现在想买车，很多人都会纠结一个问题，到底是选老牌的油车，还是新潮的新能源车呢，其实这事儿真没啥标准答案，主要就看你自己的实际情况了。
你油车都有一百多年历史了，技术特别成熟，像奔驰、大众这些牌子，都是在市场里摸爬滚打，各种竞争都经历过，所以才能一直做到经久不衰。开油车让人很省心，不用担心半路没电、找不到充电桩这类麻烦事，因为加油站到处都是，加满油也就是一两分钟的事，特别方便。
它的结构简单，维修保养也更容易，随便哪个修车铺都能搞定，配件也多，开着踏实。如果你每个月就跑个五百公里左右，平时出门通勤或者偶尔出去转转，那油车真的更划算，也更让人省心。
就拿紧凑型车来说吧，算上油钱、保养什么的，一个月大概也就花五百七十块钱，挺经济的。
那新能源车呢，现在主要就是纯电动和油电混合这两种，它们最大的优点就是环保，开车的时候不排废气，对环境好，而且跑起来特别安静，起步也很快，那种开起来的顺畅劲儿，油车还真比不了。不过话也说回来，电车现在也有它让人头疼的地方。
买车的时候，同级别的车，电车就比油车贵不少，可能要多花一到三万块钱，这笔钱对很多人来说也不是小数目。而且，电车的保险费也比油车高一些，万一有个磕碰，修起来也可能更贵。
更让人担心的是，如果你想过几年再把车卖掉，电车可能就不那么保值了，比如三年后卖，它可能比油车少卖个百分之十五到百分之二十，掉价有点多，这主要是因为电池成本高，技术更新又快，大家对二手车的电池寿命总有点顾虑。
想要让电车用起来真正划算，有一个条件特别重要，那就是你得能在家充电。要是家里有固定的充电桩，每天晚上回家插上电，第二天又是满电出门，那电费可就便宜多了，省下来的钱特别可观。像紧凑型纯电车，用家充的话，一个月可能才花四百四十七块五毛钱。
可要是你没有家充条件，只能靠外面的公共充电桩充电，那花费就高了，一个月可能要五百三十块钱，这样算下来，跟油车的费用就差不多了，甚至可能更高，而且找桩、排队充电也挺费时间的。
只有你家里能充电，而且打算把这车开个好几年，比如六年甚至更久，那电车的总成本才有可能慢慢跟油车拉平，甚至更低。要是你没有家充条件，或者过几年就想换车，那电车可能就不太适合你了，用起来反倒没那么省心。
到底选哪个，真的没有一个万能的答案。你平时开车不多，家里又没有地方装充电桩，或者经常需要跑长途的话，那油车用起来肯定更方便，也更省事。不过如果你每天通勤距离不长，家里有条件装充电桩，又希望能为环保出一份力，享受那种安静又平顺的驾驶体验，而且打算把车开很久，那新能源车也是个非常不错的选择。说白了，买车是大事，挑一个最适合自己的就行，别盲目跟风。
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