行了，今天咱们就直接说那场让所有人眼睛都快掉出来的大发布会。
2016年4月15日，北京国家会议中心举办了沃尔沃九十九岁生日宴会。
这不是过生日，而是把压箱底的东西全都掏出来了。
说到ES90纯电续航可以达到848公里的车型，那它的风阻系数就已经压低到了0.25Cd了。放眼望去，在行业里妥妥的是个标杆数据呢！说起高压平台的话就更不用说了啦——充电速度快得像闪电一样快
我们先来聊一聊XC70 99周年感恩版，这款车很实在，在综合续航方面达到了1203公里，并且采用了混动布局使得性价比拉满。这样的定价策略简直就是为那些想要买车又犹豫不决的朋友量身打造的一颗定心丸。
再看EX90，双英伟达Orin芯片加持下的智驾系统稳如狗了，在百公里加速上最快只需要4.2秒的动力储备下偶尔在红绿灯路口开点小玩笑也是可以的。
其实大家心里都有杆秤，现在的纯电市场是真卷啊！配置堆得跟山一样高了，但是沃尔沃这次不一样，在“安全”这张牌上重新定义了一下智能化。
那么我想问一下，如果把安全基因和800V平台结合在一起的话，这不就是我们一直期盼着的可以让人放心大胆地开出去的安全车吗？
有人说智驾是个噱头，但是你真坐进车里摸一摸内饰的质感就知道了，把人的生死交给算法这种自信是别的品牌学不来的。
我们要讨论一下，安全是智能化的负担还是最后的安全？
安全就是过日子的底线，没有它啥都白搭。
现在很多车企为了炫技，把车做得像大号手机一样大的样子了，但是沃尔沃这次是在车内安装了一个守护神，并且差异化壁垒立得非常稳。
还有更有趣的事情，百年老店竟然玩起了纯电动车，在新能源领域比很多造车新势力都更加激进。这是出于深思熟虑的考量呢？还是因为形势所迫而不得不这样做的结果吗
我认为，这更像是一只大象转身的动作，在转过身来之后的脚步就显得十分稳重了。
看到发布会现场的三款车，心里就有点感慨。
当年的老车给很多家庭带去了安全感，在如今，这些车辆换上了纯电内核，并且依旧保持着北欧极简的设计风格、线条利落得像把手术刀一样犀利逼人。颜色上也是高级的灰色调子搭配着环保材料做出来的内饰摸上去很有质感。”
这不仅仅是一辆车，它是沃尔沃对百年历史的一份交卷。
从燃油时代的大刀阔斧到电气化时代的全面保护，沃尔沃这步棋走得很深也很远。
百年积累再加上现在的800V技术，这个新征程我非常有信心。
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