2025年12月4日，福特新蒙迪欧正式上市，新车共提供1.5T、2.0T和1.5T混动三种不同动力可选，官方指导价14.98万元起。购车政策方面，新策划提供1.37万现金优惠和7000元置换补贴。官方给这辆新车定位为“动感大轿车”。
福特新蒙迪欧前脸采用“低趴宽体”设计，通过压低车头、拉伸视觉宽度在同级轿车里更强调运动感。前大灯内置三条错落灯带车尾则融入“三柱型”尾灯，相当有辨识度。此外，两侧原有的分体式大灯被整合为一体式结构。新款蒙迪欧侧面造型基本不变，延续隐藏式门把手设计风格。
新款蒙迪欧长宽高分别为4935/1875/1500毫米，轴距为2945毫米，总体尺寸保持不变，定位于中型车。相比老款车型而言，新蒙迪欧作为一次改款新增“赤霞红”与“沧海蓝”车色。
内饰方面，新蒙迪欧依然保留了此前的设计布局，不过副仪表台区域调整为悬浮样式，增加手机无线充电面板，依然采用旋钮式换挡设计，作为运动型轿车我个人更喜欢传统的换挡杆设计。
新车配备1.1米27英寸4K大屏，内核升级明显，新车搭载新一代SYNC®+智行互联系统，全系标配高通骁龙8155芯片，这在合资轿车里还是相当有竞争力的。
最终新车的智能交互也相当有惊喜。支持连续对话与全场景语音交互，此前车前炮已经深度体验了这套车机系统，总体的交互能力确实已经看齐自主品牌。而还有一个听劝的改动就是新车搭载了车载高德地图了，总体导航的使用便利度也更高。
此外，福特新蒙迪欧还升级了540°全景影像可视系统，集成增强版360°+180°透明底盘，这项功能主要在倒车需要看轮胎位置的时候比较有帮助。
空间方面，新蒙迪欧的车身尺寸基本属于同级平均水准，接近5米的车身长度后排腿部空间还是相当宽裕的，后排还支持一定的靠背角度调节，尾箱支持四六分割放到。但因为造型追求运动头部空间相对一般，大高个建议亲自去体验一下。
动力方面，福特新蒙迪欧搭载第五代2.0T EcoBoost®️双涡流涡轮增压+双喷射燃油系统发动机，匹配福特全新调校的8AT变速箱，最大马力提升7匹，峰值扭矩提升15牛米，达到408牛米，零百加速我们实测也能做到6.7秒左右。
在静态看得到的地方，新蒙迪欧的变化不算大，毕竟这仅仅是一次改款，但总体内核科技的提升还是相当明显的，新蒙迪欧的核心竞争力体现在驾驶品质。上市前我们在场地和市区试驾了这辆车，无论是转向的精准度，车辆的侧倾抑制还是底盘的支撑这辆车都相比电车和同级油车有更多的惊喜，新蒙迪欧依然能满足大部分的家用需求，但除此之外如若你也热爱驾驶，那这辆车绝对值得推荐。
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