烧柴油的SUV有哪些？老司机实测推荐，省油耐造选这些准没错

在SUV市场里，柴油版车型一直是“小众实力派”。不少老司机都偏爱柴油SUV，毕竟低转速大扭矩的特性不管是爬坡还是重载都底气十足，加上比汽油车省30%以上的油耗，长期开下来能省不少钱。

不过很多朋友选车时总犯愁：市面上烧柴油的SUV到底有哪些？哪些值得入手？作为深耕汽车圈多年的博主，结合实测体验和车主反馈，今天就给大家捋清楚，新手也能直接抄作业！

家用务实首选：20万级高性价比车型

如果预算在20万左右，追求家用实用性和经济性，这两款柴油SUV闭眼选都不踩雷。第一款是江铃福特撼路者柴油版，作为硬派SUV里的“家用担当”，它搭载2.0T柴油发动机，最大扭矩达到450N·m，匹配10AT变速箱，动力输出平顺又强劲。实测满载情况下走盘山路，爬坡时不用深踩油门就能轻松应对，高速行驶时转速维持在2000转左右就很稳。

空间表现更是加分项，5座版本后备箱常规容积就有800L，放倒后排能扩展到1700L，装下全家的露营装备完全没问题。油耗方面实测百公里综合8.5L左右，加0号柴油就行，按每年跑2万公里算，油费比同级别汽油SUV省近6000元。另一款是上汽大通D90 Pro柴油版，它的优势在于灵活的座椅布局，从5座到7座可选，多孩家庭也能满足。2.0T双涡轮柴油发动机动力更强，配上适时四驱系统，偶尔去郊外玩轻度越野也不在话下。车内还配备了12.3英寸中控屏和L2级辅助驾驶，家用便利性拉满。

中高端品质之选：30-50万级豪华与性能兼顾

一直是中高端柴油SUV的标杆，搭载3.0T V6柴油发动机，最大扭矩600N·m，动力储备相当充沛，高速超车时一脚油门就能完成，推背感明显却不突兀。实测隔音表现让人惊喜，虽然柴油发动机有特有的“哒哒声”，但高速行驶时车内噪音控制在65分贝以内，和汽油车差别不大。

空间方面更是同级优秀，后排腿部空间有两拳多，后备箱常规容积580L，放平后排能达到1642L，宜家采购或者长途旅行装行李都很轻松。另一款是奔驰GLE柴油版，豪华感营造得很到位，内饰真皮座椅搭配木纹装饰，加上柏林之声音响，乘坐体验满分。3.0T柴油发动机搭配9AT变速箱，动力输出线性流畅，实测百公里综合油耗9.2L，对于这么大的豪华SUV来说相当亮眼。很多车主反馈，开个8年下来，柴油版比汽油版总成本能低10万以上，性价比其实很高。

选购必看：柴油SUV这些坑要避开

选柴油SUV不能只看优点，这几点一定要提前了解。首先是政策问题，北上广深等23个重点城市对柴油车有限行政策，国四及以下车型全天禁行，就算是国六车型部分区域也要求加装DPF颗粒捕捉器，后期每年维护成本会增加2000元左右，买车前一定要查好当地政策。其次是使用场景，柴油车在短途冷启动时燃烧效率低，每天只开3-5公里容易积碳，建议日均行驶15公里以上的朋友选择，才能发挥省油优势。

保养方面也要注意，柴油滤芯更换周期比汽油车短，单次小保养费用大概高40%，但结合油费节省来看，年均跑2万公里的话，3-4年就能追平差价。最后是车型选择，尽量选市场保有量大的品牌，像大众、福特这些，售后网点多，配件价格也亲民，后期维修更方便，保值率也更高，三年保值率基本能保持在55%以上。