这辆车开起来很稳，不是我吹的，在五十万以内想要找到能和它比拼的人还真不容易。
您想想看，现在的那些传统豪华品牌卖的都是牌子，剩下的全是溢价了，咱们老百姓买车到底图个啥？
就是为了保证安全、方便操作和乘坐舒适。
新阿维塔12这次算是把这事儿给弄明白了，我说的就是一个新时代的新豪华猛人。
如果您问我这辆车有什么问题，我也得说实话，无后舷窗的设计确实使得后面视野略显局促一些，另外三电机版本如果经常在城市里堵车的话，电耗就要注意了。
去掉那些所谓的缺点之后再看这车给出的诚意，心情自然就不同了。
车内的内饰用的是真的木头，摸起来手感很好，加上四温区空调和英国之宝音响设备，在里面坐上一会儿就会有一种VIP的感觉。
再看动力方面，麒麟6C超充电池搭配磁流变电磁避震、TVC智能扭矩矢量控制等技术加持下跑起来很流畅，并且有一种从容不迫的感觉。
说到智驾，华为乾崑ADS 4加896线激光雷达就是目前的天花板。
全场景领航开起来，那叫一个顺畅，鸿蒙座舱5用着也方便，星环屏一亮科技感就上来了。
还有被动安全，九气囊加复合材料车身、C-IASI碰撞标准是硬性指标的太行智控2.0更是给足了底气动力和制动双保险就算真的发生意外断电应急机制以及机械开启功能在关键的时候那就是能救命的存在。
这辆车的外形很特别，一体化设计加上曲率灯组以及主动升降尾翼，在行驶中回头路率达到最高。
如果您要买的话，那也是为了标新立异一下吧，在如今这个年代里，开着一辆与众不同车辆的人才叫有品味。
咱们来聊一谈这车其实有两个地方很有趣，一个是所谓的“无后舷窗”的设计，有人认为这是艺术的体现，也有人觉得有隐患，您说这样算不算超前或者是在折腾呢？
新势力推出的“全维安全”，与老牌车企百年的造车经验相比，您更倾向于相信哪一种呢？
几年前的这款车是想都不敢想的配置，现在三十多万就可以买到了。
掏心窝子地说，这车就是给那些看腻了传统的豪华车型、想换点新鲜东西的精英准备的。
买它的人一定是不随波逐流，口袋里有钱并且脑袋也清楚。
如果您最近打算换车的话，一定要去试驾一下看看这款车子有没有打动您的心。
至于能耗、视野小缺点，在它给出的这些硬核科技面前，你认为还算是问题吗？
反正我觉得这款车挺好的。
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