无极在重庆仙女山升级操控赛,引入欧洲销冠DS800X,重新定义硬派操控

在摩托车市场遇冷的时节,无极机车选择用一场操控挑战赛和一款欧洲销冠车型的国内首测,给整个市场泼了盆冷水——它要重新定义什么叫"硬派操控"。

这事儿看似简单,但背后藏着整个品牌的野心。12月26日重庆仙女山,无极不是随便搞个活动,而是在冬季冷清的市场里制造出一次"非不得已的关注"。两件事情同时发生,一件是把"操控大师杯"挑战赛升了级,加了越野和爬坡,奖金也从之前的水平拉到了数十万元。另一件是把在欧洲已经证明过自己的DS800X,第一次摆到国内消费者眼前。

这不是什么偶然组合。

摩托车市场最现实的竞争逻辑就是差异化。你不能跟所有品牌都玩同一套东西,那样就成了规格战、价格战,最后活得很难受。无极选择了"操控"这条路,从赛事积累经验,从经验转化成产品竞争力,再从产品反推品牌形象。这个闭环很清楚。

无极在重庆仙女山升级操控赛,引入欧洲销冠DS800X,重新定义硬派操控-有驾

问题是,光说自己操控好,没人信。所以才需要用赛事这个载体去验证。操控大师杯第二届本身就已经有了一定的认知基础,懂摩托车的人知道这赛事就是考究操控水平的。现在升级了赛制,加入越野和爬坡,意思很明白——我们不只是在铺装路面上玩操控,在复杂路况下也拿得出手。

奖金池加大到数十万,这事儿有两层意思。表面上是吸引更高水平的选手参赛,让比赛本身更有看头,自媒体时代传播力也更强。深层意思是,无极在用真金白银去说话,这种投入本身就是对"操控"这个标签的背书。你投那么多钱去办一场操控赛事,说明这确实是你的核心竞争力,而不是随便喊喊口号。

但只有赛事还不够。赛事是展示,产品才是真正的兑现。

DS800X这款车的出现,时机很讲究。它已经在欧洲市场上市了,而且取得了同类型车型的销量第一成绩。这就意味着什么呢?意味着在更严苛的欧洲市场,消费者和评测机构已经用销量投了票。欧洲的摩托车文化底蕴很深,车友们对产品品质的认知也更专业,不是那么好忽悠的。DS800X能在那边做到销冠,说明产品力是实打实的。

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现在把这款车引入国内首测,就像是一个有国际认证的产品形象摆在了大家面前。798cc双缸发动机,最大功率70kW,最大扭矩81N·m,这些参数是硬指标,骗不了人。7寸TFT仪表、博世电喷这些配置,放在硬派ADV这个级别,就代表了产品的诚意程度。硬派ADV这个类别在国内还是比较新兴的,消费者认知不足,而无极选择用一款欧洲验证过的产品去教育市场,这个策略很聪明。

赛事和产品的结合就这样形成了完整的故事链条。赛事展示了操控文化,产品展示了操控落地

现在摆在国内摩托车爱好者面前的选择格局就变了。之前可能是在常规的街车、太子车、拉力车这些传统品类里选,现在多了一个新的维度——有没有一款经过欧洲市场验证、标榜硬派操控的ADV车型?这个问题的答案,无极用DS800X在回答。

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但这里也面临一个现实问题。冬季市场冷清,说明消费欲望在下降。有没有可能,无极这一套组合拳打下去,消费者看到了,但还是不买账?这种风险总是存在的。

不过从另一个角度冬季恰恰是积累品牌认知的好时机。竞争对手也在休眠,消费者在等等媒体有更多空间去深度报道。无极这时候搞大动作,反而能占据更多的注意力份额。到了春天销售季开始,消费者的认知就已经建立好了,购买决策的时间成本会低得多。

这次活动的核心其实是品牌在做一个长期的位置确立。不是为了冬季的销量,而是为了在消费者心智中占据"硬派操控"这个位置。谁占据了这个位置,谁就有了在后续市场竞争中的话语权。

从赛事本身的演变路径看也很清楚。无极通过办操控大师杯,这些年来积累了大量的数据、经验、调校知识。这些东西没有白白积累,而是直接反馈到产品开发上。DS800X能在欧洲市场成功,背后就有这些年赛事积累的东西在支撑。现在国内首测,就是把这套完整的、经过国际市场验证的操控体系,重新呈现给国内消费者。

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这个闭环设计得很紧凑。赛事不是为了办赛事,产品也不是为了卖产品。赛事是为了打造品牌形象,产品是这个形象的具体落地。两者相辅相成,互相强化。

从市场布局的角度,无极的这一步也很有意义。硬派ADV在国内还是蓝海市场,消费基数不大,但增长潜力很足。随着越来越多的骑手想突破城市通勤的限制,去体验更复杂路况的驾驶,这个市场会逐步扩大。无极用DS800X来占位,相当于在这个潜力市场还没完全爆发的时候,就建立起了品牌认知的优势。

消费者现在看到的是,无极不只是在玩赛事营销,而是在构建一个完整的、从文化到产品的品牌体系。这种体系的构建,需要时间和投入,不是说砸钱就能砸出来的。无极显然在这方面下了功夫。

那么这一切对消费者意味着什么?意味着在中大排量硬派ADV这个市场,有了新的选择和新的参考。过去这个类别可选的品牌和产品线比较单一,现在有了无极这样的品牌进来,带着经国际市场验证的产品进来,竞争会更充分,消费者的选择权也会更大。

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从更宏观的角度这也说明了一个现象。国内摩托车品牌已经不满足于只在国内市场上竞争,而是在寻求国际认可。无极把欧洲的销冠产品引入国内,这个举动本身就在传递一个信号——我们的产品已经国际化了,你们可以放心。

从纯粹的销售转化角度,能转化多少消费者,现在还不好说。但从品牌建设的角度,这一步是走对了。一个品牌要有长期竞争力,必须有清晰的定位、有支撑这个定位的产品、有文化和赛事去强化这个定位。无极现在做的,就是把这些要素一个一个地拼起来。

当冷清的市场里有人还在坚持做事情、投入做事情的时候,就说明这个人看到了别人看不到的东西。无极的这一套组合拳,就是在这样的冷清里,展示自己对市场前景的判断和对品牌未来的规划。

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这不是一次临时的营销活动,而是品牌长期战略的一个节点。操控大师杯还会继续办,产品线还会继续完善,消费者的认知也会在这样的持续推进中慢慢建立。到了某个时点,当有人问"硬派ADV怎么选"的时候,DS800X和无极这个品牌,就会自然而然地进入考虑范围。

这就是差异化竞争的威力。不是跟所有人都比同一个维度,而是在某个维度上建立深度的、难以被复制的竞争优势。无极在操控这个维度上,正在做的就是这样的事情。

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