66度的大号三元锂电池，直接让智己LS9把市面上常见的增程车都“卷哭”了，纯电模式下续航最高能跑到402公里，很多纯电SUV都没这个成绩。谁说增程SUV就只能“小电池、混合动力”凑合用？这车直接用数据告诉你：家用出行不必反复充电，油电双驱轻松跑遍周边城市，连用车成本都压到了6.5L/百公里，让不少同级对手羡慕得直跺脚。
智己LS9的定位是大型SUV，采用了6座布局，增程式动力和66度电池，官方指导价定在36.28万元。外观和内饰设计都带着明显的豪华气息，无论家用还是出门谈生意，都挺排场。激光雷达配备齐全，高阶辅助驾驶可以选装，自动泊车和遥控移动车辆这些功能都没有缺席。
前后双电机加1.5T发动机，百公里加速4.9秒，这就是智己LS9的底气。性能不仅强劲，舒适性配置也没打折。双腔空气悬架上身，减速带轻松通过。无论市内还是高速，底盘都挺有韧劲，坐在车里很放松。
增程车里头一般都是30度小电池，智己LS9却上了66度的大家伙，纯电续航标到402公里。实打实跑下来也能超过300公里，不用时刻想着去哪充电，短途完全可以当纯电开。800V高压快充技术加持，电量10%到80%只需要0.28个小时，买个家用桩之后，回家睡一觉，第二天就能满电。
综合续航1508公里，开车去市区耍、跨省小旅行，直接去也不用找理由。油耗表现也不差，百公里6.5升，大块头却省着用，钱包不会疼。
外观确实费了心思，贯穿式LED灯带闪亮登场，夜间辨识度很高。两侧是矩阵大灯，安全感拉满。中网封闭，带选配智慧探射灯，下面用主动闭合进气格栅，激光雷达藏在顶上不影响美观。侧面腰线修长，20英寸大轮毂撑场面。隐藏式电容门把手，电吸门设计前后排都享受，还用了全车隔音玻璃，杂音进不来。天窗用的是分段全景设计，夏天开出去阳光不晒人，后排有隐私玻璃和遮阳帘，坐哪儿都舒服。
后尾部采用了一体扰流板和高位刹车灯，视觉冲击力很强，372升的后备箱容积装下四个家用行李箱也不是问题。尾门带电动开关，大件行李随手丢。
内饰质感拉满，皮质软包到处都是，环保材料不刺鼻，坐着摸着都舒服。半幅多功能方向盘，支持电动调节和加热，冬天再冷也不怕手凉。怀挡设计在右后方，现在高端新能源车都这样。27.1英寸液晶大屏直接做成一体，仪表盘和中控屏用起来非常顺畅。HUD抬头显示，把车速和导航都投到前风挡，专注驾驶少低头。
中央扶手前面有无线充电板，而且速度快，两个前排杯架和一个车载冰箱，再热的天也能喝冰水。后排乘客同样有杯架，储物空间也合理，中央扶手下还能放点小物件。女生出门可以用带照明的化妆镜，主副驾驶都能用。车内摄像头识别人脸，防疲劳提示有备无患。副驾驶独享15.6英寸娱乐屏，电视、游戏可以随心切换。
智己LS9上搭载的是骁龙8295芯片，车机不卡，多个APP后台运行依旧丝滑。空调、座椅等功能单独有快捷卡片，日常常用一目了然。原厂配置高德地图，手机互联功能齐全，微信、网易云、腾讯视频轻松用。车机内置AI大模型，语音控制反应灵敏，像私人助理一样懂你指令。21个扬声器标配，如果对音质挑剔还可选25个B&O并且加座椅音箱。后排同样有液晶屏，不管玩游戏、看片都方便。全车氛围灯几十种色彩，照明自定义亮度。
座椅体验在同级里挑不出毛病，前排电动调节、加热、通风、记忆和按摩都全了。副驾座还是带腿托的零重力座椅，一趟路开下来感觉像在家里沙发。二排同样是独立座椅，自动调节和大面积加热、按摩、通风全覆盖，连腿托细节都顾到了。后排有独立出风口，温度单独控制，液晶小屏调节灯光和空调。副驾驶后头设了老板键，如果有领导也能坐得舒服。隐私玻璃加遮阳帘，保护后排私密空间。
我的身高178厘米，坐在二排腿部空间两拳以上，三排达到一拳半，空间宽敞。第三排靠背支持电动调节，还能加热。所有座椅都能电动放倒，后备箱空间最大化，出门装大件物品轻松应对。
驾驶上来确实有惊喜，高速跑起来隔音玻璃和主动降噪效果明显，发动机噪音几乎听不到。加速过程线性有推背感，空气悬架支撑到位，大小颠簸顿挫感大大减少。全速自适应巡航，长途跟车也没有压力，升级高速辅助驾驶功能能减轻司机负担。时速130公里时车身稳定性依旧在线，255毫米宽胎抓地力稳健。
底盘既有舒适性又带来清晰路感，不会像有些大SUV一样沉闷笨重。市区驾驶遇到道路狭窄，后轮主动转向跟窄路辅助功能组合用起来，灵活性更上一层楼。
每个环节都做到了兼顾，科技配置能打，舒适性可媲美老牌豪车。车机体验流畅，智能交互自然，空间大，实用性强。外观设计不保守，细节看得到用心。家庭使用还是商务场合都适用。
如果给综合分，90分出手没有压力。如果你喜欢科技感、舒适大空间，对动力和配置也有高要求，这台智己LS9确实值得一看。
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