腾势D9跌出前十,赛那登顶!MPV市场为何抛弃科技投向“省心”?

腾势D9跌出前十,赛那登顶!MPV市场为何抛弃科技投向“省心”?

当2026年1月MPV销量榜单公布的那一刻,平静的市场水面下,一场深刻的风向转变已经完成。曾经的销量冠军腾势D9,月销量滑落至2904辆,黯然跌出前十,排名第11位。而与之形成刺眼对比的,是广汽丰田赛那以9133辆的成绩强势登顶,同比增长35%,稳坐头把交椅。

这个数字对比不再是简单的车型竞争。它是一份无声的市场宣言,宣告着MPV消费逻辑的转折点已至。当曾经需要加价排队的“科技神车”光环褪去,当看似传统的“可靠奶爸车”逆袭夺冠,问题浮出水面:究竟是什么力量,在短短时间内让市场天平发生如此倾斜?

答案藏在冰冷的销量数字背后,更藏在无数中产家庭和企业主的现实选择里。MPV市场的竞争焦点,正在经历一场从“科技配置秀肌肉”到“省心实用过日子”的深刻转向。

销量榜上的沉默叙事:赛那与腾势D9的此消彼长

翻阅1月的销量明细,故事脉络清晰得令人意外。广汽丰田赛那不仅以9133辆夺冠,其成功被普遍归因于在家庭用户中建立的“宽敞实用”和“可靠品质”口碑。有分析指出,赛那的用户画像中,家庭用户与企业主的占比持续坚挺。而魏牌高山以6707辆紧随其后,一汽丰田格瑞维亚以5068辆位列第五,进一步佐证了市场对这类车型的认可。

另一边的故事线则充满转折。腾势D9,这个在过去两年几乎定义40万级插混MPV市场的标杆,1月仅售出2904辆,同比下滑幅度据称超过六成。这与其在2024年享受市场蓝海期红利的盛况形成强烈反差。整个MPV市场前十席位中,燃油与混动车型占据了八席,新能源阵营呈现集体降温态势。

市场格局的变化信号强烈。这不仅仅是两款车型的排名更迭,更是MPV市场从被“新能源主导”的叙事,向“混动/燃油务实回归”的现实演进。有观点认为,2026年开始实施的新一轮汽车消费政策可能构成利好,购买像赛那这样的混合动力车型,消费者既能享受燃油车的以旧换新补贴,又无需像纯电动车那样面临购置税成本上升的问题。政策环境的细微调整与用户需求的分化,共同拧紧了销量变化的发条。

消费逻辑转变的三大动因:焦虑、时间与未来

充电焦虑:便利性承诺与现实挑战的落差

中产家庭长途出游的温馨画面,常常在高速服务区被拉回现实。2025年国庆期间,有新能源车主提前一天出发试图避开高峰,却在当晚进入服务区时发现已有十几名车主在排队。返程高峰期,进出北京、杭州、武汉、长沙等地的高速服务区,充电桩排队等待时间普遍达到1至3小时。更极端的案例是,有从广州驾车回湖北的车主,在服务区取号排到第49位,等待3小时后加上1小时充电,单次补能耗费4个小时。

高速公路的车流潮汐特征导致了新能源充电桩“平日闲置、假日挤爆”的供需矛盾。对于MPV用户,尤其是承载全家老小或重要客户的场景,这种不确定性从一种不便升级为一种风险。技术未完全成熟前的“可靠性妥协”,开始被精明的消费者纳入考量。

时间成本:当高效生活优先于科技尝鲜

对于企业主而言,车辆首先是生产工具。频繁的充电等待、潜在的维修占用的不仅是时间,更是直接的商业机会和客户信任。一位科技公司老板的经历颇具代表性:商务洽谈中因担忧剩余纯电续航和充电桩排队情况而分心,这种隐性成本最终促使他将公司车队从电动MPV置换为混动车型。“不是车不好,是等不起”道出了核心诉求。

即便是家庭用户,在育儿、通勤等多线并行的生活中,“零故障”和“即开即走”成为一种硬性要求。对比需要花时间学习适应各种智能功能、甚至偶尔遭遇车机卡顿的体验,那种“加满油就出发”的简单可靠,在快节奏的生活中显示出巨大的吸引力。

保值率担忧:长期主义者的精算

购车时的激情,终究要在二手车市场上接受冷酷的估值。新能源车,尤其是电动车型,面临电池衰减疑虑与技术快速迭代的双重压力,这使其贬值曲线充满不确定性。尽管有数据显示腾势D9的三年保值率表现不俗,但二手市场对三电系统(电池、电机、电控)健康度的评估复杂性和更高的风险成本,仍然是车商和买家心中的一根刺。

反观丰田赛那,凭借其成熟稳定的混动系统和“开不坏”的市场口碑,在二手车市场一直是硬通货。有数据显示其三年保值率能保持在70%以上,在同级别车型中表现中等偏上。对于计划三五年换车、消费决策日趋长期主义的中产家庭而言,更高的保值率意味着更低的持有成本和更确定的财务规划。这笔经济账,在消费趋紧的环境下,算得越来越清楚。

市场信号:MPV消费回归“省心”本质
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销量结构的震荡,最终传递到产品定义与用户决策的层面。市场调研显示,MPV购车决策因素的排序正在悄然变化:安全与耐用性重新爬升,稳定可靠的体验优先级超过炫酷的智能科技。

这一变化促使车企进行战略反思与产品调整。过度堆砌“华而不实”的屏幕与氛围灯,若以牺牲基础可靠性和实用便利性为代价,最终将消耗用户最宝贵的信任。市场可能走向分化:高端MPV继续坚守科技与豪华路线,而占据销量基本盘的主流家用市场,则愈发聚焦于提供“无焦虑用车”体验。混合动力技术因其兼顾环保与实用的特性,重新成为众多车企研发的重点。

这场转变并非对电动化技术的否定,更像是市场对脱离真实使用场景的“过度承诺”发起的一次冷静纠偏。它揭示了一个朴素的真相:对于承载家庭幸福与商业效率的MPV而言,稳定、可靠、省心,是比百公里加速快几秒、屏幕多几块更为根本和高级的需求。

结语

赛那的登顶与腾势D9的滑落,构成了一幅完整的市场心理图谱。消费逻辑的变化,是市场从狂热尝鲜走向成熟理性的必然结果,也是用户在面对复杂环境时,用脚投票寻求“确定性”与“掌控感”的本能选择。

混动技术作为一种被验证的务实方案,或许将在未来一段时间内,继续成为中产家庭在MPV市场上的安心之选。而对于所有车企而言,补齐可靠性短板、真诚回应真实场景下的用户痛点,远比发布又一个颠覆性的概念更为紧迫和重要。

市场的投票从未停止,这一次,它把票投给了那份让人安心、不用费心琢磨的踏实。

如果你是MPV的潜在买家,在令人心动的科技感与让人安心的省心耐用之间,你会如何权衡?

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