丰田混动技术玩得溜, 28年磨出3000万用户零电池事故的好口碑, 新RAV4划算又实用
话说丰田, 在混动技术这块儿, 那真是个老江湖了。它家的混动车, 不管是省油还是跑起来的稳当劲儿, 都特别招人喜欢, 很多人都信赖它。这套智能电混双擎系统, 磨了28年, 早就特别成熟靠谱了, 算是混动圈里的厉害角色。
它甚至创下了三千多万车主, 电池都没出过问题的漂亮记录, 就是说这么多年来, 电池几乎没坏过, 这可真不是随便哪个车企能做到的。
现在好多车厂都忙着弄纯电动车或者插电式混动车, 丰田却有点不一样, 它不慌不忙, 继续深耕混动技术。这不, 又拿出了他们的第五代THS智能电混双擎系统。比如, 新出来的RAV4荣放, 全系都撞上了这个第五代THS双擎混动系统, 听说这是目前丰田除了普拉多之外最先进的技术了。
车里还配了丰田TSS4.0版本, 也就是那个L2级别的智能驾驶辅助系统也比以前更聪明了, 开起来更轻松些。
就在1月9号, 一汽丰田第六代RAV4荣放就正式开始在店里卖了, 起步价才15.18万元。除了价格给力, 还有一些限时的优惠政策, 最重要的是, 它车里的好多地方都特别符合咱们家用车的实际需求, 简直是把家里人的心都抓住了。荣放这个车, 全球卖了超过一千五百万辆, 家里开SUV的人里头, 选它的可真不少。它还连续七年都是SUV里卖得最好的那个, 三十多年来一直在改进, 一直在变好。
这第六代RAV4荣放, 外形设计看着很方正, 前脸有点像锤头鲨, 特别有辨识度。所有车型都带着C型的LED大灯和很大一块的保护饰板, 还有那个宽宽的D柱, 让人坐进去就觉得特别安心, 感觉车身很结实。
车里面, 中控台上面有个15.6英寸的大屏幕, 像是浮在空中一样, 用的是高通8155P芯片, 还有丰田自己的Toyota Arene OS系统。这些配置让车子变得很智能, 你对着它说话就能控制很多功能, 还能连续对话, 手机也能轻松连上, 用CarPlay或者HiCar什么的都行。
说到空间, 这车也特别给力。后排的座椅能完全放平, 直接变成一张大床, 方便你在车里休息。后备箱平时就有514升, 放婴儿车、买菜购物袋啥的都绰绰有余。要是把座椅放倒, 空间一下子就能扩大到749升, 露营装备啊, 搬家行李啊, 都能一股脑塞进去, 比小货车还能装呢, 特别实用。
第六代RAV4荣放不仅有2.0升的燃油版, 还推出了2.0升和2.5升的智能混动双擎版, 一共有三种动力组合, 这样就能满足不同人的需求。混动车型用的就是第五代智能电混双擎系统, 官方公布的油耗数据显示, 最低能到百公里4.59升。
而且有人实际开过, 油耗还能跑到百公里3.99升, 这可真是既省油又有劲儿, 性价比真的挺高的。丰田的混动技术确实很厉害, 用起来也让人放心。
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