最近，汽车圈里一件事情闹得挺大，不少长安福特的车主心里都堵得慌。事情的主角是长安福特旗下一款挺有名的中型SUV——锐界L。按理说，花个二三十万买一辆合资品牌的新车，本该是件高兴事，可谁能想到，这车最关键的“大脑”，也就是那块中控大屏和它背后的车机系统，却成了让车主们头疼甚至后怕的根源。因为这个车机问题，长安福特最近在一些主流投诉平台上的投诉量猛增，甚至一度登上了汽车投诉黑榜的第一名。这到底是怎么一回事？一个有着百年历史的国际大品牌，怎么会在智能化这个环节上，让这么多中国消费者失望透顶，以至于超过两百名车主联合起来公开发表声明维权呢？
这件事情的起因，还得从车主们买车时的期待说起。现在大家买车，早就不只看发动机、变速箱这些传统硬件了，车里的那块大屏幕好不好用，够不够智能，也成了非常重要的考量标准。长安福特在宣传锐界L这款车的时候，也抓住了这个卖点，高调宣称它配备了所谓的“智能化座舱系统”，并且给出了一个听起来非常诱人的承诺——“永久OTA系统维护”。这个OTA，说白了就是像我们手机系统升级一样，汽车能通过网络自己下载更新包，不断优化功能、修复问题。很多车主，比如来自江苏常州的姚先生和北京的李先生，当初就是听了销售人员关于车辆支持OTA升级、未来功能会越来越丰富的介绍，才下定决心购买的。他们满心欢喜地以为，自己买到的是一个能够与时俱进的“智能伙伴”。
然而，当车主们真正把车开起来之后，才发现现实和宣传的差距实在是太大了。这个被寄予厚望的“智能化座舱”，实际用起来的感受就是一个字——卡。开机速度慢得让人着急，日常操作屏幕，比如切换个音乐、打开个导航，每一次触摸都伴随着明显的延迟，有时甚至完全没有反应，就像死机了一样。更让车主们无法接受的是，锐界L为了营造车内的简洁和科技感，取消了绝大部分空调的实体按键，把温度、风量这些最常用功能的调节，全都集成到了这块反应迟钝的屏幕里。这就带来了一个非常严重的安全隐患。试想一下，当你在高速公路上以每小时一百多公里的速度行驶时，想调整一下空调，却要分心去跟一个卡顿的屏幕“搏斗”，反复点击、等待反应，视线需要频繁地在道路和屏幕之间切换，这是多么危险的一件事。姚先生就对此深有体会，他表示自己每次开车都提心吊胆，生怕因为操作这个不听话的车机而发生意外。
除了卡顿，功能的缺失也是车主们吐槽的重灾区。在2023年、2024年的汽车市场上，像苹果的CarPlay和安卓的CarLife这类手机互联功能，几乎已经成了新车的标准配置。它们能把手机上的导航、音乐等应用非常流畅地投射到车机屏幕上，使用体验非常成熟和稳定。可长安福特的锐界L，偏偏就没有原生支持这些主流功能。后来厂家虽然通过一次OTA更新，推送了一个名为“亿连”的第三方互联软件作为替代品，但这个软件被车主们普遍反映体验极差，连接过程繁琐不说，还经常无故中断，甚至会拖慢整个车机系统的运行速度，完全无法和CarPlay、CarLife相提并论。这种“有”和“好用”之间的巨大鸿沟，让车主们感觉自己被厂家敷衍了。
那么，为什么一个国际大厂会造出如此“不智能”的智能座舱呢？问题的根源，出在了车机的核心硬件上。根据车主们和专业人士的分析，锐界L搭载的是一颗高通骁龙820A处理器芯片。这颗芯片发布于2016年，用今天的标准来看，它的性能已经严重落伍了。这就好比你给一台最新款的电脑，却装上了一个七八年前的中央处理器，它要去运行现在功能复杂、画面精美的软件，自然会感到力不从心，卡顿、死机也就成了家常便饭。而与此同时，市面上很多中国自主品牌以及其他合资品牌的同级车型，早就普遍用上了性能强大得多的高通骁龙8155芯片。可以说，长安福特在这个关键的硬件选择上，为了控制成本，做出了一个最终损害消费者体验和自身口碑的决定。有车主表示，早在2022年，就已经有人向厂家反馈过处理器性能不足的问题，但显然没有引起厂家的足够重视。
面对如此糟糕的体验和潜在的安全风险，车主们开始了漫长的维权之路。他们通过各种渠道，包括黑猫投诉平台、车质网、厂家客服热线以及4S店，一遍又一遍地反映问题，希望厂家能够兑现承诺，拿出解决方案。然而，得到的回复大多是官方的、程序化的话术。就像浙江金华的车主云飞扬遇到的情况，客服人员总是说“相关部门正在推进”、“已在计划中”，但对于最关键的问题——到底什么时候能升级？具体怎么解决？——始终没有一个明确的答复。这种遥遥无期的等待，逐渐消磨掉了车主们的耐心和信任。最终，他们选择以发布联合声明的方式，将问题公之于众，明确提出了自己的核心诉求，包括要求厂家开放并原生支持CarPlay等主流手机互联，全面升级车载地图，以及优化语音交互系统等。
值得注意的是，这个问题并非只存在于锐界L一款车型上。据了解，长安福特旗下的另一款轿车蒙迪欧，也存在着类似的车机卡顿问题，同样引起了大量车主的不满。这表明，这可能不是一个偶然的产品缺陷，而是在一定程度上反映了长安福特在应对汽车智能化浪潮时的策略偏差和对用户体验的忽视。在如今竞争异常激烈的中国汽车市场，消费者对于车辆智能化的要求越来越高，体验的好坏直接关系到品牌的口碑和销量。一个不智能、不安全、不兑现承诺的车机系统，伤害的不仅仅是几百名车主的感情，更是对长安福特这个百年品牌信誉的巨大消耗。消费者用真金白银投下的信任票，换来的却是糟心的体验和无尽的等待，这笔账，长安福特恐怕需要好好算一算了。
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