从1886年第一台汽车诞生到今天，汽车已经走过了整整130年，从最开始的“不用马拉的马车”，到今天的智能电动车，每一次进步都离不开工程师们的大胆尝试。今天我们就来梳理一下，人类造车历史上18个最重要的节点，每一个都改变了汽车行业的走向。
1. 1886年：汽车正式诞生
1886年1月29日，卡尔·本茨的三轮汽车“奔驰1号”拿到了专利，这一天也被公认为汽车的生日。这台车搭载0.8马力发动机，最高时速能跑到16km/h，虽然比自行车快不了多少，但这是人类第一次用上不用牲畜拉的自走车，意义非凡。
两个月后，戴姆勒和迈巴赫造出了世界上第一台四轮汽车，把1.1马力发动机装在马车上，当成礼物送给了戴姆勒的妻子，汽车从“三轮实验品”变成了真正能坐人的四轮交通工具。
2. 1895年：第一条轿车充气轮胎诞生
最早的汽车用的都是硬橡胶轮胎，跑起来噪音特别大，颠得人坐不住，说话都得喊着才能听见。1895年米其林工程师发明了全球第一条轿车用充气轮胎，舒适性一下子上去了，车内终于能正常聊天了，这是汽车舒适性改造的第一步。
3. 1898年：全球第一台电动汽车登场
你没看错，电动车不是新发明，1898年波尔舍就造出了全球首款马车造型的电动车Lohner-Porsche，只不过当时电池能量密度太低，续航特别短，没能推广开，没想到一百多年后电动车又成了行业主流。
1901年，波尔舍又在它基础上加了一台燃油发动机，造出了全球首款混合动力汽车Mixte，混动的概念其实一百多年前就有了。
4. 1901：第一辆汽车进入中国
中国第一辆汽车是1901年袁世凯花一万两白银从香港买的，送给慈禧太后当66岁寿礼，是美国杜里埃兄弟设计制造的。不过慈禧嫌弃司机坐在她前面，把它扔在颐和园吃灰，中国汽车工业就这样错过了起步的机会。
5. 1913年：福特流水线让汽车走进平民家
最早造车都是手工打造，价格特别贵，只有有钱人才能买得起。1913年福特推出了全球第一条汽车流水生产线，把T型车的组装工序从3000多道简化到84道，生产时间从12小时缩短到90分钟，售价从850美元降到了300美元以下，普通人也买得起汽车了，汽车从奢侈品变成了大众交通工具，这是汽车工业化的起点。
6. 1925年：第一台无人车开上纽约街头
无人车也不是新概念，1925年就有叫Linrrican Wonder的无人驾驶汽车开上了纽约街头，只不过它不是真的自己开，是由后面跟着的车通过无线电操控，算是无人车的最早尝试，从那之后人类就没停止过研发无人车的脚步。
7. 1930年：第一台车载收音机上车
1930年摩托罗拉推出了全球首款车载无线电收音机，当时售价130美元，而一台福特Model A才卖540美元，不算便宜，但从这以后，开车出门终于能听广播了，摩托罗拉的名字就是从“motor（汽车）+ola（声波）”来的，车载娱乐从这时候开始了。
8. 1938年：第一台自动变速箱问世
1938年通用旗下奥兹莫比尔第一个装上了液力自动变速箱，开车不用手动踩离合换挡了，虽然当时液压控制精度不高，平顺性不好，但这是自动变速箱的起点。1969年雷诺第一个用上了电控自动变速箱，用电脑控制换挡，到80年代末，自动变速箱基本都改成电子控制了，才有了今天我们熟悉的平顺体验。
9. 1939年：第一台车载空调上线
夏天开车没空调是什么感觉？1939年美国豪华品牌帕卡德解决了这个问题，推出了全球首款带空调的车型，舒适性一下子提升了，但当时加装空调要额外花274美元，大部分人都买不起，1941年这个选装就取消了，但空调最终还是成了现在汽车的标配。
10. 1954年：第一台缸内直喷发动机诞生
1954年奔驰推出了300 SL跑车，这是全球第一款用机械式缸内直喷发动机的车型，还用了经典的鸥翼门设计，动力效率比之前的化油器发动机高了一大截，是现代发动机技术的重要一步。
11. 1959年：三点式安全带诞生，拯救了无数生命
1959年沃尔沃推出了全球首款标配三点式安全带的车型PV544，这个设计是沃尔沃工程师尼尔斯·博林发明的，碰撞的时候能大幅降低乘员受伤概率，从1963年开始沃尔沃把这项技术向全行业推广，现在所有车都用三点式安全带，拯救了起码上百万生命，这是汽车安全史上最重要的发明。
12. 1962年：第一台涡轮增压发动机上车
1962年奥兹莫比尔Cutlass Jetfire成为全球首款带涡轮增压发动机的量产车，同样排量能榨出更多动力，小排量大动力的时代从这开始了，现在小排量涡轮增压发动机已经成了主流。
13. 1967年：电喷发动机时代开启
1967年大众Type 3 1600TL/E用上了博世提供的电子燃油喷射系统，取代了传统的化油器，供油精度更高，动力更强也更省油，汽车发动机正式进入电喷时代，一直用到今天。
14. 1970年：ABS防抱死系统量产上车
其实福特50年代就把飞机的防抱死刹车移植到汽车上了，但结构限制效果不好。1970年福特第一个把电控后轮ABS放到林肯大陆上当选装，次年就改成了标配，刹车的时候不会抱死，还能保持转向能力，大大提高了刹车安全性，现在已经成了所有车的标配。
15. 安全气囊逐步普及
1971年福特第一个把安全气囊装在试验车上，1973年通用也跟着做了试验，当时技术还不成熟。1974年凯迪拉克、别克的旗舰车型已经能选装安全气囊，奥兹莫比尔Toronado还成了第一款标配乘客侧安全气囊的车型，一步步发展到今天，安全气囊已经成了汽车必备的安全配置。
16. 1980年：第一台VVT发动机问世
1980年阿尔法罗密欧推出了第二代Spider跑车，第一次用上了VVT可变气门正时技术，能根据发动机转速调整气门开闭时间，兼顾了动力和油耗，现在几乎所有家用车发动机都用了这项技术。
17. 1981年：第一台车载导航上线
1981年本田推出了全球第一台车载行车导航仪，由陀螺仪、阴极射线管显示屏和可替换地图三个部分组成，地图印在透明塑料上，用之前要加热，还要根据位置手动换地图，当时售价高达30万日元，普通人根本买不起，但这就是车载导航的起点，才有了今天我们用的手机和车机导航。
18. 1995年：ESP车身稳定控制系统登场
1995年奔驰第一个在S 600 Coupé上装上了ESP电子稳定控制系统，能在车辆打滑的时候自动修正轨迹，避免侧滑翻车，拯救了无数人的生命。同年宝马和丰田也跟上了，只是名字不一样，宝马叫DSC，丰田叫VSC，现在ESP也已经成了所有新车的标配。
小结
从第一台三轮汽车，到今天的智能电动车，130年的汽车发展史，其实就是一部工程师的探索史，每一个现在我们习以为常的配置，背后都是无数次失败和尝试，正是这些不断的试错，才让汽车变得越来越安全、越来越舒服，也推动着整个汽车工业一步步往前走，让我们每个人都能享受到汽车带来的便捷生活。
未来随着电动化和智能化的发展，汽车还会继续进化，下一个改变行业的节点，已经在来的路上了。
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