路虎放大招,2026款揽胜运动上市,大轮圈加持,89.8万起售

花98.8万买辆路虎揽胜运动版,结果发现手机无线充电没了,流媒体后视镜也没了,连音响喇叭都从16个减到了11个。 这是2026款揽胜运动Dynamic SE版车主可能遇到的情况。

路虎放大招,2026款揽胜运动上市,大轮圈加持,89.8万起售-有驾

车子也给你换上了更霸气的23英寸大轮圈,加上了方便上下车的电动脚踏板,还有冬天暖手的方向盘加热和记忆功能。 这一增一减,就发生在3月26日刚刚上市的2026款路虎揽胜运动身上。

新车一共推出了4个配置版本,价格从89.80万元一路覆盖到195.00万元。 最入门的S版售价89.80万元,关注度较高的Dynamic SE版定价98.80万元,更高阶的AB版卖119.80万元,而性能旗舰SV版则高达195.00万元。 这个价格体系基本维持了老款的格局。

具体来看配置的“加减法”。 除了Dynamic SE版的变化,其他版本也有类似调整。 S版和AB版相对之前的车型,在部分舒适和科技配置上同样做了取舍。 这种调整思路在年度改款车型中比较常见,目的是优化成本或根据用户反馈重新分配配置权重。

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新增的配置实用性很强。 23英寸轮圈极大提升了整车侧面的视觉冲击力,让这台中大型SUV看起来更威武。 电动脚踏板对于底盘较高的SUV来说,能显著方便老人、小孩上下车,也增加了豪华仪式感。 方向盘加热在北方冬季是实实在在的舒适性配置。

动力系统方面,2026款车型完全延续了现款的方案,没有变化。 入门S版搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机,并配合48伏轻混系统,最大输出功率为360马力。 Dynamic SE版和AB版则基于同一套动力总成,将最大功率提升至400马力。

车系性能旗舰SV版本,继续搭载那台强悍的4.4升V8双涡轮增压发动机,同样配备48伏轻混系统,可以爆发出635马力的最大功率。 这台发动机让这台大型SUV拥有媲美超跑的加速能力。 全系所有车型均匹配8速自动变速箱,并且标配了四驱系统。

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在百万级豪华运动SUV市场,路虎揽胜运动一直面临宝马X5、保时捷Cayenne、奔驰GLE轿跑SUV等强劲对手的竞争。 此次年度改款,通过配置调整来保持产品新鲜度,是常见的市场策略。 消费者在选择时,需要仔细权衡新增配置的吸引力和被取消功能对自己日常使用的影响。

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