玛莎拉蒂中国公司为啥突然换帅？

最近玛莎拉蒂中国突然换帅，原CEO下课，新老板火线上任。这事儿看着是高层变动，实则透着一股子“豪车卖不动”的焦糊味。咱普通人不买玛莎拉蒂，但瓜得吃明白！

一、为啥突然换人？销量直线下滑！

数据打脸：

2023年玛莎拉蒂在华销量暴跌40%，连保时捷的零头都不到（保时捷年销8万辆，玛莎拉蒂才4000辆）。

主力车型Ghibli打7折卖，落地价跌破70万，还是没人接盘。

电动化掉队：

对手保时捷Taycan卖得不错，玛莎拉蒂首款电车GranTurismo Folgore定价218万，续航拉胯，土豪都嫌智商税。

玛莎拉蒂给咱提了个醒

别迷信进口豪车：
保养坑死人，不如国产蔚来ES8，服务好还省钱。

电车是大势所趋：
传统豪车不转型就是下一个诺基亚，你看奔驰EQ系列也凉了。

买车别为面子：
30万买个比亚迪汉，比60万的玛莎拉蒂Ghibli快还智能