新款Q5L在同级竞争中迎来了重要升级，这次推出了插电混动版本，采用2.0T燃油发动机搭配单电机的组合。入门智混豪华版，燃油部分输出204马力，电机额外提供24马力，依旧匹配7速双离合变速箱，0-100公里加速时间约为7.1秒，相较老款9.1秒的成绩有明显提升。驱动形式依然是前置四驱、适时四驱，悬架布局保持前后五连杆独立结构。
外观延续年轻、动感的设计语言，两侧大灯组为标配LED，高阶可选矩阵式LED灯组（选装需约8000元）。车身尺寸接近GLC与X3，长4842mm、宽1900mm、高1660mm，轴距升级至2945mm，在长度和轴距方面都有所增长。燃油箱容积由老款的73升缩减至68升。轮圈配置方面，起步为19英寸，高配及顶配会升级至20英寸。车尾采用贯穿式尾灯，视觉效果更加现代，下方配有“一汽奥迪”字样，双边单出排气布局。
驾驶辅助方面，新款标配了全速域自适应巡航、并线辅助、自动泊车入位、感应式电尾门，老款需要额外选装的配置如今成为基础。还提供空气悬架选装。入门版依旧是倒车影像，竞争对手X3与GLC则在这方面做到了标配。
内饰设计与A5L保持同步，配备11.9英寸全液晶仪表、14.5英寸中控屏、10.9英寸副驾驶娱乐屏。新增支持5G网络和OTA升级，MMI系统兼容苹果CarPlay与原厂互联映射。前排无线手机充电成为标配，功率达40W。顶配车型配有16扬声器B&O音响，入门版则配置8扬声器，相较老款减少了部分扬声器数量。
轴距的增加让后排空间进一步提升，整体产品竞争力有所增强。
目前新Q5L裸车价格为30.98万元，优惠幅度不大，落地在34万元以上，与奔驰GLC260L的价格接近。面对这样的小升级与插混版本的加入，你会倾向选择它，还是会去看看同级的其他选手？
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