想买个MPV，又在丰田赛纳和纯电车之间犹豫，主要平时家里用，偶尔也跑跑长途，那这两种动力到底哪个用着更省心、更合适呢，这确实是个得好好盘算的问题。
先说说这个丰田赛纳吧，它一般都是油电混合的，也就是我们常说的混动车。这种车最大的好处就是开起来没什么心理负担，你不用去琢磨充电的事情。加个油几分钟就能搞定，跟以前开油车没两样，特别方便，不管你去哪里，加油站总是随处可见。
跑长途的时候，就更不用担心了，想去哪儿就去哪儿，不用盯着电量表看，也不用提前规划好充电桩在哪里，省心得很。它集合了油车的方便和电车一部分的省油优点，虽然不能完全摆脱油耗，但肯定比纯油车省油不少。
这种车一般技术也比较成熟，用了这么多年了，毛病相对少，开起来也比较稳妥。而且，MPV嘛，空间大，坐着舒服，一家老小出门都挺宽敞的，跑远路也没那么累。不过呢，它毕竟还是要烧油的，涨涨跌跌的，用车成本总是会受到影响，而且它肯定也没有纯电车那么环保，毕竟还是有尾气排放的。
再来看看纯电动车，这种车最大的亮点就是日常开销低。要是你家里能安充电桩，那晚上回家插上电，第二天又是满电出发，比外面加油便宜太多了，基本上一公里才几分钱的电费，跑得越多省得越多。
开纯电车，体验感也特别好，启动加速非常快，而且开起来安安静静的，没有发动机的噪音，坐着也更舒服。因为结构简单，没有发动机变速箱这些复杂的部件，保养起来可能也省事一些，不用换机油什么的。最主要的是，它开起来是零排放的，对环境也比较友好。
但是，纯电车也有让人头疼的地方，最主要就是充电问题。虽然家里有充电桩很方便，但如果跑长途，那可就得好好规划一下了。得提前查好高速上或者目的地有没有充电桩，充电的排队情况怎么样，桩子是不是能用。
而且充电时间也比加油慢很多，吃顿饭的功夫可能才充个一半，赶时间的时候会让人挺着急的。冬天的时候，纯电车的续航里程还会打个折扣，开空调也更耗电，就得更频繁地充电了。
电池的寿命和衰减问题，也是大家比较关心的，虽然现在技术越来越好，但毕竟是新技术，还是会有些顾虑的。
所以呢，如果你家平时用车多，但偶尔跑长途也不想那么费劲，追求的是绝对的省心，那丰田赛纳这种混动MPV可能更适合你。它就像个老朋友，知根知底，虽然不如纯电那么潮流，但胜在稳定和便捷，尤其是在你对充电补能还有些顾虑的情况下，它能让你完全不用去操心加油的问题。
油电混合的技术，也让你在城市里能享受一部分纯电的安静和平顺，高速上也能跑得欢快。
要是你对新鲜事物接受度高，家里也有条件装充电桩，并且平时主要在市区开，偶尔的长途旅行你也能接受提前规划充电路线，甚至愿意把充电当成一种休息方式，那纯电动MPV就能给你带来更低的日常使用成本和更好的驾驶体验。它能让你每天都开着很便宜，而且那种安静和平顺的驾驶感受，是燃油车给不了的。只是你得惯它的脾气，出门前多看一眼电量，心里有个谱。
简单来说，就是看你更看重哪一点。要是觉得跑长途时能随时随地加油，不用为充电发愁最重要，那就选赛纳。要是觉得日常用车能省下不少钱，而且喜欢开着安静舒适的车，对充电的麻烦也能接受，那纯电车就更吸引人。
这两种车都有各自的好处，也都有各自需要适应的地方，没有绝对的哪个更好，主要还是看你自己更喜欢哪种生活方式，哪种更能让你用得舒服自在。
全部评论 （0）