“将车开烂”了才知道：这个孔一个月整理1次，汽车越开越省油，提速还快

尽管最近这几年轿车越来越普遍化，可是轿车的价格毕竟仍是很高的，所以许多家庭买一辆车都会开许多年，不会每年都换车。

堵车尽管很正常，可是轿车在拥堵的道路上行进不能发挥出正常的水平，长时刻这样会发生很多积碳。

假如不整理积碳，积碳问题只会变得越来越严峻，一旦积碳过多，轿车油耗就会添加，动力也会下降。

因而，关于长时刻在拥堵的城市道路上行进的轿车，车主有必要定时整理积碳。

整理轿车积碳的办法许多，最为直接有用的便是拆开发起机整理，这种办法比较麻烦，所以，一些车主会向油箱中添加燃油宝，以此来到达去除积碳的目的。而一些车主会经过挂空挡踩油门来消除积碳。

什么是积碳？

积碳，每辆汽车都会产生，只不过有多有少，有时间长和短之分。

汽车常见的会产生积碳的部位主要集中在节气门、进气道、进气门、喷油嘴，活塞顶部。

节气门、进气道、进气门等进气部件的积碳。

是由一些汽油蒸汽、机油蒸汽混合一些空气中的杂质所产生的，这些地方有积碳就会影响进气效率。

活塞顶部的积碳除了空气中的杂质外，还有汽油里烯烃、石蜡、胶质物等一起烧结，部分会随废气排出车外，少部分会残留在气缸里，越积越多形成积碳。

积碳一般喜爱聚积在哪些方位？

1、喷油嘴积碳

易构成汽油雾化不良，构成油流，下降燃油功率，添加油耗，影响发起机功能及动力。

2、节气门积碳

易构成怠速颤动不稳，加快不良，启动困难，再进一步就会构成失火断缸，直到无法发起。

3、进气道积碳

由于汽油和空气需求在进气道混合，它就像海绵相同会吸附部分汽油，导致进入焚烧室的汽油变得更淡薄，还会构成进气道的管壁变粗糙，进气发生旋涡，影响进气功率及混合气的质量。

4、进气阀积碳

阻止燃料抵达气缸，影响进气门有用开合，构成气门密封不严，使其气缸压力缺乏，构成发起困难，发起机抖动，严峻影响发起机动力。别的会加快气门杆和气门油封的磨损，构成机油下窜烧机油。

要学会这几个“汽车保养”习惯

上马路牙子、路坑、减速带等温柔些

过快易加大对轮胎的磨损、非常容易造成胎壁受伤，对减震器的冲击也非常大。如果经常过快通过，对爱车部件带来冲击，会缩短避震器的寿命。

不仅如此，转向机和转向随之也会受到很大的冲击，造成损伤。而且如果，车辆的底盘不够高的话，还会造成拖底，损坏油底壳和悬挂结构的损伤。

2、停车之前关A/C

空调异味是一个让车主很烦恼的问题，除了长时间使用导致空调内部异物和细菌太多之外，还有一个原因是因为车主使用不当。

大部分车主在到达目的地后都是直接熄火离开，不会可以去关空调。而车内开冷空调和家里开空调一样都会产生冷凝水，水分是细菌滋生的一个重要条件，可能过了一个夏天就会产生让人受不了的异味。

为了防止这个现象产生，我们可以在停车熄火之前关掉A/C停止制冷，用车子的鼓风机吹干残留的水分。

3、防冻液的使用和更换

很多人对防冻液了解并不多，还有人会认为防冻液只是冬天用的，只要车不用防冻就不用加了，其实防冻液的全名叫防冻冷却液，还起到散热和润滑的作用，可以保证汽车发动机能够维持在正常的工作温度。

在此注意一定要加好的防冻液，不要图便宜加劣质的防冻液反而损害车辆。防冻液保质期是两年，所以一般是两年更换一次或者大概公里数4到6万公里更换。

4、积碳要定时清理

对于多数车主来说，对汽车积碳应该都不是很陌生，但是对于怎么清理积碳，好像多数车主都比较迷茫。

不过对于清除积碳这一块，因为大家都不太了解，所以大部分车主干脆就不做了，可是积碳时间长了，对车子的性能也有一定的影响。

汽车里积碳越多，最先出现的问题就是油耗上升、动力下降，如果要解决这个问题，必须要清除掉，对于初学者来说，要知道，经常驾驶的汽车，要三个月进行一次清洁，这样才能缓解油耗和动力下降的问题。

说到清理积碳问题，在生活中有很多车主只会开车不会养车，所以才导致汽车出现一系列故障；也有些人有养车的概念但是没有专业知识，所以在处理问题的时候也比较盲目，听信了“拉高速”可以除积碳的说法，结果没有针对性的解决问题，反而积了更多积碳，油也消耗了不少。

“将车开烂”了才知道：这个孔一个月整理1次，汽车越开越省油，提速还快

三元催化器。它藏在排气管前段，长得像蜂窝煤，却是个“环保小卫士”，专门把尾气里的毒气转成无害气体。可它也有脾气：孔眼一堵，车子立马“喘不过气”，动力掉、油耗飙，严重时还能把发动机憋出内伤。

一、为啥“孔”一堵，整车都蔫？

汽车跟人一样，得呼吸顺畅才能跑得快。三元催化器就是“鼻孔”，废气得先过它这关。孔眼被积碳、铅、硫等脏东西糊住，排气背压瞬间升高，发动机做功就像戴着口罩跑步，进气少、排气慢，电脑只好拼命喷油，结果油耗“蹭蹭”往上窜。

我邻居李姐的卡罗拉，市区代步五年，从没清过催化器，油耗从6升涨到8.5升。她以为车老了正常，直到去年年审尾气超标，才被迫去清洗。清完当天，她跑了一趟郊区，回来兴奋地跟我说：“表显油耗掉回6.2，油门轻得跟电动车似的！”

二、真实案例：一把清洗剂，省下一箱油

有人嫌跑修理店麻烦，其实自己动手就能搞定。市场上常见的“三元催化清洗剂”也就几十块，用法跟加燃油宝一样：油箱剩四分之一油时，整瓶倒进去，再上高速跑三十公里，让清洗剂随着燃油冲刷催化器。积碳被慢慢溶解，排气管会喷出一股淡淡白烟，那就是脏东西被烧掉了。

车友群里的小赵，1.5L英朗，原来市区百公里7.8升。他按说明书做了一遍，周末跑了一趟往返200公里的高速，回程油耗降到6.4升。他算了笔账：一瓶清洗剂45元，跑高速过路费80元，总共125元，却让他每箱油多跑80公里，一个月就能省下一箱油钱，等于“白捡”一次小保养。

三、多久洗一次才最划算？

厂家手册上写着“每2万公里检查”，但别傻等公里数，得看用车环境：

1. 经常堵市区、怠速多：1.5～2万公里洗一次；

2. 常跑高速、积碳少：3万公里洗一次也行；

3. 加过劣质油、尾气刺鼻：闻到味就洗，别犹豫。

最简单的方法是“看油耗”。如果同一箱油、同一条路，油耗突然高半升以上，八成就是“孔”堵了。再配个OBD蓝牙诊断仪，十几块钱，手机一插就能看到“催化效率低于阈值”的故障码，比去4S店排队省时多了。

四、洗“孔”三步走，女生也能搞定

1. 准备：油箱剩1/4油、一瓶正规清洗剂、一把加油漏斗（防止洒）；

2. 加注：熄火状态，清洗剂整瓶倒进油箱，别心疼；

3. 行驶：立刻上高架或高速，保持2500转以上30分钟，让排气温度升高，把积碳烧干净。

五、把“孔”养好了，还能防大病

三元催化器一堵，背压升高，废气会倒灌进发动机，造成机油稀释、火花塞积碳，长期下去拉缸、烧瓦都有可能。更严重的是，排气温度飙升，隔热棉老化，线路被烤化，自燃风险直线上升。去年深圳一起高速自燃，消防报告里就写着“催化器严重堵塞，高温引燃周边线路”。

反过来，孔眼干净，排气顺畅，发动机负荷小，不仅省油，还能延长氧传感器、涡轮、EGR阀的寿命。一位出租车师傅把捷达王开到90万公里，发动机没大修，秘诀就是“每1.5万公里必洗三元”，他说：“省下的油钱够我给孩子交大学学费。”

六、日常三招，让“孔”十年不堵

1. 油站认准“两桶油”或正规连锁，不贪便宜加私油；

2. 每隔一个月，刻意拉一次高转，比如高速上手动降挡，让转速踩到4000转持续两三分钟，把催化器“烧通红”，积碳自然脱落；

3. 换机油别拖，全合成8000公里、半合成5000公里准时换，减少机油蒸汽在催化器里结焦。

坚持这三点，催化器寿命轻松突破20万公里，尾气年年一次过，车子越开越顺，卖车还能多卖两三千。

七、小孔大通，车子常新

阿豪清完催化器后，把旧照片翻出来对比，才发现同样的路、同样的载重，以前要2600转才能跑100公里/小时，现在2200转就搞定，发动机噪音小了，车厢里说话再也不用提高嗓门。他感慨：“早知道几十块就能解决，我前俩车也许就不会那么早报废。”

所以，别等故障灯亮、别等尾气超标、别等油耗爆表，记得把“孔”当成家里抽油烟机——月月擦，天天顺。下次加油前，低头看看油箱盖，提醒自己：给车喝点干净油，给“孔”洗个痛快澡，动力、省油、安心，三样全齐活！

想要老车性能如初，好开又省心，正确的养护很重要，除了日常的基础保养，定期清理会毁车的积碳也是很有必要的！

维修工：教你个“小窍门”，积碳全跑光了

在车行工作十多年的老师傅透露了一个省钱又高效的保养秘诀：使用专业的免拆型积碳清洁剂，不清零件、不留隐患，就能让积碳跑光光！

这个方法如今已被众多维修工推荐，特别适合不想大动干戈、又想彻底清理积碳的车主。如果你不太懂养车，学会这招，养护爱车再也不用求人！

老师傅力荐的这款三元催化清洁剂，不仅清洁力强，价格也亲民，不少老司机都在持续使用。除碳效果有口皆碑，安全性能也值得信赖。

7大独家配方，精准清除积碳

作为拥有14年品牌历史的专业产品，它伴随中国汽车行业一路成长，始终致力于推广科学养车理念。

产品采用独有的“LP+”除碳配方，以PIBA+PEA黄金比例5:3配比，经高温融合与临界冷却工艺，实现“分区精准除碳”：

· 针对发动机缸内高温区：深入清洁，促进充分燃烧，恢复动力；

· 针对油路、喷油嘴等低温区：有效溶解积碳，保持油路畅通，实现节能减排。

让发动机恢复高效运转，更省油、更有劲！

选错燃油宝，反而可能伤车！而这款清洁剂选用7种功能成分：聚异丁烯胺、减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂和助燃剂，能全面提升燃烧效率，节省燃油。

除碳效果实测，数据来说话

据国家石油石化质量监督检验中心报告显示，该产品首瓶除碳率高达95.2%——清积碳、降油耗，不是说说而已。

我们在一台积碳严重的老车上实测，使用后火花塞等关键部位积碳明显减少，齿轮表面更光滑，胶质附着大幅降低。

使用前 ➡ 使用后，效果一目了然。

操作超简单，一倒一加就搞定

使用方法极为简便：

1️⃣ 打开油箱盖；

2️⃣ 撕开产品铝膜封口；

3️⃣ 将整瓶清洁剂加入油箱；

4️⃣ 加满汽油，混合均匀即可。

一瓶下去，不仅除积碳，还能提升油品质量、清洁整个燃油系统，让发动机持久保持强劲动力。

除了清除积碳，它还能一并解决：

1· 怠速抖动

2· 加速无力

3· 油耗升高

4· 尾气超标

5· 油路堵塞

6· 气缸爆震

一瓶清洁剂六大功效，自己在家动手养车必备。

3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）

现在活动期间，买二送一，买三送二，买五送四，送的也是同款，超级划算。

如果您车子动力不足、油耗高，可以试试这款三元催化清洁剂，效果真的很好！

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