丰田不留别人活路，朋友说新款卡罗拉双擎版优惠后仅9万9，空间大增配置升级油耗惊人，让省钱买电车的打鼓

丰田不留别人活路，朋友说新款卡罗拉双擎版优惠后仅9万9，空间大增配置升级油耗惊人，让省钱买电车的打鼓

朋友最近跟我讲了个事儿，说新出的卡罗拉双擎版，优惠下来居然只要9万9，我当时听了就觉得太离谱了，根本不可能。你想想以前这车大概卖多少钱，大家心里都清楚，它一直都是个热门款，价格也比较稳定，现在一下子就把价格拉到10万块钱以下，这简直是把整个市场都搅乱了，让不少人都觉得难以置信，这谁能想到啊。

而且啊，这车还不是那种为了便宜就乱减配置的，它在很多方面都做了升级，让人感觉挺惊喜的。首先它的轴距直接拉长到了2750毫米，这意味着车里边的空间大了特别多，无论是前排还是后排的乘客，坐进去都会觉得腿部空间更宽裕，头部也不会那么压抑，坐长途也不会觉得累。后备箱也能装下更多东西，一家人出门自驾游什么的，行李再多也不怕了，实用性一下子就上来了。

更让人吃惊的是，这车所有配置都直接给你配上了丰田最新那套特别智能的驾驶辅助系统，名字叫TSS 3.0，听起来有点专业，但说白了就是它能帮你开车的时候更省心，也更安全。

你在高速上跑长途，它能帮你保持在车道中间，不用你老是微调方向盘，还能根据前车的速度自动跟车，解放你的右脚。万一前面突然有情况，它还能帮你紧急刹车，大大提高了开车的安全性，坐车的人也能更放心。

再加上足足7个安全气囊，安全配置给得特别足，让人开着放心，坐着也安心。

就连车机系统里用来处理信息的那个大脑，也就是芯片，都用上了现在口碑很好的高通8155。这个芯片可厉害了，它能让车载屏幕操作起来特别顺滑，点什么都反应很快，一点不卡顿，不像以前有些车机那样慢悠悠的，用起来体验感就好很多，玩导航，听音乐都特别流畅。

这些配置放在以前的丰田车上，特别是这个价位的，那简直是想都不敢想的事情，感觉丰田这次是真下了血本了。

不过啊，最厉害的还是它的油耗表现。想象一下，你加满一箱油，差不多就能跑上1000公里，这意味着你平时上下班，或者周末出去玩一趟，可能好几个星期都不用去加油站。算下来百公里油耗才4升多一点点，这在燃油车里简直是顶级省油水平了，开起来是真的不心疼油钱。

更夸张的是，粗略一算，开它跑一公里才差不多3毛钱，这个价格比你平时挤公交车或者坐地铁都还要便宜一些，你说惊不惊喜，意不意外，简直是太划算了。

这样一来，那些之前总说为了省钱才买电动车的朋友们，估计心里都要开始打鼓了。你这车油耗这么低，基本上就不用老往加油站跑，而且也不用担心像电动车那样，万一跑远了找不到充电桩会没电趴窝，那种没电了的焦虑感一下子就没有了。

开着它出门心里踏实多了，不用老是规划充电路线，也不用担心充电时间长，这种省油又没啥后顾之忧的感觉，真的让很多人都觉得特别香，感觉性价比高得离谱。