今年3月以来，国内汽车促销降价引起市场端广泛关注和热议，正当大家以为汽车价格内卷就要结束的时候，北京现代也加入其中，全系补贴最高达5.5万元，其中，现代索纳塔最高优惠3.2万元，实际裸车价格下探至12.98万起。下面我们就聊一聊北京现代索纳塔，看看它的产品力又将如何，值不值得购买？
首先就是价格方面了，现代索纳塔的厂商指导价为16.18-20.58万元，优惠3.2万之后现代索纳塔入门版车型仅12.98万元，作为一款车长近5米的合资中型轿车来讲，这样的售价还是非常实惠的。
颜值方面，大嘴式的中网进气格栅也就是俗称的“鲶鱼脸”，整体辨识度非常高，当然在细节上现代索纳塔也有着属于自己的标识，例如，从车窗延展至大灯的镀铬饰条，让整个车头显得更有层次感。而发动机盖上隆起的筋线与见棱见角的前保险杠则让其增添了较多的力量感。
来到车身侧面，流畅且锐利的分段式腰线贯穿于整个侧面，轮眉稍微往外凸起，从而营造出浓厚的肌肉感。另外，有些错综复杂，但整体结构出色的大尺寸双色铝合金轮毂，也进一步凸显运动气息。为了提升车辆的精致感在车窗四周还加入了银色镀铬件进行点缀，从而提升车辆的质感。
车辆的尾部造型不仅层次感极强，而且LED贯穿式后尾灯和“小鸭尾”巧妙连接，独树一帜地构成一个环形。而溜背式的车尾更为饱满，运动感也更为强烈。再往下方，后包围两侧还加入了狭长的后示宽灯以及高亮黑烤漆进行装饰。
底盘悬架方面，使用了同级车型中较为常见的麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合，从试驾体验来看，现代索纳塔所采用的前后独立悬架支撑力度适中，对于路面大的颠簸和起伏的化解也有一定功底，尤其是在70km/h左右的常用速度区间内具有不错的舒适性，这样的悬架设定也符合中型轿车的定位。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距达到了2890mm，身高178cm的体验者将座椅调整至最低之后前排头部空间为一拳四指，来到后排头部空间为一拳三指，而腿部空间为两拳有余。此外，中间位置坐垫和靠背都比较硬，乘坐舒适感略差，而且因为顶棚只做了两侧陷所以头部空间也比较局促，好在地板隆起不高，宽度和长度也适中。比较遗憾的是，行李厢并不支持后排座椅放倒，这也很大程度限制了装载能力。
内饰方面，整体看上去属于简约豪华类型，而往细节处去摸索的话，确实会发现很多科技元素。该车拥有同级独有的超大智慧连体双屏显示系统，由12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸液晶中控显示屏组成。中控上方采用皮质进行覆盖并搭配红色缝线，触感柔软细腻，中间部分采用银色金属饰条并与液晶屏边缘相连。至于配置方面提供了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、驻车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等丰富配置。
动力方面，提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为170Ps、240Ps、最大功率分别为125kW、176.5kW、最大扭矩分别为253N·m、353N·m，与之匹配的则是7挡干式双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。
全文总结，以上就是我们对现代索纳塔的全面解析，有一说一，现代索纳塔除了长相奇怪，产品力本身还是很强的，说它比本田雅阁、丰田凯美瑞强都不为过，特别是当下有着数万元的优惠之后更突出了现代索纳塔的性价比，所以我们觉得还是值得购买的。
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