三十一万两千一百块钱把这台顶配的宝马X5开走了，这个买卖到底赚没赚钱呢？我们得好好算一算了。
四月十五日那天，宜宾阿里拍卖网上热闹的场面想必不少老铁都看过。
一共十个人报名，二十一次加价之后起拍价格才二十二万多点几元钱硬生生被拉到三十一万左右。
这个价格，说捡到便宜了就是扯淡吧，在市场上同款的车也就卖三十三、四万左右的钱呢。
车是怎么来的？
说出来都带着一点故事感，原车主是犯了刑事案子被关进了监狱里头车子就被扣在那里风吹日晒的停得满身都是灰尘的样子很凄惨。
2019年生产的宝马X5，xDrive40i尊享型M运动套装，在美产的基础上当年就是百万豪车。
开了七年，跑了六万多公里，在我看来这辆宝马还处于壮年期，并没有到达需要频繁维修的时期。
咱们来思考一下，为什么这辆车可以拍到这么高的价格？
其实买家心里都有分寸。
这辆车虽然很脏，但是洗干净了还是条好车。
专业玩车的买家看重的就是这款车底子好、配置高。
你说法拍车都是坑吗？
其实不一定。
有人认为法拍车就是白菜价，没有比市场价低十万八万的就不算亏了。
我认为这个价格很合理，这叫风险溢价，在法拍车过户麻烦的情况下要考虑到有没有违章记录或者欠费等问题都要自己去查清楚了之后还要重新整备翻新这些都属于隐形成本。
咱们来讨论一下这辆车值不值得买，大家觉得法拍车怎么样？
有人认为这是一团火，弄不好还要赔上一大笔修理费呢。毕竟车停了那么长时间，在橡胶件、电瓶方面肯定会出问题的。
还有人认为，只要手续合法的话，买一辆六万公里顶配X5的价格是三十一万块的车也是真香了。毕竟这辆车开出去还是原来的味道。
您认为这款车是给懂行的人准备的“福利”，还是对贪便宜的人来说设下的陷阱呢？
其实挺有意思的，买车的时候是看重那点差价呢？还是更注重汽车本身带来的“公路之王”的驾驶感觉好。
法拍车市场就类似于一个迷宫，有的人进去之后如鱼得水、游刃有余；而有的人在里面却是一头雾水。
宝马X5成交价格正好处在一种微妙的平衡点上，卖家没有亏太多钱，买家也没有占到什么大便宜。这买卖做得很稳当
如果这辆车是我去拍的话，我肯定要先检查一下车底有没有生锈的地方、发动机是否漏油了。毕竟停在那里那么久时间长了一定会有暗伤吧？
如果没有大问题的话，三十一万买下来之后再花一万块钱做一下彻底的整备工作，在这车还能开几年呢？那就非常划算。
毕竟现在的车价下跌很快，能有这么个价格的硬通货的话算不算亏。
但是如果你买了一辆大修过的法拍车，那可就真的是苦说不出口了。
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