二手豪车看上去美，修起来哭！老张给你讲讲里面的坑

二手豪车看上去美，修起来哭！老张给你讲讲里面的坑

咱家修车铺里，见过太多老乡图便宜买二手豪车，最后修车费比买车还贵的心酸事

老铁们，我是老张。这几天连着有好几个老乡来我这儿诉苦，都是图便宜买了二手奔驰、宝马，结果修车修得直跺脚。今天就跟大家唠唠，这二手豪车到底能不能买。

表面光鲜像大姑娘，一查病历吓一跳

二手豪车就像咱们村里说的“绣花枕头”，外面看着光鲜，里面可能全是糟糠。

前两天，村东头老王花了20万买了辆奥迪A8，想着当年这车卖100万，自己捡了大便宜。结果开回来第二天，发动机响得跟拖拉机似的，底盘过个坎哐当哐当，修下来又要10万块。

还有杭州的张先生，30万买了辆5年车龄的宝马5系，一年修车就花了快4万。发动机漏油、变速箱故障、空调系统坏了，修得他直说“早知道不如买辆新车”。

您说是不是这个理儿？ 贪便宜吃大亏啊！

修车费贵得吓人，比养个祖宗还难

豪车修起来，那价钱能吓你一跳。普通车几百块能解决的问题，在豪车上可能要花几千甚至上万。

比如说空气悬挂，老奔驰S级要是这个坏了，换一套原厂配件的费用几乎可以再买一辆二手车。咱们农村养头牛才多少钱？这修车钱够买半头牛了！

还有那个变速箱，要是从德国调配件，得等两个半月，光通关就要一个月。这期间车动不了，就像咱家拖拉机坏了等零件，干着急。

哪些车最坑人？老张给你提个醒

有些老豪车特别娇贵，老张给你点点名：

“蝴蝶奔”（奔驰S级W220）车灯塑料壳容易发黄，换个灯罩要等一个多月。

宝马7系E65电子系统爱出毛病，修起来师傅都头疼。

奥迪A8L的EA837发动机，正时链条容易出问题，修一下就得4万多。

老雷克萨斯LS430空调压缩机坏了，可能要从日本调货，等三个月。

遇到过这情况的老铁扣个1！这些都是血泪教训啊。

买二手豪车，记住老张这四招

要是您实在想买，老张给您支几招：

第一招：查清车辆历史

就像咱们买牲口要看牙口，买车也得查“病历”。用手机小程序输入车架号，就能查维修保养记录、出险记录。

千万别信卖家嘴上说的“无事故、无泡水”，一定要白纸黑字写清楚。

第二招：专业检测不能省

花几百块钱请专业师傅检测，比事后花几万修车强。就像咱们买房子要请人看结构，买车也得找懂行的看看。

特别注意发动机、变速箱、底盘这些大件，还有电子系统容易出毛病的地方。

第三招：留足修车钱

买二手豪车不能光看买车钱，还得预留修车钱。一般每年维修保养费用可能占到车价的10%-20%。

这就跟咱们买农机具一样，不能光看买的时候多少钱，还得算算后期维护要花多少。

第四招：选择靠谱车型

要是非要买，挑些相对省心的。比如奥迪A4L、大众辉昂、沃尔沃S90，这些车维修起来相对便宜点。

或者雷克萨斯，虽然动力弱点，但质量稳定，开起来省心。

老张的实在话：面子重要，还是里子重要？

咱们农村人实在，买车是为了方便，不是为了摆谱。花二三十万买辆二手豪车，不如花十几万买辆新车踏实。

豪车修一次的钱，够咱们普通车保养好几年的。您说这面子值那么多钱吗？

车是拿来开的，不是拿来供的。买个踏实省心的车，天天开着放心，这比啥都强。

您要是真想买二手车，欢迎来我铺子里坐坐，我帮您参谋参谋。咱们农村人挣钱不容易，可不能往坑里跳！

我是“老张修车”。一位十多年修车经验的老师傅。