你看啊，以后咱们在路上骑车开车，不管是啥，最好都把速度放慢点，喇叭呢，尽量就少按或者不按，更别为了图省事儿就逆行。
为啥要这么小心呢，就是为了避免那种所谓的，没碰到你，你自己却倒了，结果我还要赔钱的麻烦事儿。
这种事儿行话叫什么，无接触事故。
听着就挺冤枉的是不是，可它就是实打实地会发生。
就说你按个喇叭吧，哪怕就嘟一声，也许你觉得这是提醒，可路上突然窜出来个行人，或者一个骑电动车的大爷大妈，冷不丁被你这声音一吓，一紧张，脚下没站稳，或者车把一歪，嘭地就摔地上了。
你说你压根儿没碰着他，他自己摔的，跟你有什么关系呀，但这时候麻烦可就大了。人家会说，就是你喇叭声太大把我吓着了，我才摔的。
这下可好了，警察一过来，一调解，甚至直接上法院，事情就复杂了。因为你要是说没关系，人家非说有关系，谁也说不清你那一声喇叭，到底是不是他摔倒的直接原因。有时候法官会觉得，你作为机动车驾驶员，声音那么大，确实可能对行人造成惊吓。
哪怕没有直接的物理接触，你这种行为也可能被认定为存在过错，对人家的损失要承担一部分责任。这就像一笔糊涂账，就算你觉得自己再冤枉，最后也可能要掏出一大笔钱来。
别以为就赔个医药费那么简单，人家要是摔得骨折了，住院了，后续的检查费、治疗费、营养费、误工费，甚至精神损失费，一项一项加起来，数目会大到让你目瞪口呆。之前就有过这样的例子，有人就按了下喇叭，结果行人吓一跳摔倒了，医药费加上各种补偿，前前后后竟然赔了二十多万。
这真是飞来横祸，你在路上好好的开着车，结果就因为一个没想到的举动，钱包就瘪了一大截，搞不好倾家荡产都有可能。
再有时候你开车，稍微并线快了点，没碰到旁边那辆电动车，但对方为了躲你，自己慌乱中急刹车或者猛打方向，结果摔了。或者你前面突然急刹车，后面车跟着也急刹，结果后面的后面那辆车没刹住，撞上了，形成了连环追尾。虽然你没撞到任何车，但你的急刹车行为被认定是事故的起因，你也脱不了干系。
尤其是在咱们国家，很多情况下，如果受害者是老人或者小孩，遇到这种事儿，法律上会更倾向于保护他们这些相对弱势的人。就算你觉得自己完全没错，甚至有证据证明你没碰到人家，但只要人家说是你的行为吓到他了，造成了摔倒，很多时候你就得承担一定的，甚至不小的赔偿责任。
因为你作为交通参与者，有一个好好开车的责任，要确保行车安全，不给别人带来潜在的危险。你喇叭按得太响，或者开车不规矩，都有可能被认为违反了这个责任。
所以说啊，真的不是跟你开玩笑，这些小细节，平时我们觉得没什么的，搞不好就会引发巨大的麻烦。咱们出来在外面，开车也好，骑车也好，最要紧的就是安全。不光是自己的安全，也是别人的安全。
把车速放慢点，尤其是在人多、路况复杂的地方，眼睛放亮一点，别轻易按喇叭，给别人留点反应的时间和空间，也能给自己省去很多不必要的麻烦。千万别因为一时着急或者图个小方便，比如逆行个几十米，结果引来一场官司，赔得自己后悔都来不及。
毕竟，谁也不想平白无故地背上这么一个大包袱，对不对。钱没了是小事，心情也被搞坏了，耽误时间精力，更不划算。
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