大众又一新车发布，搭载全新驱动系统，支持对外供电，续航630km

进入到新能源汽车时代，汽车工业犹如开了挂一样，颜值越来越高，各种新的智能驾驶辅助系统，再加上可以升级学习的智能AI车机系统，的让我们深刻地感受到了科技生产力的魅力，也让我们生活变得日新月异，让出行变得更加快捷、高效。在燃油汽车时代的引领时代潮流的大众汽车集团，在新能源汽车领域也同样拥有更加出色的表现，大众ID.系列也同样拥有更加惊艳的表现，并逐渐形成了完整的产品矩阵。如今大众ID.3 Neo的正式上市，作为中期改款车型，该车在外观、内饰、配置、动力方面都进行了全面升级优化。换上了全新研发的高效驱动系统，相比上一代电机，扭矩更高、能耗更低，WLTP综合续航达到了630公里。再一次引起了消费者的重点关注。大众又一新车发布，搭载全新驱动系统，支持对外供电，续航630km。

颜值方面，大众ID.3 Neo采用了大众“Pure Positive”纯粹正向设计理念，整个前脸的造型十分前卫、激进。蚌壳式的前舱盖正前方采用了U字形的锐化边缘，两侧还加入了隆起的筋线，正前方配备了星环贯穿式的日行灯一直延伸到两侧大灯内部，形成了完美的光带闭环，大灯内部融入了IQ.Light智能大灯系统，更加智能的照明系统也提高了夜间行车的安全性。可发光的前车标也极具辨识度。前包围经过重新设计，两侧獠牙式的导流槽和中间贯穿式的进气口都加入了黑色的外边框，并巧妙地结合，形成了一体式设计，下方还配备了银色的横向装饰条和黑色的前唇，层次感丰富。车尾向后延伸出一体式后扰流板，两侧还加入了三角形黑色外边框，两侧多边形的尾灯也同样加入了黑色的外边框和造型立体的灯罩，内部融入了C字形的红色光带，点亮后的夜间辨识度很高。后包围更加简约，两侧边缘位置加入了横置式的光带，中间配备了上翘的黑色护板，更加简约耐看。可发光的尾标和底部的ID.3 NEO浮雕更加醒目。

车身侧面，大众ID.3 Neo延续了大众经典两厢车型的设计精髓，倾斜角度更大的A柱与弧线形的车顶一气呵成，形成了更大尺寸的前前后三角窗，车窗上沿一条弧线形黑色装饰条一直延伸至后扰流板附近，形成了悬浮式车顶的立体视觉效果。车身侧面加入了大量凌厉的线条勾勒，车顶、后扰流板及后备箱盖均采用与车身同色设计，视觉上拉长了车身比例，让这款纯电紧凑型车显得更低矮、更具动感。配备了20英寸大尺寸铝合金轮毂，匹配了215/45 R20、225/45 R20规格的轮胎，搭载了大尺寸的刹车盘和卡钳，更像是一台“小钢炮”。车身还加入了黑色宽体侧裙，车身高度更低矮，大量前低后高式的锋利腰线，再加上两厢车的设计布局，兼顾日常使用的实用性与设计美感。

进入车内，大众ID.3 Neo也进行了大刀阔斧的改变，全面的革新也让消费者眼前一亮。车内采用了大面积复合材质进行铺陈，Alcantara面料、黑灰色真皮材质的交替铺陈，还加入了银色的金属装饰条，贯穿式空调出风口，两侧门板四周还加入了银质的内侧门把手，材质的全面升级，带来了最直观的触觉体验。环抱式座舱配备了上下削平的方向盘，中间加入了银质的大众车标，两侧加入了排列整齐的块状的多功能按键，右侧还加入了怀挡式换挡拨杆，操控岛变得更加简约，由无线充电模块、小尺寸旋钮、标准的杯架以及后方的中央手套箱组成。标准的T字形中控台布局更加清晰，搭配全新人体工学设计的操控按键与直观控制器，核心功能操作便捷易懂。科技感方面，该车搭载了最新的Innovision信息娱乐系统，配备10.25英寸全数字仪表与12.9英寸中控显示屏，图形显示流畅，操作逻辑简洁，大幅提升了座舱的科技感与使用便利性。车内配备了皮革和织物面料混搭的座椅、增强现实抬头显示、大尺寸全景天窗、360度全景影像、、哈曼卡顿高级音响系统、自动泊车辅助Pro记忆功能。

核心部分，大众ID.3 Neo提供了3套动力系统和3种不同规格的电池单元，对应了Trend、Life、Style三款配置版本的车型。配备的APP350电动机的最大输出功率分别为125千瓦、140千瓦和170千瓦，并提供了容量为50kWh和58kWh的磷酸铁锂电池单元、79kWh的三元锂电池。对应WLTP续航分别为417公里、494公里、630公里。与所有新款ID.系列车型一样，ID.3 Neo支持车对负载（V2L）功能，可直接通过高压电池为外部设备供电，输出功率最高可达3.6千瓦，满足了更多户外爱好者的需求，也支持更多的户外应用场景。充电性能方面，79kWh版本支持183kW直流快充，10%-80%电量仅需29分钟；50kWh和58kWh版本快充功率达105kW，有效缓解用户补能焦虑。此外，大众ID.3 Neo配备了丰富的辅助驾驶系统，预计能达到L3级自动驾驶辅助级别。配备单踏板驾驶模式，车辆可通过能量回收直至完全停止。

点评：一般来说，作为中期改款的车型确实让消费者提不起兴趣。但是这台大众ID.3 Neo的到来确实让消费者眼前一亮，该车延续了大众经典两厢车型的轮廓设计，还加入了时下流行的新能源汽车时代的新潮设计元素，再配上犀利的线条勾勒，也给人带来了最直观的视觉冲击力。内饰也迎来了全面的革新，全新的方向盘搭配着怀挡，带来了全新的操控体验。科技感和智能化配置与时俱进。依托最新一代软件，新车还新增了多项实用功能和驾驶辅助功能，让出行变得更加简单、方便、高效。全新大众 ID.3 Neo 将于本月起在欧洲开启预订，起售价为 29,495 欧元，计划 7 月正式上市，首批车辆将于秋季抵达经销商展厅并开始交付。