63岁还卡C1？别被忽悠了！大车小车两重天

63岁还卡C1？别被忽悠了！大车小车两重天

破防了家人们！谁还在传“63岁不能考驾照”这种鬼话？2026年新规落地，这完全是在制造焦虑！今天必须把这个认知偏差给它掰正了。

很多人一听“63岁”这个数字就慌，以为到了这把年纪方向盘就摸不得了。恕我直言，这是把对大车司机的限制，硬生生套在了所有想开小车的人头上，混淆视听。

要我说，2026年公安部令第172号的新规，核心逻辑就一句话：对大车司机划红线，对小车车主彻底松绑。这两者的待遇，简直是天壤之别。

咱们先看那些“受影响”的。63岁，确实是一部分老司机的职业终点站。如果你手里握的是A类、B类驾照，也就是开大客车、大货车的，那对不起，年满63周岁那天起，系统自动就把你的准驾车型给降级了，只能开C1或C2的小型车。这是为了公共安全，毕竟大车荷载几十人，对反应速度的要求确实高。

但！是！这和咱们普通人想考个C1、C2驾照有什么关系？

新规最大的福利，恰恰是给了63岁普通人“无上限”的自由。 根据规定，报考家用小型汽车（C1/C2），完全没有年龄上限！ 别说63岁，你就是73、83岁，只要身体条件允许，通过体检，照样能去驾校报名，堂堂正正拿证上路。那些传“63岁就不能考驾照”的，要么是业务不精，要么就是在故意制造恐慌让你乱花钱走“特殊渠道”。

真正的门槛其实在70岁。到了这个年纪，开车确实要多两道手续：每年要提交一次体检证明，换证的时候需要通过“三力测试”（记忆力、判断力、反应力）。但这也不是为了卡人，全国平均通过率高达94.7%，题目都是日常驾驶常识，车管所还提供模拟练习，比想象中简单得多。

所以说，2026年的新规，本质上是把职业驾驶和私人出行彻底分开了。对于想要开车买菜、接孙子、自驾游的63岁朋友来说，这哪是限制？这明明是政策送上的出行自由。

别再让那些过时的谣言耽误你的晚年计划了。身体硬朗，就去圆你的驾驶梦。现在交管服务也便民了，体检在社区医院就能办，换证在“交管12123”APP上点几下就行，完全不用跑断腿。

你觉得，对于70岁以上的司机，是“三力测试”更合理，还是直接限制驾驶时间（比如不能上高速）更安全？评论区聊聊。