享界S9跑了2237公里才加两次油，地库三层螺旋坡道自动开上来，这台车凭什么敢卖50万还让人抢着订？

享界S9跑了2237公里才加两次油，地库三层螺旋坡道自动开上来，这台车凭什么敢卖50万还让人抢着订？

凌晨三点的连云港服务区，温度计显示零下六度。我坐在车里刷手机，空调开到二十八度，电量从百分之十八跳到八十，前后也就十三分多钟。隔壁充电桩那台新势力车主裹着羽绒服跺脚，我这边已经在后排躺平准备眯一觉。

这趟北京到广州，全程两千多公里，就加了两次油充了三回电。油耗数字停在五点多，比我那台二点零T的油车还省。开到广州北环服务区，充电桩前排了七八台车，我掐着表计时，五分钟出头，续航多出两百公里。旁边有人探头看我车标，嘀咕一句“这玩意儿充得挺快”。

说起来有意思，这车刚提回来那会儿，老婆说后排座椅能躺到一百二十多度，我还觉得是噱头。结果有天陪她去环球影城，地下停车场信号差得要命，她非要在车里直播唱歌。我寻思这不闹着玩吗，没想到车机自动把氛围灯调成演唱会模式，声音开到一百来分贝，隔音效果居然把外面的说话声全挡住了。二十分钟直播下来，点赞数涨了两百个，评论区一堆人问车型。

北京那个银泰中心的地库，螺旋坡道从地下四层绕到地下二层，转弯急得老司机都要握紧方向盘。我试过让车自己开，它以十八公里时速匀速爬坡，方向盘只微调了三次，比我自己开还稳。路过减速带和消防水管都能提前识别，这套传感器组合大概是下了本钱的。

夏天在广州停了两个小时，车晒得发烫。打开车门没闻到那股新车的“装修味”，车机显示甲醛数值零点零二八，比我家儿童房的标准还低。老婆有鼻炎，之前开车超过一小时就打喷嚏，现在连开三小时也没事。

有次赶上暴雨，导航显示前方积水四十厘米。我犹豫了一下，还是挂上涉水模式慢慢开过去。水淹到车门一半，车内干干净净，空调照常工作。后来才知道电池防水等级挺高，十个位置都做了密封处理。

最让我意外的或许是保值这块。首批车主一年车龄，残值能保持在九成多，比那些豪华品牌的电动车高出不少。官方还推出三年六成回购政策，前提是里程别超六万公里，无重大事故。有朋友开玩笑说这是“买理财产品送车”，虽然夸张了点，但确实比预期中靠谱。

晚上在深圳海岸城门口接人，车门解锁的时候，大灯往地上投了一段生日祝福和气球动画。三十米外都看得清楚，旁边几台车的车主探头张望。电动门开到六十多度自动停住，感应挺准，穿长裙下车也不会被绊到。

说到底，一台车能不能打动人，无非就是那些用车细节。五十万的价位段，选择不少，但能把续航、智驾、静音、保值这几样都做得比较均衡的，目前来看不算多。至于值不值，开过一趟长途心里大概就有数了。