如今买车，人们就像看戏一样心里没谱。
沃尔沃98周年大庆时，一口气推出三款新车型，在业内引起了不小的轰动。
咱们把顺序倒过来，从下往上聊一下24.99万的XC70混动版。
嘿，您猜怎么着？这车居然把百公里油耗给做到了2升以下，在亏电的时候也才6.55升左右，一箱油可以跑一千二百多千米简直就是轻松。
哈曼卡顿音响、Nappa真皮以及AI大模型车机，这些以前想都不敢去想象的东西现在都有了。
你说这辆车有什么用呢？
明摆着就是给咱们老百姓用的，方便又省心。
如果您问的是沃尔沃为了省油而牺牲了性能的话，那您就错了。
再往回看，看看起售价为42.99万的ES 90中大型纯电动车。
车身长五米，轴距超过三一点一厘米的溜背设计再加上雷神之锤大灯亮起之后整车序列式尾灯光线的效果简直把北欧风格给拉满了。
坐进车里，怀挡设计、三屏联动的智能座舱以及对苹果CarPlay的支持就是年轻人想要的样子吧？
再细细地琢磨一下这个动力，入门就有608公里的续航里程了，在顶配的情况下还能达到500kW的最大功率输出。这不是普通的轿车可以比得上的吧？这就是陆地上飞翔的一台机器嘛！
最上面的那块硬骨头还得是EX90。
该车采用SPA2平台，属于旗舰级纯电动SUV。
800V电气系统充电速度非常快，350kW的功率在十分钟之内可以充入250公里的能量，在这个时间段内喝杯咖啡的时间就差不多了。
这辆车长五米多，轴距将近三米，在这样一辆车身上所体现出来的那种敦实的风格才是沃尔沃真正的特点。
现在市场上，大家都会问到底选择纯电动还是混合动力更合适？
其实这个问题并不是什么问题。
我觉得沃尔沃这一招“纯电双旗舰加混动”的打法挺有意思的。
如果纯电技术没有800V高压平台的话，谁敢说自己能跑得远、充得多快呢？
长途跋涉的时候，混动车的超长续航就离不开纯电了。
那么到底是要用科技感来买单，还是说要做出让步以满足实用主义呢？
家里有充电条件的话，闭着眼睛选ES90或者EX90吧，在科技带来的快乐上我是信得过的。
但是如果您经常需要长途跋涉，或者对补能感到不安的话XC70这台混动车可以给您心里带来很大的安慰。
把这三款车放在一起，其实也就是沃尔沃在跟我们表明一个态度：不管您是追求极致的纯电智能还是喜欢油电混合那种稳当劲儿，在这里都能给您安排得明明白白。
虽然已经过去了99年，但是这个老牌子也并没有因此而放弃新尝试。
如果您最近正打算换车的话，这几款汽车您还真得去店里坐进去摸一模、听听音响调教的声音怎么样了，在心里那杆秤上说不定就偏向其中某一款啦。
毕竟买车这事儿，数据归了数据自己开着舒坦才是硬道理您说是不是这样？
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