硬派越野新能源车型对比：四驱性能和越野能力实地测试

在新能源浪潮席卷汽车市场的当下，硬派越野领域也迎来了众多新能源车型的加入。这些车型不仅保留了硬派越野的强大通过性，还融入了新能源的节能与智能优势。今天，我们就来实地测试几款热门硬派越野新能源车型，看看它们在四驱性能和越野能力上的表现究竟如何。

方程豹豹5：科技赋能的越野新势力

方程豹豹5基于DMO平台打造，其四驱系统堪称一大亮点。它采用前后双电机四驱布局，通过电控系统精准分配扭矩，响应速度极快，在毫秒间就能完成动力调配，相比传统机械四驱快了数十倍。在实际越野测试中，面对交叉轴路况，当车辆一侧车轮悬空失去附着力时，豹5的电控系统迅速介入，将动力分配到有附着力的车轮上，仅需0.2秒就能实现脱困，而传统机械锁车型则需要更长时间来锁止差速器。

豹5还配备了“能量中锁”与三把电控牙嵌锁，进一步提升了脱困能力。在滑轮组测试中，它能轻松实现单轮脱困，轮端扭矩超过8000N·m，强大的扭矩输出让它在攀爬陡坡时游刃有余。其搭载的云辇 - P智能悬架系统也表现出色，毫秒级调节阻尼，离地间隙最高可达220mm，在通过炮弹坑路段时，车身扭转刚度提升38%，有效减少了车身的扭曲变形，保证了车内乘客的舒适性和车辆的通过性。

在续航方面，豹5的CLTC纯电续航可达210km（长续航版），综合续航1310km。在沙漠模式下，发电功率达20kW，可边跑边充电，解决了长途越野的续航焦虑问题。而且，它的馈电油耗控制在7.6 - 8.2L，兼顾了性能与经济性。

猛士917：电动越野的性能猛兽

猛士917提供了三电机和四电机版本可选，其动力性能十分强劲。三电机版本最大功率800kW，扭矩1400N·m，零百加速仅4.2秒；四电机版本支持蟹行模式，最小转弯半径5.1米，在狭窄路况下转弯更加灵活。

猛士917的四驱系统同样出色，它采用两挡纵置11模PHEV架构，低速越野时用低挡，扭矩放大后爬陡坡、过障碍更轻松；高速行驶时切换高挡，能耗更低、噪音更小。在实地测试中，面对一段布满碎石的陡坡，使用普通模式爬坡时，车轮出现轻微打滑，电子系统几乎在同一时间介入，通过单独制动打滑车轮、分配扭矩，车辆稳稳地爬了上去。

其空气悬架 + CDC减震系统可根据路况自动调节软硬，城市路面滤震细腻，过减速带时车身起伏很小；越野时悬挂行程变长，轮胎贴地性更好。在通过连续坑洼路面时，车身姿态稳定，没有多余的弹跳。猛士917的涉水深度达900mm，通过性极强，在河滩浅水区切换涉水模式，车辆会自动关闭进气格栅、调节动力输出，轻松通过涉水路段。

续航上，增程版CLTC综合续航1026km，纯电版续航505km，能满足长途自驾的需求，不用担心里程焦虑。

坦克500新能源：中重度越野的混动全能选手

坦克500新能源搭载2.0T + P2电机的Hi4 - T混动系统，综合功率380kW，扭矩750N·m。它的低速扭矩放大倍数达3.3倍，攀爬能力突出。在实地测试的陡坡攀爬项目中，坦克500新能源轻松应对，动力输出稳定，全程没有出现“喘粗气”的情况。

其分时四驱系统配合机械差速锁，在极端路况下可靠性极高。在交叉轴测试中，当车辆陷入困境时，机械差速锁迅速锁止，将动力传递到有附着力的车轮上，帮助车辆脱困。而且，它的接近角29.5°、离去角24°，213mm的离地间隙，应对中重度越野场景绰绰有余。

在续航方面，坦克500新能源纯电续航105km，综合续航超过700km，馈电油耗仅8.5L/100km。在城市通勤时，可以使用纯电模式，降低使用成本；在长途穿越时，混动系统又能提供足够的动力支持，兼顾了经济性和性能。

北京越野BJ40增程版：性价比之选

北京越野BJ40增程版搭载1.5T增程器 + 双电机，纯电续航152km，综合续航1000km +。它的分时四驱系统配合电控差速锁，220mm离地间隙，600mm涉水深度，满足大多数越野需求。

在实地测试中，BJ40增程版在泥泞路面的表现可圈可点。电四驱的瞬时扭矩优势明显，当车轮打滑时，能迅速调整动力分配，保持车辆的行驶稳定性。而且，它的车身采用军工品质打造，76.4%高强度钢应用，安全性突出。

价格方面，BJ40增程版22.98万起售价，比同级别燃油车节省3 - 5万元购置税，性价比极高，适合预算有限但追求越野性能的用户。

综合对比与选购建议

从四驱性能来看，方程豹豹5和猛士917的电控四驱响应速度极快，脱困能力强；坦克500新能源的机械四驱可靠性高；BJ40增程版则兼顾了性能与性价比。在越野能力方面，猛士917的动力和通过性最强，适合极限越野爱好者；方程豹豹5的科技配置丰富，越野体验较好；坦克500新能源能满足中重度越野需求；BJ40增程版则适合大多数轻度越野场景。

如果你追求极致的越野性能和科技体验，且预算充足，猛士917和方程豹豹5是不错的选择；如果你注重可靠性和长途穿越能力，坦克500新能源会更适合你；要是预算有限，又想体验新能源越野的乐趣，BJ40增程版则是性价比之选。