪华SUV，仰望U8L鼎世版（以下简称U8L）于9月12日正式上市，售价定格在128万元。
这款凝聚以 “鼎立天地” 为设计哲学，将鼎级安全、鼎级体验与鼎级豪华深度融合，再加上易四方、云辇-P+ 、全新首创全铝大车架等极致技术的加持，造就了一台顶级的SUV，也重新定义了鼎级的中国制造。
鼎级设计：“鼎天立地”的东方美学
这是看颜值的年代，对于U8L这款全尺寸豪华SUV而言，颜值更代表的是一种气场。
仰望U8L的长宽高分别为5400*2049*1921mm，轴距达到3250mm，气场强大，不怒而威，比U8的轴距加长200mm，让“+L”的车型变成高半级的存在，与U8形成互补，覆盖更广的消费群体。
据说，U8L一开始想用西方流行的“时空”概念，但仰望最终采用“鼎天立地”的东方美学。
鼎，在华夏文明中，就是国之重器，礼之极致。俗话说，天圆地方，三足鼎立，象征稳定与权力。
“鼎” 显得庄严而隆重，它从来不是材质的堆砌，而是最顶级的 “高级感” 表达。伴随着中国汽车工业迈向超豪华车的无人区，仰望也将这份凝聚数千年文明的“高级感”，注入一台车中——U8L。
该车从中国 “鼎” 文化中汲取灵感，将这一承载千年底蕴的文化符号巧妙转化为现代设计语言。
在新车5款车身配色中，曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金2款专属黑金配色，灵感源自战国时期的黑漆描金工艺，尽显典雅与尊贵。内饰设计延续中轴对称美学，黑棕与紫灰两种内饰颜色灵感来源于庐山的自然配色，将自然之美融入车内空间。
尤其值得一提的当属甲骨文黄金车标，这是24K真金经过24道工艺精制而成的，甲骨文的“电”字闪得耀眼，一个还不够，全车三个黄金车标，将中式豪华演绎得淋漓尽致。
在材质选择与工艺打造上，U8L更是精益求精。车内甄选柚木与黑胡桃木饰板，历经27道手工打磨，每一处细节都尽显匠心；搭配 Nappa真皮座椅、天然羊毛脚垫与套方纹窗扬声器等元素，共同构建出一个融合传统与现代的奢享座舱，让用户的每一次驾乘都成为一场身心的鼎级奢享。
鼎级安全：为1%的安全付出100%的努力
对于一辆新车而言，除了颜值，更重要的是安全。比亚迪一直秉承这一理念——安全是最大的豪华。
为了实现更极致的安全性，仰望为U8L打造了全行业首个全铝大车架。该大车架严格按照全球超五星安全标准精心打磨，100% 采用铝材，关键部位更是选用7系航空铝材，并且使用了汽车行业量产最大尺寸的金属型一体式低压铸造机。
胡晓庆表示：“采用航空材料的全铝大车架带来了近３倍的成本增加，但我们认为，这份投入值得！”
为了1%极致安全场景，仰望也会在看不见的地方付出100%努力。据悉，在全铝大车架的研发上，其工程师就花了一年半的时间。
此外，U8L不仅具备应急浮水、高速爆胎稳行等极致安全能力，还在各类极端场景中展现出卓越的可靠性。
在安全配置上，U8L标配碳陶刹车盘，能有效提升制动性能，在关键时刻迅速刹停，帮助用户化险为夷。二排零重力座椅配备主动回位技术，当识别到碰撞风险时，靠背会自动调整至安全角度，时刻守护乘客安全。
此外，U8L搭载全球首次量产3纳米智能座舱芯片，看电影、导航、听歌、打电话等更流畅。AI全场景智能语音，只需在扶手屏上点击 “一键隐私”，用户便可无忧畅谈商业机密，无需担心信息泄露。同时，痕迹清理与代客模式的配备，真正实现了 “车过无痕”，即使用车或借车给朋友，也能让人倍感安心。
鼎级舒适：打造科技豪华出行新体验
如果说U8主要用来开的话，U8L则是驾乘皆宜，还兼顾商务用途。
U8L首次搭载云辇-P+智能液压车身控制系统，全新升级的双电磁阀阻尼调节器，能够更好地过滤路面颠簸、抑制车身侧倾。这一技术的应用，让U8L在保留U8出色越野能力的同时，在舒适性上实现了进一步提升。针对晕车人群，U8L还专门开发了主动防晕调节功能，使车辆过弯更平稳、加减速更平顺，有效缓解晕车症状，为用户提供更舒适的乘坐体验。
空间表现上，U8L采用2 + 2 + 2灵活布局，二排双零重力座椅支持 150°大躺角，还配备了脚托与18点按摩系统，能够有效消除乘客的旅途疲惫，让每一次出行都轻松惬意。不仅如此，二排还创新推出了三种专属模式：云卧观影模式可打造移动私人影院，让乘客在途中享受沉浸式观影体验；一键舒躺模式为乘客提供安心休憩空间，缓解旅途劳累；全平躺椅模式则可变身双人沙发床，满足用户多样化的出行需求。
在动力性能上，U8L也做到了鼎级，整车最大功率达到880kW，最大扭矩高达 1520N・m，零百加速最快仅需3.5秒。同时，车辆配备中央分体式主动后轮转向系统，使得U8L的最小转弯半径仅为5.45米，可与A级轿车相媲美。
续航与充电方面，U8L电池容量升级至55.53kW・h，油箱容积提升至90L，CLTC综合续航里程达1160km，彻底解决了用户的续航焦虑。充电速度也得到了显著提升，30%~80%最快充电时间仅为 13.5分钟，用户只需片刻休憩，车辆便可再次满电出发，奔赴远方。
编者按：
百万级的超豪华车一直为欧美品牌所定义，随着中国汽车的向上突破，是时候改变了。
在U8L上市现场，也同样有香港富商和阿联酋皇室到场，他们甚至是开着直升机来的。
有时候，越是民族的，越是世界的。U8L这款代表中国汽车最高制作水准的产品，不仅受到中国企业家的欢迎，也将走向世界；它将东方式的科技豪华哲学呈现给大家。（文|DA彬）
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