4月10日，一汽奥迪在长春的超级工厂举办了发布会。
这次活动展示了他们转型的新成果。
奥迪A6L e-tron正式上市，奥迪Q6L e-tron家族也同步更新。
这两款车有一个共同点，它们都装上了华为的乾崑智驾系统。
这不仅是奥迪在纯电市场的新动作，也是一汽和奥迪合作38年来的一个关键节点。
一汽奥迪现在采取“双线作战”的策略。
他们既做燃油车，也全力发展纯电车。
为了在纯电领域站稳脚跟，奥迪选择与华为合作。
这种做法让德国的造车工艺与中国的智能技术结合在一起。
发布会现场还展示了PPE纯电平台的架构和三电系统。
这些核心技术是奥迪未来竞争的底气。
奥迪A6L e-tron是这次的主角之一，定价在30.98万元到43.98万元之间。
它是奥迪首款搭载华为智驾系统的C级纯电轿车。
车上装了两个激光雷达，能识别路况并自动清洁镜头。
无论是走高速还是在城里开车，它都能提供辅助驾驶。
这车的风阻很低，只有0.22。
电池容量达到107度，续航里程有815公里。
如果急需加速，它只要4.3秒就能破百。
800V的高压系统让充电变得更快，车主在国内的公共充电站就能顺畅补能。
车里还有六块屏幕联动，副驾驶看电影时有隐私模式，后视镜也换成了电子显示。
奥迪Q6L e-tron家族的起售价降到了26.98万元。
这个价格包含了一定的限时优惠。
这次更新重点优化了软件，比如在窄路掉头、环岛行驶或远程泊车时，车子表现得更聪明。
仪表盘的显示内容也比以前丰富了。
消费者可以根据需求选择长续航版或者四驱版。
它的最高续航能跑715公里，四驱版本加速只要4.5秒。
奥迪请来演员宋佳分享了用车感受。
她认为这些车既时尚又有质感，智驾功能确实让开车变得更轻松。
一汽奥迪现在的目标很明确，就是给家庭和商务用户提供更好的出行方案。
他们会继续和华为、宁德时代等本土伙伴合作，不断改进智能驾驶和电池技术。
从产品线来看，奥迪用这两款车覆盖了轿车和SUV市场。
它们与现有的燃油车形成了互补关系。
一汽奥迪通过这次发布会，向市场展示了明确的转型方向。
他们正依托制造工厂的产能，用平台化和智能化的产品，积极参与到国内豪华纯电汽车的市场竞争中。
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